神行问答265：
电机壳体上轴承室和轴承外圈增加的O型圈工艺对轴承外圈（防蠕动）作用有多大？在小批量和量产时如何确保其装配工艺。
参考答案1：
1、防蠕动作用大小取决于4个方面：滚子转动产生的蠕动力矩T1；外圈摩擦产生的防转扭矩T2（间隙时不考虑）；离心力产生的蠕动扭矩T3，O型圈产生摩擦力矩T4。T1+T3＜T2+T4时，可实现蠕动防止。因此需要计算得到防蠕动作用大小。
2、T1大小与滚道直径、轴承所受径向力、滚动摩擦系数成正比；T2与径向力、外圈与壳体滑动摩擦系数和外圈直径成正比；T3与滚子质量、转速的平方、滚动摩擦系数和外圈直径成正比。T4与O型圈截面过盈量、O型圈与外圈滑动摩擦系数和外圈直径成正比。
深沟球轴承的滚子与滚道的滚动摩擦系数可取参考值：0.0013（NSK），其他摩擦系数可从机械手册中查到，也可以由试验测得。
3、装配工艺考虑因素：O型圈刚度低，为避免装配时掉出，此工序需竖直装配轴承或壳体；为避免装配过程O型圈推出，轴承室环槽深度需超过O型圈半径，且轴承导入部位增加大倒角；为便于装配，结构允许时，能把环槽开到轴承上最好。
参考答案提供者：唐山爱信-徐海山
参考答案2：
1、在轴承配合设计时:相对于载荷在公差配合太松情况下，配合面就会产生蠕动，导致旋转件不能实现同步转动，静止件不能相对静止。蠕动会进一步造成轴承的微动腐蚀，表面常见摩擦痕迹、配合面呈现黑褐色。
2、在轴承静止套圈的配合面间放置弹性O型圈，以增大转动摩擦；根据需要配合面间可设置1个或者多个O型圈。工程应用显示：这种方式在承受较小轴向载荷、工作温度较低、设计疲劳寿命较低的轴承设计中可以选用并能起到较好防蠕动效果。
3、为了防止配合面间蠕动情况发生，设计制造过程中其他应对措施，如:通过合理热处理提高轴刚度、镶嵌钢套提高轴承座刚度、采用套圈表面带涂层(如镀铬)的轴承、增大轴向接触面积提高轴向支撑充分性、改善轴承配合面的圆柱度+粗糙度等。
4、因O型圈沟槽测量不便，为保证装配一致性，制造过程中应注意轴承座孔内的沟槽加工质量和精度。防止O型圈装配时轴向间隙过大，径向与轴承外圈接触压缩量差异较大。
5、小批量和量产时应选择合适的O型圈材质和使用环境特性，比如硅胶密封圈是不耐油的，如把硅胶O型圈放在有油的环境中长期使用就很容易发生被腐蚀断裂；在化学腐蚀的环境只有氟胶密封圈才有耐腐蚀的特性，避免O型圈使用过程中断裂。
6、工程应用显示：这种带O型圈的轴承座，在轴承多次拆装后O型圈外观质量、压缩性能就会有很大降低。一次装配时也容易产生因沟槽加工质量(毛刺、尺寸偏差)问题造成轴承装配后O型圈损坏。
参考答案提供者：JSTI-袁新涛
o型圈沟槽设计软件_265 电机壳体上轴承室和轴承外圈增加的O型圈工艺对轴承外圈（防蠕动）作用有多大？...
