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以目前国内的汽车市场来说，中型SUV的市场还是掌握在合资车的手里，汉兰达、途观L等车型在消费者的心中一直排在比较高的位置，销量非常稳定。
而说起汉兰达、途观L的成功之处，肯定离不开它的高颜值、大空间、低油耗着几个因素，这也是消费者们比较看重的几个方面。其中又属汉兰达的人气最高，深受国人追捧，但这种追捧导致在别人都降价的时候它还要加价提车，属实是有点飘了！
其实还是有很多完全不输汉兰达的车型可以参考的，就比如今天笔者和大家说的这款英菲尼迪QX50，综合实力各方面可以说是甩汉兰达好几条街，并获得了全球唯一双十佳车型称号，可见英菲尼迪在产品塑造上的成功，而且这款车在目前的优惠力度下，与加价后的汉兰达价格差距不大，所以还看汉兰达吗？
外观方面，英菲尼迪QX50的前脸延续了家族式的设计，矩形中网内布满了经过熏黑处理的蜂窝状造型设计，两侧灯组纤细修长，看起来非常犀利，配合底部的运动套件，视觉上呈现出了不错的豪华感。侧身的造型非常具有运动风，一条笔直的腰线从头部延伸到尾部，与底部的弧形线条上下呼应，线条感很强烈，车身比列也很协调，非常符合当下群众审美。
英菲尼迪-英菲尼迪QX50(进口)
汽车之家智能小程序空间方面，英菲尼迪QX50的长宽高为4705X1903X1681mm，轴距为2798mm，参数上比汉兰达略要略小一点，与同级的Q5L差不多，不过也足够使用，可以满足家用的一切需求。来到内饰，一种豪华中又带着一丝温馨的感觉扑面而来，看起来非常舒服。内部采用了大量的皮质工艺包裹，质感特别好。双屏式的中控设计也是显足了眼球，看起来科技感十足。
另外还配备360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、车顶行李架、方向盘换挡、主动降噪、座椅加热、智能语音等功能，均是非常的贴心实用，另外还可以选配17个BOSE音响，在驾车时还能有着不错的娱乐体验。
既然说到双十佳车型和全球顶级的三大件，那么英菲尼迪QX50肯定离不开出色的动力系统。英菲尼迪QX50的发动机是全球首款可变压缩比发动机，这是日产工程师耗时的技术结晶，相比较普通的2.0T发动机能降低百分之27的油耗，这是非常优秀的一个创新，所以全系均满足国六排放标准。以四驱版的动力参数来说，最大马力272匹，最大功率200kw，峰值扭矩为380牛米，传统系统匹配CVT无级变速，百公里油耗仅为7.4L。所以无论是动力还是油耗，都表现得比汉兰达出色不少。而且再加上四驱与多片离合器的辅助，越野脱困能力也是数一数二的。
总结：英菲尼迪QX50在目前的优惠力度下入门价不到28W，与加价后的汉兰达差距不大，绝对是一个极具性价比的选择，最主要的是它还是属于和BBA一个级别的豪车，所以还看啥汉兰达？对此大家怎么看呢，欢迎留言讨论！
