中和与中平两姊妹，二手的新港级，这破烂儿。
1966年，中国忍痛用4吨黄金买荷兰一艘过时挖泥船，50多年后，各国反过来重金求购我们国产“天鲲号”挖泥船，商务部一口回绝：我们不卖！
这么一个能为国家创造外汇的重型机器，为啥不出售呢？
大型挖泥船的主要作用就是疏浚河道、填海造陆，对于港口建设和国土面积扩展有着极其重要的意义。
可是世界上最先掌握这项技术的是荷兰、比利时和德国，这三个国家占据绝大部分的市场份额，封锁了核心技术。
技术垄断带来的好处就是价格的暴利。所以当我国1966年想从西方国家购买一艘挖泥船来建设天津新港的时候，对方狮子大开口，开出170万英镑的天价，相当于是4吨黄金！
没办法，谁让我们急需又没有办法研制呢，整个国家勒紧裤腰带，硬是掏出这笔钱，才买来了荷兰一艘二手过时的挖泥船。
引进第一艘挖泥船之后，在技术方面还是被西方“卡脖子”，不仅日常维护价格高昂，而且再购置的话价格还是谈不下来。
长此以往，国家的基础建设还怎么搞上去呢？所以我们必须要把造“自航式绞吸挖泥船”提上技术研发的日程。
可是，造挖泥船技术涉及到多个工业领域，包括自主定位系统、钢桩系统、全自动绞盘以及吹吸泥系统等等，这些都要依托强大的工业实力。
幸好国家有远见，早就想出应对的办法——先从简单的，技术含量较低的做起。
2001年，中国船舶工业集团公司第708研究所副总工程师费龙带着他的设计团队，夜以继日开始技术攻关，把一艘货船改造成挖泥船。
经过10个月的不断尝试，工程师们把12000立方米大型耙吸挖泥船“新海象”号改造出来了，中国有了自己改造成功的大型挖泥船。
就像被打通任督二脉，我国的研发速度变快。，中国第一艘具有自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”诞生，在往后的几年时间里，中国更是突破绞吸式、耙吸式挖泥船的技术难关，造出了“天鲸号”和“天鲲号”大型挖泥船。
“天鲸号”刚一问世，就被外媒炒成“网红”。它有127米长，每小时能挖4500立方米。-，它在南沙作业了近200天，吹填量1000万立方米，迅雷不及掩耳地在中国南海中造出了几座岛，被称为“地图编辑器”。
而“天鲲号”就更加厉害了，它长140米，每小时能挖6000立方米。相当于一个小时能挖出一米深、一个标准足球场的土，然后吹填到15公里之外。而且，它不光能挖泥沙，还能挖珊瑚礁甚至岩石。
当时，所有人都认为处于渤海淤泥质海岸的黄骅港无法建成大港，连外国专家也认为如此。但是，中国人就是不信邪，偏要“逆天改命”。
天航局派出23条主力挖泥船，仅用了11个月时间就疏浚淤泥1.2亿立方米，不但建成了黄骅港，还硬是挖出了能让20万吨级船舶进出的航道。如果把挖出来的淤泥堆成1米见方的泥墙，它能围着地球绕3圈。
这些成就让外国人叹为观止，觉得没有中国人办不成的大事！
我们自主设计和制造的挖泥船出名了，各国纷纷来下订单，想花重金购买。但是中国商务局在就明确出台政策——不允许售卖。
为什么呢？只因这种大型挖泥船的功能不仅可以疏通航道，还可以吹填岛屿，改变国家的海岸和岛屿界线。
目前菲律宾、越南、文莱等国非法侵占我们的领土南沙群岛，发生多次摩擦。
中国出动挖泥船吹沙填海，把美济礁、渚碧礁、永暑礁全部填成岛屿，并即将在上面修建机场、港口。这对于中国早日实现对南沙群岛的主权控制是十分重要的。
因此，如果让这些国家买走我们的“大国重器”，在中国海域扩大侵占的领土，为所欲为，岂不是搬起石头砸自己的脚？
