[原创]相比同时代战机 零式服役初期并不差

个人认为必须公允地看待这个问题。

首先零式战斗机是一款舰上战斗机，作为一款舰上战斗机担任的是对舰攻防作战，其作战高度为5000米以下，需要满足舰上起降的需要，因此其高翼载，高爬升能力，高盘旋能力的设计是很合理的。

其次为满足海上作战的需要，尽量远的航程，尽量可靠的气冷星形发动机设计也是非常合理的。

那么在满足了这些要求的情况下，因应39年的发动机生产水平，又要带上能够有足够杀伤力的双20mm机关炮+双77机枪组合，能够设计出如此水平的飞机，已经相当不错了。

与同时期的舰上战斗机相比，零式是40年7月上舰入役，而F4F是40年12月正式上舰入役，英国在40-41年服役的大雕和管鼻燕舰载战斗机则压根无法和零式相比，就是41年上舰的海飓风和海喷火比零式也多有不如，直到42年上舰服役的F6F和43年上舰的F4U大量服役，零式才在性能上被超越。

而大家所要求的什么自封油箱，什么装甲座椅，什么高负G俯冲能力，在同期入役的这些战斗机里面你能找到吗？

而防御的问题，在40年这个时间点，费尔默的管鼻燕是8挺英77，大雕是4挺英77，F4F也才4挺.50机枪，燃烧弹也还没上，这种情况下，零战是脆点，也不是啥很突出的问题吧？至少在零战的火力面前，敌人也一样脆啊。

甚至大家诟病得最厉害的引擎性能问题，在40年这个时间点也不是啥大问题，同期的大雕是890马力的BP XII型，管鼻燕也才1025马力的灰背燕VIII，F4F是1200马力的R-1830-76。相比之下950马力的荣一二星形引擎只算中规中矩。

因此所谓的零式战斗机的弱点，在其服役初期应该说并不算是缺点，而后期零式的表现无能为力，实在是因为烈风等后继机型无法及时服役所造成的。这后果虽然让零式承受了，但是原因却不是零战造成的。毕竟在太平洋战争的这4年中科技日新月异，被后浪拍死在沙滩上的战争武器不胜枚举，实在不能让零战做更多了。

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