捷豹XEL厂商指导价29.98万起售，但是在成都市终端市场中，捷豹XEL经销商报价20.8万起售，相对而言，优惠幅度达到9.18万，定位中型轿车，外观以及内饰的塑造氛围相对典雅，对此，对于捷豹XEL目前的性价比而言，车友觉得值不值得出手呢？
前脸部分，采取三段式进气格栅设计，进气格栅的规格尺寸相对良好，内部采取交织网格填充，对于发动机运行的进气条件和散热条件起到改善效果，灯光方面，捷豹XEL配置LED光源，日间行车灯点亮效果相对抢眼，预算足够，可以选装自适应远/近光灯调控功能。
侧面部分，定位中型轿车，长度4778mm，轴距2935mm，在同级别同类型的车型中横向对比，捷豹XEL的尺寸表现说得上相对良好，车窗、车门、侧梁采取饰条折痕修饰点缀，视觉效果相对丰富，前后分别配置双叉臂式独悬和多连杆式独悬，搭载全铝车身技术，提供铝合金材质的轮毂，前后轮胎规格提供225/50 R17和225/45 R1两种版本的选择区间。
内饰部分，得益铺设的软性材料和硬性材料，整体质感相对良好，采取缝线工艺对各处区域进行修饰，起到增强精致感的效果，配备真皮材质转向盘和仿皮材质座椅，转向盘附带换挡拨片，座椅则附带运动风格配套调整，预算足够，可以选装英国之宝牌音响。
动力部分，搭载2.0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱，其中，低功率版发动机的额定功率为：147kW（200Ps），峰值扭矩为：320N·m，高功率版发动机的额定功率则为：184kW（250Ps），峰值扭矩则为：365N·m，以搭载高功率版发动机车型版本为例，百公里加速用时7.3秒达成。
在新能源车型中，例如汉EV的性价比同样相对可观，指导价20.98万-33.18万，定位中大型轿车，长度4995mm/4980mm，轴距2920mm，前后分别搭载麦弗逊式独悬和多连杆式独悬，目前销售两驱版和四驱版，以四驱版为例，电机的总功率：380kW（517Ps），电机的总扭矩：700N·m，百公里加速用时3.9秒达成。
总结：捷豹XEL的各项表现称得上相对良好，提供前后独立悬架增强车辆通行性，搭载采埃孚8AT手自一体变速箱和2.0T涡轮增压发动机，提供低功率版和高功率版的选择区间，对此，车友觉得捷豹XEL目前的性价比值不值出手呢？