当然，我们禁止对外出口挖泥船，并不代表不和其他国家做买卖了。如果他们愿意出钱请我们的船去疏通航道，或者为其领海岛屿吹填，咱们还是可以满足他们的需求的。
这不，中国承接的乌克兰切尔诺莫斯克港清淤疏浚工程，不光工期提前，还帮乌克兰节约了150万美元呢。
科技永远是第一生产力，致敬那些为“大国重器”的诞生付出每一寸心血的技术人员！
#科技##头条故事会#
作者：云鹿
编辑：唐肆的唐
技不如人只能任人宰割。国力军力不强就会遭受侵略！祖国强大威猛我们匹夫有责！大家一起努力加油！[赞]
52赫兹实验室优质科学领域创作者
1966年，中国忍痛用4吨黄金买荷兰一艘过时挖泥船；但半个世纪过去后，国外却反而重金向中国购买挖泥船，但商务部只说了一句:"对不起，我们只租不卖！"一艘船而已，干嘛不卖呢？这可不是普通的船，而是填海造陆的神器。简单说，使用了这玩意分分钟可以在大海中，造出一个陆地出来，比人工效率高多了。过去这项技术被国外牢牢把握，比如荷兰、德国等等，对中国更是进行技术封锁。垄断的结果就是价格他们说了算，以至于在1966年，中国不得不花费170万英镑（折合4吨黄金）从荷兰进口一艘边耙式耙吸船，用于当时建设天津新港的需求。这是新中国成立后交通部第一次引进挖泥船。虽然耗费巨资，但它事实上是二手船，且非当时最先进的挖泥船。没办法，技不如人只能任人宰割。但不是说船买来就行的，像日常的维护都是需要请国外专家过来，一来一回又是一笔巨大的金额。更关键的是，随着全国填海造陆需求的不断增大，对挖泥船也是非常渴望。但是每买一台就是4吨黄金，这换成谁也不好受啊，毕竟地主家也没有余粮，况且在60年代，全国都是勒紧裤腰带才掏出这笔钱。所以必须要自己造，但是挖泥船从研制到工作，需要船舶工程及航海学、水文及海洋动力学、流体力学、工程测量学、轮机工程学、电气及自动化、材料学等多学科配合。一句话，挖泥船是现代工业的代表之一。但即使是硬骨头也要啃下来，难度大的做不了，可以先从简单的搞起来。于是在2001年，中国船舶工业集团公司第708研究所就开始把之前货船改造成挖泥船的重任。经过10个月的不断尝试，最终成功改造完成，这次成果给了我们信心，原来挖泥船的技术是这样的。后来又经过不断的技术攻关，，中国第一艘具有自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”诞生。，亚洲最大自航绞吸挖泥船“天鲸号”建成，成为当时亚洲第一、世界第三的大型自航绞吸挖泥船。，中国自主设计研发的“天鲲号”自航绞吸挖泥船下水，代表中国疏浚船舶建造最高水平。4月，全球最大非自航式绞吸挖泥船“新海旭”号启航，远赴“一带一路”国家开展海岛建设。尤其是“天鲲号”，它全长140米，宽27.8米，最大挖深35米，设计每小时挖泥6000立方米，相当于一个小时就能挖出一个深度达一米的标准足球场的土。锋利的绞刀在海下，什么都能绞碎，不管是坚硬的岩石和暗礁，还是泥沙。上个世纪70年代开始，很多东南亚国家非法侵占我们的领土南沙群岛岛礁。后来我们出动挖泥船，一口气把之前还是岛礁的地方，弄出来了七个大型人工岛，并在美济岛，渚碧岛，永暑岛上面修建机场、港口。国外纷纷看呆了，纷纷想要花重金购买这种船，但是中国商务局在就明确出台政策—对不起，只租不卖。为什么呢？因为这种船确实太厉害了，如果卖给其他国家，保不准有些人会做坏事，比如增加自己国家海岸线等等。但如果愿意出钱租，我们当然是欢迎的，前提是不能用于非法的事情。中国人民自古以来就有自力更生，艰苦奋斗的优良传统。有些技术我们没有，自己琢磨，是国外逼着我们成长壮大，我们的实力是经过科研人员刻苦专研，一步一步走过来的，为强大的祖国点赞！
