涡轮增压和机械增压那个好？
汽车发动机的种类:自然吸气，涡轮增压，机械增压的工作原理二
睛探号
下集：发动机自然吸气、涡轮增压和机械增压，到底选哪个好？
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22款A6，55尊享运动版的发动机增压是机械增压还是涡轮增压，这两种增压哪种比较好一些呢？四驱有啥区别（全时和适时），那种比较好些？
有老铁改过双增压的麽，机械增压+涡轮增压。
很多人都觉得美国人造发动机不行，其实是美国人不擅长造小排量发动机！看看人家本土的发动机，绝对不输欧日韩，只是V8都弄6.2L、7.0L确实只有美国了。为啥美系肌肉车的前机盖都是凸起来的，甚至有的改装车发动机漏在外面，那是因为机械增压、涡轮增压、更大的气缸行程发动机舱真的塞不下了[捂脸]
本身鲁式机械增压的增压效率就是最低的，低于双螺杆，低于离心式机增，低于废气涡轮
边开边聊优质汽车领域创作者
V6+机械增压的声浪有多爽？再加上quattro呢？这就是银耳奥迪！
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A7的涡轮增压形式是机械增压吗？
不得不说后驱车和前驱的操控感不一样！
以前都是开前驱，现在的奔驰c200告诉我什么叫游刃有余。
1.8t机械增压没有废气涡轮增压发动机的迟滞感，不会拖泥带水，也没有废气增压涡轮突然介入的暴力感，居然比较持续线性的发力，这点比较惊喜了。若狠踩油门，后轮哇哇打滑。
同时发现这款车有些毛病，行驶中踩刹车比较生硬，不柔和，这个只能适应了。
左前轮附近有咚咚的异响，有可能是球头，机脚之类的橡胶件老化需要更换。某宝搜一下，机脚一套是3个，价格600到700不等，明天等举起底盘再揭晓答案
还有前大灯点火就自动打开，不能人为关闭，也是有点恼火，网上说是光线传感器被遮挡，或者损坏，需要处理一下
我已经感觉口袋1000大洋捂不住了，拼命往外跑[流泪][流泪][流泪]
玩老车心态要好，钱包还要足
这人对汽车基本不懂，涡轮介入早晚，根本不是发动机好差关系，跟发动机P毛关系多没有，2500和1250是看涡轮大小。。
涡轮小-完全介入早，起步动力来得快，但是中后期动力小。。
涡轮大-完全介入晚，起步动力来得慢，但是中后期动力大。。
所以一些高端豪华车型多是两个涡轮，大小2个涡轮，起步小涡轮介入，动力上来了，大小涡轮两个完全介入。。
当然最好是机械增压，不管起步还是爆发多是完全介入，但是机械增压，自身损耗也很大，同样排量情况下，动力比不上涡轮，加上自身损耗，油耗方面也比涡轮大。。
比如图片中，国外改装，2.0L自然吸气，加装大涡轮，基本可以达到甚至超过4.0T的水平（当然改装工程相当大，什么油轨、活塞等等多要改，跟国内改装刷下数据完全不是一回事）。。。
威尔法可以加装机械增压或涡轮增压提升动力吗
有改涡轮增压，或者机械增压的兄弟么
