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邯郸银行融资贷款 邯郸信用贷款

时间:2023-05-25 13:56:23

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邯郸银行融资贷款 邯郸信用贷款

#邯郸头条#为全面推进大外环G309、S104绕城项目前期各项工作,积极谋化建设资金融资方式,有效缓解财政资金压力。在局领导2月21日到省沟通的基础上,3月4日上午,公路工程管理处组织召开大外环G309、S104绕城项目申请专项债券资金座谈会,邀请市局综规处、财务处参加会议,工管处主要领导、大外环G309、S104绕城项专班成员、咨询单位专家、设计单位、土地组卷单位共同参会。

与会人员与咨询单位专家就有关债券申请问题进行了充分沟通,探讨。会议进一步明确了大外环G309、S104绕城项目申请专项债券资金工作的申报方向,初步确定了债券投向领域、建设内容、项目收益平衡框架、债券申请额度以及债券申请进度计划,为下一步专项债申请工作理清了思路,奠定了基础。

宋志权处长就全市路网规划、未来物流发展布局,以及如何做大两个项目的自身收益提出了建设性意见。最后,弓社强处长强调,大外环G309、S104绕城项目争取债券资金是局党组交给我处的政治任务,使命光荣,任务艰巨,工管处专班同志们要加强与咨询公司专家对接沟通,积极配合专项债券咨询公司完成债券申请的各项前期准备工作。各部门要保持密切联系,积极行动,攻坚克难,按照计划,全力推进专项债券资金申请工作。

#邯郸头条# 年前和几位朋友一起追讨几年前的融资,需要请假。领导有些难为情:“你已经连续请了2天假了,快过年了,怎么也得让其他兄弟能准备一下过年,你总往外跑,不好办啊。”

不能太自私,我想也是这个理。然后就听着班前会上,领导和兄弟们你一言,我一语的讨论完国际国内形势,公司经营状况,厂里的生产安排,疫情防控等等,终于转到今天工作安排上,因为有年前需要冲刺的工作,今天轮值的兄弟有些不好讲家里过年需要准备,一年到头了,谁能没事呢?

终于轮到我发言,我正色道:今天我要去干一件大事,请兄弟们支持!大概同事们心里有点突然,都不说话。一个小兄弟还是嫩点,偏要捅一下:“多大的事啊?”这给了我一个唱高调的台阶:“今天,我要去做一件维护法律尊严,追求社会公平正义,为邯郸社会风清气正贡献微薄之力,还望同志们坚守岗位......”还没说完,大家说笑四起,让我好好说话,别扯高调。

因为气氛轻松,加上我详解追讨融资之路的种种不易,领导和好兄弟们让我早去早回。与兄弟们这番讨论,还是让我有点吃惊,周围还有很多同事涉及社会融资,大概至少有30%的涉及面,如此多的人的血汗,如此大的资金黑洞,怎么能不让人牵肠挂肚呢?

中铁西安勘察设计研究院当访邯郸与邯郸市交投集团推进合作洽谈会,邯郸市郊铁路3号线开工提上日程?!

2月25日,中铁西安勘察设计研究院有限责任公司党委书记、董事长党北沈,邯济铁路有限责任公司副总经理朱从亮,中铁十局集团有限公司张广国一行6人到市交投集团洽谈推进合作事宜。邯郸市铁路办主任张延升、交投集团党委书记、董事长张玉珠及集团副总张铁军、铁投公司项目相关人员等人参加了座谈。

会上, 张玉珠简要介绍了交投集团的基本情况及铁投公司的成立背景,回顾了公司过去重点推进的项目及未来发展的方向及前景,交投集团已初步形成公用事业、工程施工、设计监理、投资融资、房地产开发、铁路建设、临空经济七大板块的发展格局。铁投公司围绕铁路建设这一大目标,利用产业优势和铁路资源优势积极开拓市场,不断优化产业结构,向上、下游延伸产业链,提升企业竞争力。交投集团希望能同中铁西安勘察设计研究院有限责任公司进行多领域合作,努力建设具有区域影响力的智慧型、综合性产业集团。

党北沈表示交投集团作为邯郸交通基础设施领域的龙头企业,主业突出、优势明显、未来前景广阔。铁投公司作为交投集团全资子公司,致力于邯郸市铁路建设,是中铁西安勘察设计研究院有限公司的优质潜在合作伙伴,公司也希望同交投集团早日促成多领域合作,拓展邯郸市场,以优质的服务为双方合作提供更加坚实的保障。

