这是一个悲伤的故事，图一是我在北京车展拍摄的，红旗L6豪华客车的试制样车。后来听说项目下马了，样车也丢弃在角落无人问津，如图二
北京车展，奇瑞的概念车fv2030，一经亮相，就得到很多关注，但奇瑞这个木头脑子，不晓得量产，后被某地企业抄袭了部分元素，以至于至今还是模型状态
当年全中国第一个买法拉利跑车的人，如今过得怎么样了？
1992年，法拉利在北京举办了一次车展，展品是一辆红色法拉利348，标价13.888万美元，原以为没人买得起，结果却被一个叫李晓华的神秘富豪全款提走！
13.888万美元，折合人民币一百万左右，别说是1992年了，即使是在今天，也是一笔不小的款项。从那天开始，李晓华和中国第一辆法拉利的故事就流传了下来，以至于后来每次有破产富豪卖法拉利的事情出现时，人们总会在第一时间想到李晓华。看见有辆法拉利拉法超级跑车在阿里拍卖货架上，网友们又把李晓华这个名字再一次搬了出来。
很明显，这位破产的富豪并不是李晓华。李晓华当初买的是法拉利348，而阿里拍卖的这辆明显不一样。另外车表显示里程只有6000公里，上牌时间为，数据对不上。最重要的是，当初有人给李晓华出价2亿要买他的车，可都被后者拒绝了，如今就算需要卖车还钱，也不至于标个3090万的价，最后担心没人买，还搭上了一块九十多万的表。
和李晓华的法拉利相比，他的人生经历其实更值得一提。李晓华的原生家庭十分贫穷，25岁之前几乎天天都挨饿，借用一句李晓华曾经说过的话：那时太穷了，当时有个馒头掉到粪坑里去，我都会毫不犹豫地从粪坑里捡来吃掉。
因为穷，所以李晓华拼命想改变现状，从小工做起，一点一点地积攒。七十年代的，李晓华看准夏天时沙滩上游客很多，但周围没有一个卖冷饮的摊位，想到这，李晓华赶忙拿所有钱买下一个冷饮机，而后跑到沙滩卖冷饮。果然生意非常好，一个月就挣了十几万。
尝到甜头之后，李晓华越来越明白需求对于生意的重要性。发现人们喜欢看电视，但是家里有电视机的家庭却不多，于是他又卖掉了冷饮机，转头开起了一家放映厅，受到了许多人的喜爱，所以李晓华又一次赚得盆满钵满。
再到后来，李晓华的生意越做越大。看见很多日本人来中国买大量章光101生发剂，而后转头卖去日本，轻轻松松就能赚了十几杯的差价。李晓华顿时有了想法，用尽一切办法终于拿到章光101在日本的代理权，就这样，李晓华凭借自己对商机的嗅觉，狠狠地挣了一笔。
到了八十年代末，李晓华又把重心放回了国内。当时正是香港楼市萎靡，李晓华又成立公司，低价收购香港大量楼市，结果没过半年，香港楼市价格重新上升，这一次，李晓华从千万富豪，正式晋升成为了亿万富豪。也正因如此，李晓华才有了1992年花13.888万美元买下法拉利的实力。
如今的李晓华过得怎么样了？和很多富豪一样，李晓华在事业成功之后，也喜欢过低调的生活，很少出现在公众场合，最近一次在公众露面还是，当时在北京昆仑饭店举办了60岁生日宴，400多位社会各界名流到场，场面十分宏大。
从那后来，李晓华就渐渐地淡出了人们的视线，但私底下经常会做慈善。回看李晓华这一生，真是上演着电视剧都不敢这么拍的传奇剧本啊！#我要上头条##我要上微头条#
