汉兰达是丰田旗下一款比较经典的中型SUV，在中型SUV领域一直是标杆型的存在，凭借着稳定的质量也是获得了非常不错的口碑，很多地区加价1－2万也是常有的事，即便如此1－8月累计销量也是达到了6.2万多台，市场认可的非常的高。
外观方面汉兰达大气稳重又不失时尚感，采用了丰田家族式的设计风格，前脸大尺寸的梯形进气格栅显得非常的有气势，对于年轻消费者来说也是非常具有吸引力，车身侧面造型硬朗，力量感十足，尾部造型方正硬朗，非常的协调耐看。
汉兰达最近刚刚推出了国六版本，像老的国五版本在很多地区都已经不能上牌了。这台车的价格，我特意咨询了本地4s店，像2.0t豪华国六版本目前仍需订车等车，等车时间在一个月左右，而且强制装饰1.5万元。其官方指导价29.98万，落地再加购置税26531，车船税480，强险1100，上牌500，再加上装饰1.5万，落地基本在36万以上。
这款车产品力方面还是很强的，外观大气沉稳，有辨识度，整体符合审美需求。空间方面，232大七座布局，前中排都很宽松，第三排应急也没毛病，后备箱放倒座椅后非常平整，空间利用率超高。
总的来说汉兰达是一款非常贴合家用的好选择，皮实耐用，保值，大空间，高舒适度，动力也说得过去，如果是居家过日子的话，它还是很适合的。如果想开起来爽，偶尔还要去穿个越那它就歇菜了。汉兰达加价装饰确实有点离谱，不过它也足够保值，卖车的时候基本也能多卖出不少钱，如果可以接受丰田这种行为的话，那也不妨一看。
加价的汉兰达值得入手吗？如果你去问任何一个车评人，你基本都会得到不值得入手的答案，毕竟加价与否这是一个原则性的问题，在任何时候我们不应该主动拒绝接受这种加价行为。从某种程度上来说，官方指导价已经已经就是一个参考，如果车企认为自己的车非常热销，那么可以通过提升官方指导价的方式来增加自身的盈利，但是不改变官方指导价，而只通过经销商来强行加装装潢的方式变相涨价，这就是一种非常不道德的行为了。对于这样的行为，我们应该明确抵制。
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