#邯郸头条#丛台区电子政务管理中心 就“爱佳斯嘉项目 相关问题”进行了回复

留言内容:小河路与土山街交叉口西南角 原爱佳斯嘉现 时代雅居,此项目反应多年,依旧拖延项目工作组与街道办事处敷衍交房时间,却不清楚该项目进度,敷衍交房时间,无明文规定无人重视,与街道办事处多次打电话,都告知不知情,说9月份达到装修入住条件,又只是说说,电表没按,无公告无正式文件,恳请有关部门重视介入

回复内容:接到网民留言后,我中心高度重视,立即责成中华街道核实情况,中华街道高度重视立即安排专人进行核实,现将核实情况反馈如下:

爱佳斯嘉项目是邯郸市卓峰房地产开发公司在丛台区开发的旧改、回迁项目,自8月由于集资案发停工,在当时各类非法集资案件中,属于情况特殊、涉案资金巨大的,并且爱佳斯嘉项目在卓峰房地产公司众多的项目中负债最大,其中的困难不言而喻。自项目因非法集资停工后,通过市卓峰专案工作组、丛台区政府及中华街道办事的不懈努力,于8月复工建设。

一、工作进展

到目前项目主体和内外围绿化施工完毕;自来水、雨污水管道等外围管网接口已经接通,剩余工程有:电梯调试、主体内电力施工收尾、分户水表、室内外墙面、门窗修整及电力接口等各项收尾工作,争取在年前达到基本入户装修条件。

二、项目存在的问题

1、办证难。

爱佳斯嘉项目已具备三证,还差两证。即:建筑工程施工许可证和商品房现售证(预售证)。

办理施工许可证和预售证:(1)需要缴纳城市基础设施配套费约1190万元(现行缴费标准每平米148元,总建筑面积是80380平米);(2)需交纳人防异地建设费160余万元(项目配建的人防面积不够);(3)需配备保障性住房532平米。

原卓峰公司为了融资而开发该项目进行集资,规划18层楼而实际按照26层进行设计并提前销售,住宅建筑面积53812平方米,实际回迁面积43587平方米,回迁占比81%,该项目从最初就是亏损项目。同时该公司已经按照贷款协议销售了住宅,已经没有多余房源。

由于资金不足无力缴纳费用和无法提供保障房,致使办证工作无法推进。

2、资金难。

爱佳斯嘉项目总房源584套,回迁474套,原卓峰公司销售36套,剩余74套贷款房。该项目回迁占比约占总房源的81%,目前剩余部分商业门市、地下室、地下车位预计可折合价值约4300万元;回迁房及售房贷款尾款预计可折合价值约1500万元。待项目完工后还需支付垫资工程款约7500万元,同时再缴纳土地使用税、房屋销售税、城市基础设施配套费等各项税费约3000万元,原卓峰公司在案发前用该项目的土地他项权证在临漳信用社抵押贷款3200万元。预计该项目除去贷款外亏损4700万元。

因此该项目在所有剩余资产变现后还不够支付施工承包单位的工程款,更无法缴纳各种税费。

三、工作方法及计划

爱佳斯嘉项目为拆迁备案项目,又是全市重点解遗项目,负债巨大,针对项目存在办证难、资金短缺的困境。根据实际情况,我区联合工作组7月开始进行回迁尾款的收取工作,目前已经收取三分之一,金额约为500余万元,下步将加快回迁尾款的收取工作,并开始对购房户尾款进行收取。项目现在虽然基本已经完成,但是其存在的办证问题和资金仍然巨大,我区将联合市工作组持续解决项目存在问题,尽快完善相关手续,使购房户能够贷款,加快交钥匙收取资金并支付工程款,最大程度的提前入住时间。

#邯郸头条#聊邯长高铁项目取得了重大进展!目前:1、项目已初步列入国家铁路十四五规划草案。2、预可研已完成。3、可研工作正在进行中。4、编制完成了初步的融资方案。

以上是回答网友提问时的答复,从目前看,该项目确实有了进展。

但我还是认为,还有巨大的工作量。

前天,就聊邯长我也发表了见解,这个提问和答复,有的是回答我的见解的。我前天的发文摘录如下:

聊邯长铁路,尽管目前邯郸、聊城、长治积极性很高,但仅有279公里。长治以西,从临汾到延安这一段,陕西并未动议。因此,该线很难提到更高层面,还处于研究阶段。如果提升到青兰高速铁路高度,方可迅速安排。

以上,是我前天发的。

针对这个问题,回复意见中,阐明了聊邯长的作用和意义!

