一小伙子想买一台丰田凯美瑞，可去了当地好几家车店，价格都砍不下来！于是小伙子驱车两百公里找到一位网红中间商，让他帮忙砍砍价格！
中间商见到小伙子问他：“兄弟，你想买什么车呀？”
小伙子说：“凯美瑞二点五混动豪华型的！”
中间商说：“你说的是不是那，指导价239800的那款？”
小伙子说：“对呀！”
中间商说：“那你之前问的店里，能优惠多少钱呀？”
小伙子说：“销售员说全办下来是261000元，我觉得价格太高了，所以才找到你帮忙给再砍砍价！”
中间商说：“行，我今天看看能不能多帮你开点儿，咱们老规矩，如果砍不下来，钱我贴给你！”
于是二人走进一家4S店里，看到店里展厅里正摆放着一辆现车，两人正看着车呢，销售员走了过来问：“两位是过来看车的吗？”
中间商说：“对，我们看凯美瑞2.5混动版本的那款！”
销售员说：“那我们去那边坐下来，好好聊一聊吧！”
于是三人坐好后，销售员拿出了报价单说：“这款车的指导价现在是 239800元，优惠3000元，购置税是20956元，上牌是2000元，保险费是5000元，选装包是15000元！”
中间商问：“选装包要一万五，那么贵呀？”
销售员说：“这个选装包有尾灯安全辅助系统，Ls尊贵套件，360度全景影像，这样算下来，总价就是279756元！”
中间商说：“你这车价，总共才优惠3000元，这不是拿我们不懂车，开涮呢嘛！这车架最少优惠也得一万多！
购置税到时候是以这个发票为准嘛，保险费要5000元，这也太贵了！这个保险，我们可不可以自己买呀？”
销售员说：“这个不可以的，反正你们也是行内人嘛，买个基本险就可以了！”
中间商说：“这个上牌是两千元，车管所上牌也就120块钱的事儿，这样，我们给你个保本价500块钱！
还有这选装包 要15000块钱，这四样东西也太贵了吧！这我们自己去汽配城，也就是三四千块钱的事儿！这样你你这个也不用操心了，我们自己去办！
这样合计上路就是 252370元！比你刚才的价格便宜了27000元！”
销售员说：“这个价格，肯定申请不下来的！”
中间商说：“如果这个价格能申请下来的话，我们再买上几个装潢不就行了吗？”
销售员一听这话，说：“那行，那我去试试吧！”说着拿起报价单去找领导申请价格去了！
过了一会儿，销售员拿着报价单回来了，坐好后说：“现在这个车是这么个情况，15000的装潢包不让你加了，车价给你们优惠6000元！保险费两千元免不了的，这样就给你们节省了18000块钱，”
中间商说：“这个上牌费减不了，我们可以正常给你们付！但是我觉得车叫还得优惠一万二千元，如果这个价格合适的话，我们今天就能提！”
销售员说：“那行，我再跑一趟！”说着拿起包价单，又去找领导申请了！
不一会儿销售员拿到报价单回来了，中间商问他：“怎么样？可以去订车了吗？”
销售员说：“这个价格，真的申请不下来！反正你也是好女人。我们领导说了，最多也就是在降2000元，一共优惠8000元！”
中间商说：“你看看能不能再找领导申请一下？我们还是想优惠12000元！”
销售员说：“八千确实已经是够高的了，12000确实是没办法做呀！”
中间商对小伙子说：“我也实在没办法的话，我们就去另一家看看吧。反正还有好几家店没去看呢！那我们就多跑几家看一下！”
中间商对销售员说：“那就辛苦你了，我们先去别家店看看！”
这次销售员居然没有拦住两人，任由他们走了！
小伙子问中间商：“哥，那这车，我们就不买了呀？我觉得这价格还可以呀！”
中间商说：“你着啥急呀，有句话不是说放长线钓大鱼嘛！”
两人正说着话呢，小伙子的电话这时响起来了！
中间商说：“看这电话，这不来了嘛！”
小伙子接通了电话，还真是刚才的销售员打过来的，只听电话那头说：“你看车价给你优惠到9000，再送你个六次保养，可以的话，你们就回来定呗！”
中间商说：“那行，我们再考虑一下！”挂上电话后中间商对小伙子说：“你看这下又多省下了1000块钱，又多要了六次保养，听我的肯定没错呀！”
这两人又一起回到刚看车的4S店里，销售员正等着两人呢！
中间商对销售员说：“你看你一开始要这么说多好，也省的我们出去冻这一圈了！”
