雷克萨斯RX350独特的概念和设计，侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满，如果稍微缩短一些发动机舱的长度，RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV。雷克萨斯RX350从极为稳定的全时4轮驱动到安全措施，整合的先进科技令驾驶者享受到顺滑强劲的动力表现。在中国上市的升级版RX350，3.5升强大发动机，输出最大功率高达203千瓦（276马力）/6200每分钟转速，将RX系列固有的强悍动力表现得越发淋漓尽致。
RX350 原装脚踏板，有带灯不带灯2款，4s同款同质量原装脚踏板，拆卸原车侧裙安装，安装无需打孔，详细的安装说明书，详细的说明每个安装步骤，非常容易简单。超强承重，方便脚踏，方便上下车。宝马颗粒款,锐搏品牌,无需拆缷原车侧裙安装,利用原车孔位无需打孔,无损安装.有不懂的询：宏发suv汽车改装。
本人的就是rx200四区典雅 降税前49.8那款 去年国庆订的车 11月份提车 加了5万现金 坐标福建泉州 全款下来62万 不加价就得等到过年后 不确定多久 一个朋友最早提的车 200运动那款 漳州提的 加了7万现金 全款下来70+雷克萨斯RX四驱这个范围也挺广啊，有2.0T 238马力和3.5自吸262马力的，价格也是46万多到81万多，前后差价还是挺大的。就以最低配的四驱为例子，给你算下落地看看多少钱，供你参考吧。雷克萨斯侧踏板
这个车动力还可以，但并不算太出众，然后行驶平稳，操控一般，胎噪略大，属于一台没性格的车。但是！车稳定啊！毛病少啊！省油啊！车好看啊！几年内维保费用很低啊！所以40万出头的价位区间还是值得推荐的，450比350多了个电机，理论上应该比350动力好，雷克萨斯侧踏板但是由于加了电池，车身自重也大很多，所以比加速俩车区别不大，但是论油耗那就明显了，450的油耗大概和2.0排量的差不多，而350市区开开，随便就能到15-17升，如果暴力开加上经常堵车，最高到过19升。你们可以想象加一箱油才只能开300公里左右的感受吗？而450一箱油可以跑900多公里啊！这就是差距。
至于不足的话，首先就是底盘和悬架，这个车的底盘给我的感觉不像是四十万左右的车应有的表现，悬架和减震偏硬，胎噪大。另外雷克萨斯的这套人机交互系统也不算是好用的，整体的舒适性配置也比较一般，总之我个人觉得性价比不是很高。我个人觉得，如果想体验混合动力系统的话，雷克萨斯侧踏板这个系统是可以放心的，但是从性价比的角度来说，我觉得这个车的性价比并不算高，特别是跟驾驶感受比起来的话。
