让人惊掉下巴！就在各地都逐步放宽核酸查验时，郑州有机构推出了高达598元的上门核酸服务！
这胆子也真是太大了啊，从截屏看出：上门服务核酸检测车费要200元，上门服务费382元，单人单管查验费16元！
据说业务还好得很，必须提前预约！是哪些人有这么大能耐敢赚这个钱呢？又是哪些人需要花这么贵的价钱去做这个检测呢？
我实在是纳闷，大家能明白这事吗，可以说说
#郑州上门核酸检测最高每人598元# 在新十条颁布之后，可别傻乎乎的没事自己去做核酸了。过去对于做核酸的口号是“应检尽检”，现在是“无必要不检测”。主动的要求做检测，那有可能给自己惹来大麻烦。胡锡进都明确表态，自己未来不会去做核酸检测了。第一是容易被感染，第二万一混彩假如有异常，所有人最少都得被关两天。所以现在类似于这种上门核酸检测的VIP服务，有人采购，那真是才叫蠢的要死。
郑州怪事多，在前期有疫情的时候，就有将核酸亭改成收费核酸点，还可以远程给别人赋红码。这种所谓的VIP上门服务，郑州推广的是最好的。上门核酸最便宜，每人都要百元以上，如果一个家庭三人套餐是600元。而且人家明确表示“上门核酸检测服务人员在采样之后，会把采样送到核酸检测实验室进行检测，由实验室把检测的结果同步给郑好办”。也就是说假如有事绝对瞒不下去。
这不就是自己给自己找事吗？现在大多数被感染都是无症状感染，如果没有基础性疾病又不属于高风险人群，那么自己买点药，自己在家里多休息多喝水，基本上几天就好了。如果本地防疫部门还有层层加码的坏习惯，说不准得到信息之后就给整到付费隔离点或者方舱了。
再次给大家提示，现在对核酸检测的总体态度是“无必要不核酸”。这种想赚钱的高端VIP核酸机构，可能要失算了。头条热榜
#郑州爆料# 支付宝给大家送停车优惠券了，大部分郑州停车场都支持，优惠封顶30元。不仅有停车优惠，这个月支付宝本地消费券也是天天发，大家可以支付宝看一下有没有合适的东西可买。#郑州头条#
愈来愈火的社区团购，你撸羊毛了吗？目前类似美团优选，多多买菜这样的社区团购平台遍布郑州各大小区。实惠，便宜，今天下单，明天到货。不知道这种类似外卖，单车推广时的场景会持续多久？
反正目前@郑在变 看到很多菜市场，蔬菜店和卖农产品的自媒体人受到了一定影响。不管怎么说，老百姓受到的实惠才是最重要的。与时俱进，你不改变，自有人改变你。#郑州头条# #郑州身边事# #城事#
省内上百家景区统统免票、半价！去不去先收藏！附上名单！#新乡头条# #郑州头条#
河南省文化和旅游厅主办的
“行走河南·读懂中国”——“河南人游河南”
推广活动在郑州正式启动。
全河南超过百余家景区在内，
公布了一大波免票、半价及其他优惠政策
郑州自费核酸办年卡，这是好事。
以后自费核酸会在越来越多的城市推行。
推广年卡，一是费用便宜了。大致推算下，一年以52周计，每周2次，每次3.5元，一年下来要364元，年卡是320元，以后随着量大，应该还会优惠。类似某些充值消费类，油卡、电话卡等等。
再者方便，不用每次缴费，节约时间。
疫情消失前这个方案应该市场推广快。
#T3郑州# 一口价伤了谁
个个平台都在大力推广一口价，到底是谁受益
先说一下一口价的好处。
便宜。一口价是正常价格打6到9折，具体怎么折我是不知道，也不明白。
价格固定。一口价就是不管你怎么走就这么多钱了，解决了绕路，堵车等因素造成的费用增加的问题。也解决了司乘互相不信任的关系，乘客想着反正就这么多钱，你随便走，司机想着我要赶快送完好接下一单。
增加了订单量。这个是平台说的，通过降价使一些不打车的人也来打车，让利消费者，以此增加订单量。
解决司机空驶距离过多。平台说降价了打车的人就多了，司机不用在路上瞎转，很快接到单，增加司机收入。
有利必有弊。
平台在预估费用的时候，是按照当时道路情况判断出来的，如果遇到突发情况，道路严重拥堵，时间上超过预估时间的时候，费用是不变的，这个时候，最难受的就是司机了，耽误了时间，还没拉到钱，就会严重影响司机的心情，很容易造成交通事故，也会引起司乘双方的冲突。