没办法，技不如人只能任人宰割。但不是说船买来就行的，像日常的维护都是需要请国外专家过来，一来一回又是一笔巨大的金额。更关键的是，随着全国填海造陆需求的不断增大，对挖泥船也是非常渴望。但是每买一台就是4吨黄金，这换成谁也不好受啊，毕竟地主家也没有余粮，况且在60年代，全国都是勒紧裤腰带才掏出这笔钱。
52赫兹实验室优质科学领域创作者
1966年，中国忍痛用4吨黄金买荷兰一艘过时挖泥船；但半个世纪过去后，国外却反而重金向中国购买挖泥船，但商务部只说了一句:"对不起，我们只租不卖！"一艘船而已，干嘛不卖呢？这可不是普通的船，而是填海造陆的神器。简单说，使用了这玩意分分钟可以在大海中，造出一个陆地出来，比人工效率高多了。过去这项技术被国外牢牢把握，比如荷兰、德国等等，对中国更是进行技术封锁。垄断的结果就是价格他们说了算，以至于在1966年，中国不得不花费170万英镑（折合4吨黄金）从荷兰进口一艘边耙式耙吸船，用于当时建设天津新港的需求。这是新中国成立后交通部第一次引进挖泥船。虽然耗费巨资，但它事实上是二手船，且非当时最先进的挖泥船。没办法，技不如人只能任人宰割。但不是说船买来就行的，像日常的维护都是需要请国外专家过来，一来一回又是一笔巨大的金额。更关键的是，随着全国填海造陆需求的不断增大，对挖泥船也是非常渴望。但是每买一台就是4吨黄金，这换成谁也不好受啊，毕竟地主家也没有余粮，况且在60年代，全国都是勒紧裤腰带才掏出这笔钱。所以必须要自己造，但是挖泥船从研制到工作，需要船舶工程及航海学、水文及海洋动力学、流体力学、工程测量学、轮机工程学、电气及自动化、材料学等多学科配合。一句话，挖泥船是现代工业的代表之一。但即使是硬骨头也要啃下来，难度大的做不了，可以先从简单的搞起来。于是在2001年，中国船舶工业集团公司第708研究所就开始把之前货船改造成挖泥船的重任。经过10个月的不断尝试，最终成功改造完成，这次成果给了我们信心，原来挖泥船的技术是这样的。后来又经过不断的技术攻关，，中国第一艘具有自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”诞生。，亚洲最大自航绞吸挖泥船“天鲸号”建成，成为当时亚洲第一、世界第三的大型自航绞吸挖泥船。，中国自主设计研发的“天鲲号”自航绞吸挖泥船下水，代表中国疏浚船舶建造最高水平。4月，全球最大非自航式绞吸挖泥船“新海旭”号启航，远赴“一带一路”国家开展海岛建设。尤其是“天鲲号”，它全长140米，宽27.8米，最大挖深35米，设计每小时挖泥6000立方米，相当于一个小时就能挖出一个深度达一米的标准足球场的土。锋利的绞刀在海下，什么都能绞碎，不管是坚硬的岩石和暗礁，还是泥沙。上个世纪70年代开始，很多东南亚国家非法侵占我们的领土南沙群岛岛礁。后来我们出动挖泥船，一口气把之前还是岛礁的地方，弄出来了七个大型人工岛，并在美济岛，渚碧岛，永暑岛上面修建机场、港口。国外纷纷看呆了，纷纷想要花重金购买这种船，但是中国商务局在就明确出台政策—对不起，只租不卖。为什么呢？因为这种船确实太厉害了，如果卖给其他国家，保不准有些人会做坏事，比如增加自己国家海岸线等等。但如果愿意出钱租，我们当然是欢迎的，前提是不能用于非法的事情。中国人民自古以来就有自力更生，艰苦奋斗的优良传统。有些技术我们没有，自己琢磨，是国外逼着我们成长壮大，我们的实力是经过科研人员刻苦专研，一步一步走过来的，为强大的祖国点赞！
