在今年的9月份，奇瑞艾瑞泽GX正式推出了四款冠军版车型，新车融入了当下更多年轻时尚的元素，其指导价为7.59-9.19万元，新车的上市对帝豪GL来说也是一个不小的冲击，那么艾瑞泽GX冠军版是否能够完胜帝豪GL呢？下面我们就来详细的看一看这款车吧。
前脸部分，新款艾瑞泽GX冠军版和普通版相比有着很大的改变，首先从配色上就有所区别，新车在车身以及机盖等细节处均加入了红色饰条进行装饰，彰显出浓郁的动感和活力。前脸的进气格栅由中间一根银色的镀铬饰条使其一分为二，并与两侧的大灯相连接，营造出一种贯穿式的既视感，辨识度很高，而下方的雾灯周边加入了红色装饰，整体的设计提升了车型的运动化视觉效果，这种设计官方称其为“未来流光凌动宽体设计”，比之帝豪GL有过之而无不及。
车身侧面，新款艾瑞泽GX冠军版上扬的双腰线设计营造出一种前倾的车身姿态，并且上腰线一直从车头延伸到车尾，看上去更显修长，下方的轮毂采用的是16英寸的切面双五幅式设计，标配胎压监测，更显动感时尚。在车身尺寸上，其长宽高分别为4710*1825*1490mm，轴距为2670mm，尺寸上和普通款保持了一致。
车尾部分，微微上翘的鸭尾表面上还加入了一根红色的小尾翼，和下方贯穿式的镀铬饰条相呼应，看上去更具立体感，而下方两侧分体式设计的尾灯内部还进行了熏黑处理，点亮之后更具辨识度，而车尾下方的变形双边单出的排气管则为装饰作用，真正的排气管隐藏在车底，这种设计布局在很多车型上也有出现。
进入车内，新款艾瑞泽GX冠军版基本上和普通款保持一致，一体式的中控台加入了诸多时尚的元素，并且空调出风口位于其上方，采用了贯穿式的设计更显宽敞，在用料上，采用了大面积搪塑材质进行覆盖，而面板处加入了大块黑色烤漆饰板，与屏幕相融合，更显精致感。四款冠军版车型均搭配了8英寸的液晶显示屏，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、包含天窗的语音识别控制、以及车联网等时下主流功能；三幅式多功能方向盘则为奇瑞家族式的样式布局，表现加入了黑色烤漆和镀铬的装饰，提升了几分档次感，仪表盘则为机械指针式设计，不过在中间由一块7英寸的彩色行车电脑显示屏，显示的信息也是十分的全面。而在车身配置方面，除了常规的刹车辅助、车身稳定系统外，还配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、以及驾驶模式切换等功能，整体来看更显优势。
动力方面，新款艾瑞泽GX冠军版全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为116马力，峰值扭矩为143牛米，均满足国六排放标准，在转动系统方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无极（模拟7挡）变速箱，动力表现不输帝豪GL，作为家用很是适合。
新款艾瑞泽GX冠军版整体来看有着独特的个性，年轻酷炫的外观更懂当下年轻消费者的审美需求。那么，对于这款车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。