销售员说：“那我们签一下合同吧！”
中间商说：“别急，我们再对一下价格！这车优惠完价格就是230800元，购置税是两万零四百元，保险费是5000元，上牌费是2000元，合计上路就是258600元！
另外合同上必须备注好，三个月之内生产的全新车，除了这些费用，无任何其他杂费！没有，合同上一定要备注清楚提车日期到底是哪天能提的了！”
销售员答应了中间商提出的要求，就这样小伙子跟随销售员去刷卡付钱去了！
这中间商这价格砍的也不咋样啊！砍了半天价，就比小伙子一开始说的价格，也就便宜了两千多块钱，这也没便宜多少呀！
这小伙子跑那么远的路，真不值呀！[捂脸]
再一次过去看丰田凯美瑞。
再一次试驾了2.0。
这一次直接给我报的落地价就感觉还不错。
代理费（3000）只收500
↑（这个其实另外一个销售是不收我的）
大家觉得这个价格如何。[what][what]
10W贷款5年利息1W多。
供一年后可以提前还款，打算1年半还清
每个月还款1950。
订车1W，首付106000。
大家觉得如何…？
都说22内可以落地2.0锋尚最好了。
加上利息22万多
[what][what]
请问丰田凯美瑞发动机A25B和A25D的区别
买丰田车以后有后悔的吗？也许这就是丰田汽车，城市代步绰绰有余，总是可以平稳地带你回家，但就是无法给你速度与激情。
我开过威兰达，也开过凯美瑞，除了耐用和保值，发现丰田车有5大缺点，奉劝想买车的人要三思，只有明白优缺点，才能在购买之后不后悔！
我发现了一个很有趣的现象，总是有很多人说丰田车配置低、内饰差，买了容易后悔。
而且，随着国产车这些年出了唐DM、CS75 PLUS、星瑞、红旗H5等车型，甚至很多人认为国产车比丰田车更加值得购买。
在这些人的眼中，认为国产车比丰田车的颜值更高、用料更足、配置更丰富、性价比更高。
可现实却和大家说的完全不同，网上说丰田车有多么不好，丰田车的销量就有多惊艳！
，仅一汽丰田就累计销量80万辆，其中卡罗拉全年销量357165辆，并且在全球的累计销量突破了4900万辆，创造了全球销量的新纪录。
买丰田，主要是因为省油，耐操，省事。如果再给我一次买车机会，我会毫不犹豫告别丰田，因为你的五大缺点让我无言以对。我认为，福特福克斯也还行，至少漆面就可以甩丰田几条街了。
我第二台车的标准是，空间大一点，零百加速不能低于9秒，隔音要好，还要省油，我平时开的是山区两车道国道路段，山区单车道超车对车辆提速能力要求比较高，很多路段给你超车得距离个时间有限，超车时间越长越危险，偶尔远行旅游跑跑高速所以隔音也很关键，所以我买了星途凌云400t.
不是说威兰达不好，只能说明你对开车没什么感觉，对车没什么要求，只是代代步而已。如果只是市区、短途、代步，我认为那没必要买那么大个车，一个卡罗拉或者雷凌就很好。考虑长途自驾再上SUV，那你对空间、动力、通过性、高速静谧性就会有要求。
我去年7月份上手2.0L四驱豪华版，原车备雷达，自己加装360可视，操控比H6好太多，零刮擦，零故障，动力上高速也没感觉不足。
作为丰田双擎车主，作者说的缺点几乎全中。稍微在补充一下，同价位下的用料也比较差特别是装饰物和隔音物。在意内饰，隔音，物超所值的都不大适合。动力的话只要不爱飙车是够用的，1.2T有群友发过180。动力跟脚比极限加速更重要在日常驾驶中个人觉着。当然我们群里一个换了RS3的车友还是比较后悔冯他问我的动力。
其实动力足够了，再快限速120，超车你敢踩多了吗？卡罗拉动力其实可以，提速还是可以的，跑高速超车轻松到140-150
我是亚洲龙2.5尊贵，一年多了，跑了5万公里，高速差不多2万公里左右。上一辆车是帕萨特新领驭。亚洲龙底盘（在高速上有贴地飞行感觉）、舒适性、静音都不错，因为是自吸动力肯定没有带丅的暴发力，但绝对不差。开起来比老帕轻松、舒服，可能是科技进步了吧。但是漆薄是必须的。
同款，同感，起步说肉也不真肉，比德系增压机肯定是缺少点推背的精气神儿，高速跑起来绝对稳，高速并线也不飘，240表底跑过230，隔音确实不好，漏风，市区低速时候8AT变速箱会有明显的顿挫，点一脚油门感觉不走，然后猛降档窜一下
