全新英菲尼迪QX60发布。新车作为换代车型，采用全新设计风格。定位中大型SUV，采用6座布局。车内配备12.3英寸悬浮式中控屏，内置最新InTouch信息娱乐系统。同时还配备12.3英寸全液晶仪表和10.8英寸HUD抬头显示等。动力搭载VQ系列3.5L V6发动机，最大功率299马力，匹配ZF 9AT变速箱，且依然提供四驱车型。新车或将于三季度率先在北美市场上市，随后或会由东风英菲尼迪引入国内。
【新车快讯】英菲尼迪QX60是本年度品牌最重磅的SUV，近日，该车型的内饰终于揭开了面纱，悬浮式中控、隐藏式出风口和设计感的中央通道都一扫往日英菲尼迪内饰的老气，还是体现出其高端品牌的形象。#汽车资讯##新车情报局#
#值得入手的车#又一款强悍动力的大7座豪华SUV，完美匹配国人，但就是卖不好？
英菲尼迪正式发布款QX80，引起了不小的关注，毕竟是7座大型豪华SUV，很适合国人对于气场、空间的要求。
那么，新车如果入华，能否助力英菲尼迪破局呢？

外观方面，英菲尼迪QX80家族式前脸造型依旧凶悍，大尺寸进气中网搭配犀利大灯组，视觉冲击力很强。
车侧为方方正正的传统SUV造型，力量感十足。
尾部设计较为简洁，一根镀铬装饰条将两侧尾灯连为一体，拉伸了视觉宽度。
由于英菲尼迪QX80 体型够大，因此处处散发着霸气。

来到车内，说实话，内饰设计似乎已经过时，但豪华气息浓郁依旧浓郁，方向盘、中控台等区域采用了实木、皮革、镀铬饰条点缀，质感很强。

中控台嵌入式导航面板、多媒体控制屏，车机支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联功能，这些配置都跟上了时代的脚步。

舒适性配置方面，这就是英菲尼迪QX80的强项了。三区恒温自动空调、座椅十向调节、前排腰部支撑、座椅加热功能一应俱全。
在驾驶辅助方面，新车的自适应巡航、碰撞预警、盲点监测、主动刹车、车道偏离预警等等，也都配置得很到位。

而谈到英菲尼迪QX80的优势则在于以下两点：
其一，动力。英菲尼迪QX80采用5.6升自然吸气发动机，最大马力高达411PS，峰值扭矩为555N·m，与之相匹配的是7AT变速箱，另外还将配备四驱系统。

