人民网三亚8月21日电（宋彤桐）8月21日，海南自贸港邮轮游艇产业创新发展研讨会在三亚拉开帷幕，百余名来自交通运输部、海南省交通厅等相关部门、船级社、邮轮游艇产业链相关企业、行业协会、科研机构以及三亚市、三沙市等市县相关负责人齐聚一堂，围绕如何创新海南邮轮游艇产业发展模式、服务海南自贸港海上旅游新业态等主题，共商海南邮轮游艇产业，助力海南自贸港建设。
海南省交通运输厅副厅长李志强，三亚市政府副市长、三亚中央商务区管理局局长吴海峰等出席会议。
李志强在致辞中表示，近年来，海南一系列扶持邮轮游艇产业发展改革举措相继落地，大力发展邮轮游艇产业，提升了旅游市场信心，产业基础条件也日趋成熟，邮轮游艇经济已成为海南推动旅游业发展的重要动力。截至今年8月，全省已建成运营游艇码头14个、泊位2312个、游艇产业链相关企业150余家、已登记游艇747艘。同时，《海南自由贸易港建设总体方案》提出加快三亚向国际邮轮母港发展，支持建设邮轮旅游试验区，吸引国际邮轮注册，设立游艇产业改革发展创新试验区，更为海南省邮轮游艇产业的加速发展提供了新的发展机遇。
吴海峰介绍，凭借得天独厚的地理位置和环境优势，近年来，三亚的邮轮游艇产业得到突飞猛进的发展，拥有国内最早的专用邮轮码头、国内唯一的西沙旅游航线，并且即将试点邮轮海上游。随着琼港澳自由行、游艇租赁管理办法、临时国籍办理、入境免担保、多证合一等游艇政策陆续出台，三亚的游艇产业得到进一步发展，市场规模稳居国内前三。
研讨会上，海洋产业创新概念、干货不断，中国船级社上海规范研究所所长陈实，交通运输部规划研究院、主任工程师徐杏，交通运输部水运科学研究院、经济政策与发展战略研究中心主任宁涛，三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭等业界专家、企业代表就“中国邮轮产业的发展方向与海南的机遇”“海南邮轮产业发展战略”“海南游艇产业发展思路设想”“标准创新，引领海洋新经济发展”“疫情下邮轮行业前景判断及自贸港游艇机遇”等议题进行深入交流与探讨，积极为海南自贸港邮轮游艇产业发展出谋划策。
据悉，三亚目前有5个8-22.5万吨母港泊位的配备，并且即将试点邮轮海上游；在游艇产业方面，据不完全统计，截至目前，三亚有850个游艇泊位，游艇中下游链条企业近百个，每年有超过350天的游艇出海时长。，三亚交易游艇量近百艘次，游艇出海近10万趟次，参与游艇消费逾78万人次。
为了更好地推动邮轮游艇产业发展，三亚中央商务区设立了邮轮游艇产业服务中心，联合交通、海事、海关、船级社等相关部门，为邮轮游艇企业提供全生命周期的服务；成立国际游艇交易公司，提供价格评估、技术勘验、交易鉴证、金融服务；编制了1+2的邮轮游艇产业扶持政策，在企业落地、办公场所租赁、高质量运营以及营销宣传等方面给予奖补支持；谋划产业配套设施，包括南边海游艇维修项目、公共游艇泊位项目、游艇荟项目等，通过加大提高政府服务效率和服务水平，加快构建与国际通行规则和惯例接轨的商务环境，努力把三亚建设成为世界各地投资者和创业就业者的天堂。
本次研讨会由海南省交通运输厅和三亚市政府共同主办，中国船级社支持，三亚中央商务区管理局承办。
(责编：潘惠文、席秀琴)
【来源：人民网】
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