北京时间5月31日凌晨3时22分，SpaceX最新的载人“龙”飞船通过猎鹰9号火箭，在美国肯尼迪航天中心39A发射台成功发射，成功将美资深宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利送入国际空间站。按计划，两名宇航员将在国际空间站停留至少两个月，然后借助“龙”飞船返回。
这是自从，美国发现号航天飞机退役后，美国第一次使用自家设计制造的航天器重返太空。这一最新成就使美政府修改计划、打算在2024年前让宇航员重返月球。航天飞机退役后，俄罗斯航天局的联盟号飞船，成了地球来往国际空间站的唯一交通工具，NASA要维持国际空间站的研究，只能向俄罗斯航天局购买“船票”，送宇航员到国际空间站。从起至今，NASA购买累计了70张“船票”，总共耗费约36亿元。俄罗斯航天局凭借“垄断”的优势，“船票”价格不断上涨。一个联盟号飞船的座位，从的2130万美元涨到的8600万美元，整整翻了2番。
为了打破俄罗斯的垄断，美国前总统奥巴马埋下了名叫“商业飞船项目”的种子，现在终于开花结果了。
本次发射任务中的猎鹰9号火箭使用了许多新技术，是第一枚完全于21世纪开发和设计的火箭，也是目前唯一一型可进行重复回收利用的火箭。
而“龙”飞船更是从外形到内饰都充满了现代气息。几十年前设计的传统机舱，有很多开关、旋钮和转盘；而在龙飞船内部，安装的是大型触摸屏。从外观上看，龙飞船似乎与胶囊并没有什么两样，内在设计充满现代的赛博朋克感。设计者希望它不仅安全可靠，还希望能满足人们对世界最先进飞船的期望，让其看起来很棒很漂亮。宇航员所穿戴的太空服也更加的轻便，充满可科技感
此为传统飞船操作面板
倘若此次“龙飞船”回收一切顺利，SpaceX就完成了其“地球轨道－国际空间站－月球－火星”载人航天计划中的重要一步，马斯克的移民火星的计划有了现实依托。
按照SpaceX公布的计划来看，马斯克距离火星上种玫瑰的目标已经完成了二分之一，让很多人看到了商业航天的前景。
这个计划的终极目标是希望人类可以自由生活在各个行星，现在只不过是SpaceX载人航天计划中的一小步。在完成把人送至国际空间站之后，下一个目标是月球。
从阿波罗登月结束无人登月的历史以来，仅有24个人成功登上月球，而月球是地球上最接近、可居住的邻居之一，SpaceX认为这是一次获得宝贵经验的机会，可以为未来前往火星及太空更远处做铺垫。
马斯克从来没有动摇前往火星的计划，前往火星的星际飞船也已经在着手准备中。据悉，星际飞船将成为有史以来最强大的运载火箭，能够运载超过100公吨燃料运行在地球轨道。
“清晨醒来，想到未来会更好，就是航天文明的全部意义所在。这是关于相信未来，并认为未来会比过去更好。我难以想到还有比走出地球在星际遨游更令人兴奋的事情了。”马斯克在火星计划开头写道。
如果未来真的会出现一家像异形系列中的伟兰达汤谷公司，那最有可能是SpaceX。