回复意见说:

聊邯长高铁建成后,将与国家快速铁路网有机衔接。

在山东省境内,通过济南铁路枢纽与京沪高铁、济青客专衔接,通过聊城与京九客专、郑济客专衔接或者利用鲁中通道经聊城、泰安、青岛与京九客专、郑济客专、京沪高铁、鲁南高铁衔接。

在河北省境内,通过邯郸枢纽与京广高铁、京石邯城际衔接。

在山西省境内,通过长治与太焦客专衔接。

从而实现三纵一横布局。

三纵:即京广、京九、京沪三条高铁。

一横:即聊邯长-济青高铁。

这样,共同构成本区域铁路客运网。

我市通过聊邯长高铁可形成南北通达的高铁枢纽。

向西可连太焦线达晋中、太原,

向东可连京九、京沪达雄安、沧州。

以上,这些确确实实是聊邯长的意义和作用。

我认为,这还只是在三省层面上,无论向东、向西,无论京广、京九、京沪的贯通,也只是从邯郸、聊城、长治三市这个角度看的。

而我提出,聊邯长要站在青兰高铁这个大通道的角度去看,回复意见中则未提及。

有些事情,因为没有战略上的支撑,所以很难。有些事情,一旦提到战略高度,就可能很容易。

所以,聊邯长的工作重点不完全在于,就项目推项目,而在于提高项目的层级。不提到青兰高铁的高度,其意义和作用,显然还是有限的。

一孔之见,大家怎么看?

#邯郸头条#河北邯郸华煌房地产回迁交房问题的有关回复

留言内容:河北邯郸华煌房地产回迁交房恶意欺诈百姓,自08年开始动员拆迁,长达漫漫回迁过程,中间经过融资风暴资金链断,33层房屋只盖22层等诸多问题,经过市政府、区政府、街道办的不懈努力,楼房竣工(但不具备正常交付条件),但在华煌房地产公司通知百姓交房(8月16日起),一场欺诈老百姓骗局又开始了,首先对于签定的房屋置换合同中的第五条暖气费、煤气费等全免,开发商不予承认,并高价收取,办公人员直接表态,以前合同不算数。其次对于当时承诺的1:1置换面积(实际丈量面积减去土地证面积差额)不再承认,如果想领钥匙,需要用高价购买置换面积。开发商直接告诉老百姓,这是当初为了让你们搬走使用的手段,以前的合同不再算数。并且大部分房屋面积与当时置换合同不符,未超过3%(法律要求低于3%被拆迁户无需多出费用)的面积也照常交房款,按照开发商现在的计算方式,每一户老百姓要再交10-100万,才能领取钥匙。 希望省里领导高度重视,还老百姓一共公道!

回复内容:网民您好,针对您反映的问题,丛台区政府高度重视,立即责成区相关单位调查解决,现就您反映的问题答复如下:经调查,根据邯郸市《城市房屋拆迁管理实施办法》、邯郸市《城市房屋拆迁补偿安置暂行规定》[]2号文相关规定,按每户证载面积(土地证、房产证)进行补偿,土地证、房产证外私自圈地、建房不应补偿,相关政策规定楼房按1∶1补偿、平房土地面积1∶1.6进行补偿,因有些拆迁户拆迁比例过高,导致回迁房源不足,无法满足回迁需求,根据目前项目回迁情况,远超拆迁应安置比例部分进行调整,按照证载面积进行补偿。感谢您对我们工作的监督和支持。

他在大陆发财个人财富超过百亿,还当上了人大代表,拥有双重国籍,却公开支持台独,是个妥妥的“双面人”,他为何要“吃着碗里瞧着锅里”,在他的真面目被揭开后,如今下场又如何了?