前天一位滴滴司机在平峰期接到一个一口价订单，起步价，也就2公里，但是下雨道路严重拥堵，堵了一个小时，距离乘客下车点很近的时候，司机建议乘客下车走过去，乘客说反正是一口价，我也没啥事，已经坐这么长时间了，再坐一会也可以，反正就是不下车。
最后，司机直接把客人赶下去了，客人威胁要投诉，司机直接说不干了，明天去退车，直接对客人喊，说，从你这个王八蛋下车开始，老子绝不伺候一个王八蛋了，你他妈爱下车不下车，老子要回家了，你投诉也好，报警也好，客运管理处也好，老子不干了，反正也不判刑，客人一听下车了。
对于平台来说，反正我拿走应该拿的，至于司机的利益谁来维护，她是不管了。还有就是，平台会说，一口价订单我们给你们选择了，你要是不想接可以关了呀！
第一张图是小三一口价的速享订单。你看看才多远，乘客就要支付那么多。
第二张是曹操的订单，派单5公里，乘客愿意等，司机没有到上车点还不能取消订单，到了上车点，乘客说不用车了，让司机自己取消。你说司机心情能好嘛！！！！
郑州是不是试验田呀，国家防疫新10条出台之后，资本及时介入了。上门核酸检测被定价为598元，其中包括采样器材、交通和服务费等。
现在居家隔离的人士，在家准备结束隔离时，需要两次核酸检测为阴性，为了避免交叉感染，可能就需要上门核酸采样服务。还有老年人和婴幼儿需要这种服务。
这种服务，估计很快在全国推广，您能接受吗？您的钱包还鼓鼓的吗？
郑州火车站商圈的商户撑不住了！要求减租
提出的口号是免3减6。这个事情只能说明疫情对于他们的影响太大了！郑州火车站商圈我年前去过一次，确实没有人流量了。当时商家们为了自救还进行了直播带货，直播没有流量也是白费力气。
这个事情主要还是要多方面考虑问题的。
第一火车站商圈人流量主要是大学生占大部分比例，由于疫情的原因，多数学校正在执行封闭式管理。使人流量急剧的下降，商家也就获得不了收益。
第二银基里面多以批发为主，疫情的影响下，需求减少了，下面县城进货的量也自然的会减少。
第三由于市场经济是有规律周期的，在市场在快速发展的时候，各方面都是挣钱的，房租成本增长的也很快，这些成本都需要转嫁到商品价格上的，需要客户来买单的，如果商家的出货量大量的增加，房租成本可以通过量大来进行摊薄成本，在价格上面表现的不太明显，客户可以接受，这个房租增长，商户出量，商品涨价可以持续下去。如果因为某些原因，不能这样发展下去，量跟不上了，只能通过大幅度提高价格，增加利润率来发展的话，那只有满足两个条件:必须品（不用活不下去）和垄断行业才能这样发展下去，这样就苦了客户了。但是现在有线上电商了，线上和线下是竞争关系，线上方包括商家（商品成本）平台（推广成本）快递（物流成本）。线下包括商家（商品成本）市场（物业管理费=引流成本）房东（房租成本）。线上是一个利益团体，线下是一个利益团体。线上和线下的竞争其实不是线上商家和线下商家的竞争，而是你们线上利益团体和线下利益团体的竞争。如果线上的成本比较低有优势，那客户就会流向线上平台，如果线下的成本比较有优势，那客户就会流向线下。这次竞争线下如果失败，就会造成大量商户的倒闭，生意人失去信心，直接影响门面房和商铺的入驻率，没人敢做生意了。房东和市场的利益也会受损，大量的商铺空置，而且是长时间的空置，持续到线下利益团体进行内部调整，使线下商品成本有优势为止。所以不要让线下商户自己去竞争整个线上团体，线下团体要各显神通，才能度过这个冬天！
第四郑州大量的商圈开业，商场量明显饱和，竞争分流很是厉害，如果市场运营方不负责任，不能使这个商场形成自己的特色体系，就会被淘汰。例如最近发生的正弘城和国贸360的竞争，360广场就赶紧改变策略在负一楼装修特色小吃街，来增加竞争力，吸引流量。
最后讲一下自己看法，如果有不对的地方，还请见谅多多指教。资本主义市场经济其实就是一个剥削的过程形成的，就会造成资源集中在少部分富人手里，造成大多数人手机没有钱
