任何一种武器的诞生，都带着它们的使命，就是当时战争的需求，大杀器航空母舰也并不是例外。
1909年的一天，英吉利海峡的上空第一次飞过了一架，这是法国人布莱里奥驾驶的。这标志英国丧失了过去在战略上和地理上的优势，英吉利海峡这道天险已经不再能保护大英帝国。再单纯地从海上防御敌人已经行不通了，英国的领空防御纳入了防御体系。从这时开始，世界各国已经意识到制空权变得和制海权一样重要，战斗飞行器在军事上的全面应用得到了世界的全面肯定。人们开始苦思冥想一种属于未来的战斗模式，飞机与军舰的结合体，世界各国都知道，这样的组合将是未来海上作战的最大杀器。
就在这一年，法国人克雷曼·阿德在他的一本名为《军事飞行》的书中，首次阐述了航空母舰的基本概念，向世界提出了飞机与军舰结合这一设想。
可以说当时的法国军方是目光短浅的，他们没有重视克雷曼·阿德的这一想法，而是去研制水上飞机。可是，精明的美国人和英国人却对这个伟大的设想十分地感兴趣，这也开启了两国制霸世界海洋的希望之光。
19，美国科学家在“伯明翰”号轻型巡洋舰的甲板上改装了一条飞机跑道，它长25.3米，宽7.3米，是用木头铺成的。飞行员尤金·伊利在这条木头跑道上迎风而起，冲上云霄，人类历史上第一次有飞机从军舰上起飞成功。19，飞行员尤金·伊利的飞机沉稳地降落在“宾夕法尼亚”号重型巡洋舰上。这两次实验性质的起飞和降落，打下了航母作为战略型新舰种的坚实技术基础，全世界都开始重新审视航母未来的发展前途。
19，这一年注定是航空母舰发展史上最重要的一年。因为英国海军已经决定建造真正的航空母舰。他们秘密参考了美国人的经验和教训，把一艘意大利商船“库帝罗索”号进行改造，建成世界上第一艘全通式甲板的“百眼巨人”号航空母舰。
195月，“百眼巨人”号建造完工，它可以载机20架，排水量为14459吨，由于其全通式甲板的外形特征，让它得到了“熨斗”和“针线盒”的外号。同年9月，它正式进入英国海军开始服役。它的诞生标志着世界海上战斗模式从制海到海空相结合的颠覆性变化。19，在英国国家物理实验室进行了一次风洞模型测试，结果发现“百眼巨人”号这种双岛设计不单会造成气流紊乱，舰体的强度也会出问题，于是取消了军舰甲板上所有的建筑，它变成了一艘“平顶船”。
“百眼巨人”号体积很小，而且航速很低，所以它主要被用来当做训练海军航空兵的训练舰。代末，“百眼巨人”号被更大更先进的舰只所取代，离开了海军第一线。1936年，“百眼巨人”号被改装为搭载训练机的母舰。到30年代后期，它装设了驱逐舰式的新型锅炉，增加了它的最大航速和加减速度。
1939年至1941年，二战期间的皇家海军遭受重创，他们损失了勇敢号、光荣号与皇家方舟号等三艘航空母舰，卓越号也受到重伤。因此，“百眼巨人”号再次被召回战斗前线。
1941年至1942年，“百眼巨人”号第一次出作战任务，任务是把飞机运送到马耳他、直布罗陀和塔科拉迪。在1941年8月，它还把一中队的飓风战斗机运送到了俄罗斯。
1941年后期，百眼巨人号被派往H舰队前往西地中海，在基座行动中提供空武保护马耳他船团的护航舰队，百眼巨人号有6架管鼻燕式战斗机、鹰号也有16架早期型飓风战斗机，虽然武装不多，但其空中保护能力仍算不错。此外，两艘航空母舰可在同一时间里保持2架管鼻燕式与4到6架飓风式战斗机于空中。在作战期间，两艘航空母舰的舰载机共击落了13架轴心国战机，自身则损失了3架飓风式与2架管鼻燕式。
1942年，百眼巨人号被派去支援北非战场的火炬行动，而到1943年时再度转为训练用航空母舰，1944年时退至后线，作为供士兵休憩的船舰。1946年时，百眼巨人号被出售拆毁。