8月4日下午,一名网友在社交网站上发了一篇帖子,矛头直指去年才当选为人大代表的百亿富翁孙翔,该网友指出,孙翔拥有双重国籍,没有具备成为人大代表的资格。

此帖很快就在社交网站上引发了轩然大波,经过网友搜索,发现这个孙翔不简单,他在的时候,孙翔当选河北省人大代表,一年之后,他在原本拥有中国国籍的基础上,同时还有圣基茨和尼维斯联邦国籍。

这个圣基茨和尼维斯联邦位于北美洲,曾经公开和台湾有外交关系,承认台湾的主权和地位,而孙翔拥有这个国家的国籍,他的立场和地位也确实让人怀疑。

这位孙翔不仅当官,而且在从商方面也非常成功,曾多次荣登“全球35岁以下最富有亿万富豪榜”,排在他前面的,是“娃哈哈”公主宗馥莉。根据新闻媒体的爆料,据说孙翔个人资产已经达到了上百亿。

作为一名“成功的”商业大佬,孙翔的故事可并不“单纯”。

孙翔是一个妥妥的“富二代”,父亲在孙翔很小的时候就送他到国外读书,孙翔也很争气,在澳大利亚取得昆士兰大学工商管理硕士,不过也许正是因为从小受到资本主义教育,孙翔对于祖国的情感非常淡漠。

在孙翔看来,自己回国发展的唯一原因是父亲答应自己,一回国就能任总裁,人生不用努力就能直接躺平。

其实回国之后的孙翔不止一次在社交媒体上发表他对中国的“看法”:

澳大利亚的空气要远远比中国的香甜,我在澳大利亚的时候就明显感觉思路更加清晰,做事情也更加利落,真不知道什么时候能够回到澳大利亚!

我从小在澳大利亚长大,澳大利亚人要比中国人更加文明!

我支持台湾人民独立,大陆的经商环境实在是太差了,台湾人在大陆难再有发展。

虽然一边在“抨击”中国的大环境,但是孙翔在回到中国后,他的事业确实是坐上了火箭,直接一路飞到了罗马。

至,孙翔任邯郸纵横钢铁公司资金部部长、副总经理(主抓融资工作)、总经理。

11月,孙翔任河北纵横集团丰南钢铁有限公司董事长。

,孙翔所在的集团公司实现营业收入700多亿元,总裁孙翔也在同年当选河北省第十二届人大代表、全国工商冶金商会副会长。

虽然明里暗里都在夸大“贬低”中国,但是孙翔也很清楚,自己现在所取得的一切成就其实都来源于国家的强盛,如果离开了中国,自己在国外就要重头再来,所以孙翔从来都是开小号,或者是在亲朋好友之间说一说自己对国家的“牢骚”。

亲朋好友一开始觉得孙翔很可能只是情绪不好,并没有太当回事,但是也正是他们的纵容,让孙翔一步一步走向深渊。

不仅政治立场有问题,孙翔的个人私生活也显得非常复杂。他和妻子赵静育有五个儿子,然而有一次赵静在检查孙翔手机的时候,竟然发现这个看似与自己恩爱有加的丈夫,在微信上公开和女同事“撩骚”,而且还不止一个人。

“你是谁?你从哪里来?你要去哪里?”孙翔不止一次问过女同事这三个极具哲学性的问题。赵静拿着手机去质问丈夫,孙翔却嘴硬说他们在探讨人生。

赵静气不过,和孙翔提出了离婚。在此期间,孙翔将自己的股份、个人名下财产纷纷转移给父母,这些上百亿的财产究竟是不是孙翔合法取得的?我们不得而知。

基于孙翔的双重国籍,9月,河北省第十三届人民代表大会常务委员会依照有关规定,决定孙翔的代表资格终止。

为富不仁,自古有之。立国为民,严惩奸商!

仁之道——优秀企业家张学仁和他的三胞公司(42)

首战失利“交学费”

现在的三胞公司,有业绩,有规模,在邯郸市有名气,可是在创业路上,并不是一帆风顺,有失败,有教训,如同“过五关斩六将”,先后遇到了三次风险,闯过了三道险关,经历了三次重新创业的艰苦磨难,让人心惊胆战,不堪回首。

第一次险关发生在创业的第三个年头,即 1994年。首战告败,败得很惨,而且是败而不敢言败,真是苦不堪言。

创业之初,张学仁的设想就是要搞股份制,大家集资,大家受益,同股同利,同担同险。

张学仁多年在企业工作过,又做过多年领导工作,在地区煤炭公司做企业管理,但他并没有实际运作过某一家企业。就像过去大集体的时候,当大队支部书记和当生产队长不一样,能当好支部书记,但不一定能当好事无巨细都要管的生产队长。