毫无疑问，这台V8发动机能带来强劲的动力性能，和四驱系统赋予的越野能力，让其动态表现不会令人失望。

其二，空间。英菲尼迪QX80为七座布局，第二排配备皮质包覆的独立座椅，中间有宽大的中央扶手箱，这是肉眼可见的舒适感受。

得益于平直的车顶线条，车辆车厢高度非常可观，头部空间很充裕。
即便是第三排也有足够的腿部空间呢头部空间。

那么问题来了，这款新车如果入华对于英菲尼迪的窘境会有帮助吗？能否赢得消费者欢心呢？
我们从车辆产品力与品牌影响力两个维度展开分析。

产品力方面，英菲尼迪QX80拥有众多优点，例如宽裕的内部空间、强劲的动力性能、以及霸气的外观造型。

特别是“三胎”政策的开放所带来的更大更实用的用车需求以及国人对面子的追求，可以说英菲尼迪QX80都能给到位。

当然了，QX80也存在内饰老气、燃油经济性差等缺点，因此并不适合年轻人和经济适用型家庭。

而在品牌影响力方面，英菲尼迪作为日产的高端品牌，在国内算是小有名气，但知名度和销量都不及BBA。

究其原因，主要还是因为号召力不及对手，其次是口碑差强人意。

英菲尼迪旗下的QX50 、Q50 、QX60 车型均被车主投诉过发动机漏油、抖动、异响故障，还因此登上央视315晚会，让消费者对其失去信心。

消费者的不信赖导致销量低迷，经销商退网，还使得老车主维保困难，二手车残值低。

英菲尼迪也成为了排在二线豪华品牌之后的“小透明”，存在感很低，难以被人提起，这无疑更难让消费者为之买单。
结束语：汽车对于中国人而言并不只是代步工具，还是身份的象征，因此品牌也是一个重要因素。而英菲尼迪QX80正好就是吃了品牌的亏，很难俘获消费者欢心，入华？或许也无济于事。
#汽车评测##车生活#
60个中型Suv榜单，和昂科威，冠道，汉兰达，英菲尼迪同属5强
日产Pathfinder（探路者），定位为7座中大型SUV，与全新英菲尼迪QX60同平台打造，即将国产，车身尺寸方面，长宽高分别为5022/1979/1801mm，轴距2901mm（美版，国产应该变化不大。
动力方面，未来国产版本车型将使用2.0T VC-TURBO四缸发动机，并匹配9速手自一体变速箱。#日产# #东风日产# #英菲尼迪# #英菲尼迪QX60#
全新 雷克萨斯LX海外到店，是一款气势很强的豪华SUV，在外观上充满旗舰的风格，在动力上提供3.5T增压V6汽油发动机，匹配10速手自一体变速箱，在竞品上对标英菲尼迪QX80，还有路虎揽胜等车型，从外观来看，前脸的设计显得很有冲击力，中网也是采用了巨大的尺寸造型，内部嵌入了黑色的横片状设计，内部带有镂空的造型，显得霸气十足，两侧则是采用了横条式的格栅纹理，拥有不错的硬朗运动范，头灯组的设计也是很有气势。来到侧面，侧窗线呈现出威武的风格，显得较为大气，舒展的侧窗线依旧很有气势，在D柱处采用了收窄的造型。尾部则是采用了平直的简洁尾灯造型，贯通式的尾灯设计也是很精致。#汽车#
款英菲尼迪QX60渲染图 ，该插图来自俄罗斯汽车媒体Kolesa，看起来是基于英菲尼迪（Infiniti）发布的图像。这两张QX60渲染图的总体设计几乎与去年发布的QX60 Monograph Concept相同。设计师向我们展示了一款非常帅气的SUV车型。
报道称，英菲尼迪上周证实，QX60将搭载和新款探路者相同的3.5升自然吸气V6发动机，最大输出为295 hp，并匹配九速自动变速箱。终于不再采用CVT变速箱了。
在有史以来所有的紧凑SUV里，买这辆车的人绝对是眼光独特、卓尔不群。
花20万买这辆车的人，真的很难在街上碰见和自己审美一致的人......这车太特别了，这是英菲尼迪专门为中国市场打造的紧凑型SUV（设计师怕是对我国人民的喜好有什么误解？）
现在这车已经停售了，所以这是我第一次可能这也是最后一次看见真车了！
不得不说，这设计真是一眼万年，现在它已经在我脑海里挥之不去了！
日产途乐实车，这是一款对标丰田兰德酷路泽的车型，在英菲尼迪车系中也是有着类似风格的车型，就是英菲尼迪QX80，日产途乐是日产旗下的旗舰SUV，在动力上搭载4.0L自然吸气发动机，还提供5.6L V8自然吸气发动机，均匹配7速手自一体变速箱。从市场趋势来看，大排量自吸发动机往后运用的车型会越来越少。从前脸来看，还是充满了大气范，中网运用了倒梯形的造型，内部采用了蜂窝式的格栅以及镀铬的边框设计，在气势的表现还是相当不错，硬朗的头灯组采用了精致的风格，带来很强的科技范。来到侧面，高大的车身显得很有气势，运用了舒展的侧窗线造型。尾部的风格也是较为大气，规整的尾灯造型显得较为普通。
#汽车#
【英菲尼迪QX80在美国卖的超火】美国新车销量排行：E-SUV级别，英菲尼迪QX80销量遥遥领先，不过凯迪拉克凯雷德势头强劲，雷克萨斯LX570表现普通，全尺寸车型基本上都是美系车的天下！#北环车闻# #北环车市# #新车速评#