不错，说到不少重点，看不起日产，丰田，本田这些日系，因为他们优点对我来说没任何益处，耐用？开十年不坏还是二十年不坏才叫耐用，是零件都有寿命好吗。另一个保值，同样开十年15万的车，也许国产只值1万，日系估且能质3-4万好吧，虽然差价3万，但失去何止3万价值的东西啊
我开过的丰田卡罗拉两次进藏，一次是走滇藏线进，青藏线出，一次是317进藏，青藏线转沙漠公路到新疆喀什。
我也不懂车，我自己来的奥迪，儿子的第一辆车当然父母出钱孩子就喜欢丰田他试驾了几觉得好，自己喜欢就好懂不懂车又怎样[呲牙]
我买的丰田，不后悔，可能没开过好的吧。晚上高速超车道上前面菜鸟出了事故，不紧不慢的在放三脚架，我前一辆车一个急刹顿住，我时速110跟行，大概50米远，晚上光线不好，看到他顿的时候踩刹车已经晚了大概10米预碰撞启动，急停整个车都这颤抖离前车只有不到一米的距离，现在想想我的心脏还在砰砰跳。
日系车保不保值耐不耐用我不知道也懒得知道，20万元以内的车我只要比亚迪宋plus DM-l就足够了
开了十年的丰田卡罗拉，我最有发言权：家用代步绝对可以，需要飙车超车150码高速的不建议买，丰田耐用开个十来年不用顾虑维修，超步慢也就是油门动力反应慢，但速度上到七八十码时动力反应还是可以的，车漆不易老化，特别是银色的，我车银色的跟新的一样亮，同样有十年的大丰朗逸灰漆那真的＂灰＂
丰田车动力弱，隔音差，减震效果一般，他是它也没那么的不堪，省油，开起来比较轻巧，保值率高，故障率低等。但是真正喜欢汽车的人是不会买丰田车的，欧美车更有驾驶乐趣。
买个凯美瑞2.0L，高配，用了7年12万公里，出手71000成交，使用中的确没有出过毛病，还是手自一体变速器，唯一缺点档位少了，前进档只有四个，这样油耗也不低哟。
上半年，由于芯片、产能等各种原因，亚洲龙跟凯美瑞这2款车型，资源都非常紧张，再加上丰田一直采用先下订单再生产的“饥饿营销”方式，使得这2款根本没有过多的存货，这就使得市场上想买车的人买不到，而4S店则称资源紧张，供需平衡被打破，现在供少于求，那我只能卖给出价高的。这样一来，就使得亚洲龙跟凯美瑞这2款车更加紧张，而熟知我们国内车市的人都明白，很多傻孩子就是越紧张越稀罕，越稀罕就越恐慌，然后就开始纷纷加价购买。
但“饥饿营销”也有饥饿营销的软肋，那就是量太大。但一个车型要维持自身口碑、话语权，是要依靠销量来支撑的。没有销量，你把自己吹得再天花乱坠都是零。这就像一个人在那叫卖自己的产品，看的人很多，买的人很少，后面的人就不敢下手了。
所以，下半年凯美瑞、亚洲龙都将会告诉大家，随着产能恢复，上半年买不到的车，大家快来买吧。实际是因为亚洲龙跟凯美瑞，下半年是需要开始冲量了，不然他们的市场份额维持不住，因此，下半年亚洲龙跟凯美瑞价格优惠加大是必然的。
不管做什么都不要别人说什么，你就信什么，一定要看他做什么，是不是符合你自己的利益，只要符合你再去做决定。买车也是如此，只要符合你自己的用车需求、经济承受能力，再决定。
丰田又出来气人，9月广汽丰田热销96000辆，更气人的是赛那依然热销7824辆，上市快两个月的比亚迪腾势D9依然0销报，岚图梦想家、红旗HQ9、领克009等等要加油了。
凯美瑞依然是合资中高级轿车销冠，9月热销24185辆，汉兰达热销8226辆，雷凌热销17228辆，锋兰达热销11258辆，威兰达17928辆。
也不知道2025年，也就是两年后，自主新能源能把丰田的销量拉低多少？
广汽丰田☞惊讶到同一个【方向盘】的设计思路、价值追求，同样一个方向盘按键布局，几乎通吃全系☞【威兰达、凯美瑞、凌尚、雷凌】，丰田产品系太强大了，不追求每款车型【方向盘】的个性化设计，全部采用同一个模型、按键通用。
这样的好处:
一、节省开发成本，降低采购价格，提升产品质量，有些按键用多了容易失效，丰田按键不会。
二、提高稳定性，几乎全系通吃，每年装机量几十万套，产品调校有保障。
丰田追求的价值链条☞低成本、高可靠、零故障！不求新、不求变、不求快！
