【外卖配送“回血”：北京接单骑手数量已恢复九成 上海运力紧张正在缓解】 “今天是冬至，你买的饺子买到了吗？”12月22日上午11点，在北京工作的李女士告诉《证券日报》记者，为了避免前几天因人员紧张而导致的配送时间长、无法配送等情况发生，她在12月22日凌晨刚过就在外卖平台上预订了一份饺子，好在饺子白天如约送达。
事实上，北京运力严重不足的情况已经得到缓解。12月22日，记者从美团方面获悉，目前北京接单骑手数量已恢复九成以上，配送速度也较上周有明显提升。
当前，上海也出现了外卖运力吃紧的情况。在此背景下，多平台表示正在通过分时段开放线上预定、紧急招聘补充门店人力等方式提升骑手运力储备。包括北京、上海、重庆在内的全国多地商务局、商会都在面向全社会招募快递外卖配送志愿者，以缓解运力紧张。网页链接
#北京：发烧感染者数量持续高位增加# 老人能不阳尽量别阳，年轻人则是早阳早安心
给国内亲友通电话，大家都在保护老人尽量别阳，减少外出，和年轻人和孩子保持距离。而对于年轻人来说，大家的心态都已经平和了：早阳早安心。其实对于孩子来说也一样，只要不是体质特弱，没有并发症，他们其实好得比大人要快。头条热榜
#北京：发烧感染者数量持续高位增加#核心就是转轨的过程中，政府对于疫情数据彻底失控了，只能按照相关数据来猜测。
现在按理说感染高峰开始过去，新增感染规模会逐步减少，但是重症治疗压力开始加大，因为这会比感染高峰来得更晚一点。所以应该说医疗系统的压力最高峰才刚刚到。
这种模式确实很困难，但是没办法，转轨过程中的必然。只是政府应该恢复对疫情的基本掌握，这不论是配置资源还是进行常态控制，仍然是必须的。
北京小客车指标家庭关系审核都一个月了，难道非要等到7月15号吗？？
7万北京新能源汽车指标出炉，不得安排辆好玩的电动车？
前段时间，北京新能源小客车指标一口气放出足足70000个。苦等多年，终于可以过上有车的快乐生活，很多人自是准备买一辆心仪的车。对于潮玩青年来说，选车自然不能将就。
今年1-4月，AION Y凭借出色实力“圈粉”年轻消费者，以亮眼交付量登顶“国服榜首”。而同级之中的元PLUS，表现也不错。主打科技、潮玩的AION Y，不仅拥有媲美S级的超大空间，而且还配备了不少新潮好玩的功能，车内K歌、打游戏信手拈来。元PLUS流畅的车机体验，也让用户的出行娱乐享受更加愉悦。
对比两台车的购车政策可以发现，元PLUS并没有特别的活动，而AION Y除了1年9折回购的金融政策之外，还为手握京标的消费者开放了特供通道，北京用户可优先提车，不必担心提车慢的问题。这两台潮玩智能SUV，你的选择是什么呢？#国服榜首AION Y#
北京商场客流恢复六成，到岗20%撑起全天运转。多家商场堂食不查核酸：小吃店坐满顾客，“阳康”店员返岗服务。北京欢乐谷12月23日起恢复开放。北京地铁：为配合新线建设，12月24日起三元桥站封站。饿了么：北京骑手数量基本恢复，持续跑单额外奖励三千。两轮冷空气来袭，北京将出现明显大风降温天气。
请问北京的新能源指标，是不是有一个可以延期的政策啊，就是疫情结束后一百多天内买车都可以不算超期的啊，我的指标去年五月下来的，拖到现在刚订车，但是车还得等[泪奔]
北京家庭有能打印指标的了吗?
#北京超六成指标被“无车家庭”摇中# 又是没有中签！从开始参加摇号，直到现在还是没有任何中签的迹象，都已经失去信心了。本来家里的两个人一个参加普通指标摇号，一个参加新能源汽车的排队，觉得总有一个要轮上吧？现在看来还是遥遥无期。本来想重新申请家庭指标摇号，想想已经坚持了这么多年，还是算了，继续参加摇号吧！我就不信再过十年还是摇不上！在北京想摇号买车，实在是太难了！
【探访快件转运中心：快递小哥为派件提速，快件量已度过高峰期】#北京市快递整体已恢复到正常水平# 快递企业的复工复产正在进行。12月21日，@新京报 记者探访位于通州的一家快递企业转运中心，据相关负责人介绍，目前该中心的快件数量日均达50多万票，已经度过快件高峰期。截至目前，北京全市快递企业产能整体上已恢复到正常水平，人员上岗率提升到接近90%。京内分拨中心已基本不存在超期未处理的积压件，快递末端投递效率已明显提升↓ 网页链接
