6月28日下午，新建崇左至凭祥铁路（以下简称崇凭铁路）全线控制性工程——上金左江双线特大桥主桥索塔顺利封顶，为下一阶段大桥挂索施工奠定基础。
上金左江双线特大桥位于广西崇左市龙州县境内，大桥全长2130.8米，主桥采用矮塔斜拉桥跨越左江及左江国家湿地公园，为钢构—连续梁组合结构体系。桥塔为纵向双柱式，主塔高35.3米。
作为全线唯一一座斜拉桥，上金左江双线特大桥施工技术难度高、安全风险大、环保要求严。为确保桥塔施工顺利，建设单位广西交投南崇铁路公司、施工单位中铁上海工程局组建“交投先锋+攻坚突破团队”，深入分析施工困难点及各种不利影响，优化人员、材料、机具等配置，全力保障施工顺利。针对左江及跨越湿地公园的实际，参建单位因地制宜在桥梁桥墩低洼处设置临时截排水沟，出水口处设置沉淀池，排水经沉淀且检验合格后再排放，并在桥墩周边施工江段设置防污屏，避免悬浮物污染水体。
崇凭铁路是广西壮族自治区统筹推进的重大项目，由广西交通投资集团主导投资建设，于7月实现全面开工，预计2025年开通运营。截至目前，崇凭铁路全线路基土石方累计完成96%，桥梁桩基累计完成99%，墩台累计完成95%，箱梁架设累计完成31%，隧道开挖累计完成80%。
南宁广播电视台记者：黄丽娟 刘婷
通讯员：陈召义 李群
来源：南宁广播电视台