张学仁一旦具体运作三胞公司,困难就来了。首先在用人上,在招兵买马时,只要来投靠者,来者不拒,结果有些投机者,不懂业务的,混入其中,只会花钱不会办事。二是制度不完善,收支没规律,控制手段不健全。三是风险意识差。总公司融资从 20 多万元发展到 200 多万元,都是高利息。四是他把精力主要用在谋划房地产项目上,因为他之所以下海,就是瞄准了房地产这个新型产业,他看到房地产市场大,有潜力,当时家家缺房,户户拥挤,他用了大量时间和精力在策划和谈判房地产项目,实在抽不出更多的精力过问其它公司的业务。

分公司都是利用总公司投资的资金实行承包经营,都有利润上交任务,办了钢材、煤、焦、生铁、建筑、房地产开发、机电设备、化工材料等企业,甚至还有烟酒门市,饭店等。而对于业务能否挣钱,都是分公司说了算。

有的分公司根本没有业务,没有人才,胡编乱造,说得天花乱坠,也被批准加入总公司,并给予贷款。

有一个分公司拿了总公司的投资后连一笔业务也没有做,领着一帮人到处乱转,把总公司的投资挥霍一光,最后总公司血本无归。

有的分公司负责人根本不做生意,把总公司的投资中饱私囊,公司发现时,已经人去楼空。

但也有几个好的公司盈利,能够按规定交钱,如房地产开发公司,当时规模还小,但每年的管理费、红利也交 10 多万元。焦炭公司、机电公司做得还可以,也比较守信用,但整个计算下来,负债严重,亏损很大。

负责财务工作的是张学仁在乡镇企业局工作时的一名姓苏的会计,她发现不对劲,感到这样下去一定赔的很惨。但她也不敢深说,也不敢对外讲,怕毁掉企业形象,又怕伤了张学仁的心,非常为难。

她提醒张学仁说:“老领导,不要再给分公司投资了。你太老实了,做不了企业。很多分公司为了骗钱,报的都是假利润,用总公司的投资套交利润,再要求我们扩大投资,以骗取我们更多的钱。”

她给张学仁算了一下实际帐,帐面上盈亏相抵,已经亏损了几十万元。

对于这些情况,他心里怎能不知?只是无可奈何。当时,他掌握的几个房地产项目利润很高,由于缺钱,上这些项目条件还不具备。而其它几个分公司,都是总公司出投资在支撑门面,如果总公司撤除资金,这些公司肯定会全部破产,这样可能会影响三胞公司形象,房地产项目想筹资就会更加困难

她说:“老领导,一定要尽快想办法妥善处理,要不然你可下不了这个台,最后落个人财两空。这些人过去都是为共产党干的,他们用的这一套,连共产党都受不了。现在你是个人干,怎么受得了。”她说家里有事,以后就不来上班了。

张学仁心里明白她不干的原因,不好挽留。但是告诉她说:“你的帐算得不对头,不全面,你只会算小帐,不会算大帐。公司的事可不要对外乱说。如果一旦事情泄露出去,那将造成入股者人心惶惶,必然会抽走大量资金,将使企业没法经营,彻底垮台。”

话虽然这样说,但是他的心里仍然是十五只吊桶打水—七上八下。也难怪,刚刚办了一个企业,如果要把企业已经发生亏损,资不抵债这些实情告诉全体股东,全体股东肯定要退股,股金已经全部赔进去了,已经无钱可退。这样,企业立即会崩盘。可是,如果任其这样继续发展下去,亏的越来越多,如何向股东和家人交待?

他面临着两难的选择。

他为了降低工资支出,用的都是廉价劳动力,有本事的不愿意来,来的又都是一些不大懂企业经营和管理的,事事都是他一个人谋刻,一个人落实,也不能找个明白人商量商量。只有自己苦思苦想,想法解决。

8月15日

长邯聊高铁最新设计方案出炉:

日前,长邯聊高铁项目推进会召开,会议强调“四要”:

① 要尽量建立三省省级互动,多层次、多角度对接国铁集团,争取更大力度支持;

② 要尽快启动项目土地预审及选址等项目前期工作,为项目早日开工建设提供坚实保障;

③ 要尽快研究编制融资方案,积极引入社会资本,多渠道筹集资金;

④ 要成立筹备工作组,加快筹备成立项目公司,确保项目各项工作顺利推进。

根据最新可研贯通方案,项目正线拟设聊城西(在建)、冠县南、馆陶南、大名北、魏县、成安、邯郸南、武安南、涉县南、黎城南、长治东(既有)等11个车站。

(注:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不代表最终方案)

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