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齐鲁网6月5日讯济青高铁去年通车后，由于各种原因，红岛站和青岛机场站一直没有开通。目前，这两个车站已经基本建成。
这两天，红岛站北站房东侧两部大型扶梯吊装拼接作业顺利完成。这两部扶梯提升高度16.5米，总跨距40米，单台扶梯重约67吨，是单台亚洲最重无支撑公共交通型自动扶梯。该扶梯作为北广场进入站房的主要通道，每小时设计流量达到6000人次。
红岛站北站房共有四部大型扶梯，剩余两台大扶梯将于6月20日前完成安装工作。目前，红岛站站房钢结构主体、空调设备安装等全部完成，主站房及北站房计划7月底前完成有关验收，确保满足红岛站9月初正式办理客运需要。
为了与大海融为一体，红岛站被设计成了“观海听涛”的造型，是全国首个海景高铁站。从远处看，车站站房好像一组跳跃的浪花，两侧专门设计了观景平台，方便乘客在候车休息的时候可以看到海景，与车站的浪花造型交相呼应 。中建八局一公司红岛站项目总工杨鑫告诉记者，红岛站目前施工完成的北大浪花用了3150块造型各异、非常奇特的铝板完成，因为每块铝板的造型大小尺寸都太不一样，因此施工难度比较大，用了6个月的时间才施工完成。
同时，青岛机场站除新增电梯和市政给排水管道接口外，已基本建设完成，计划与青岛胶东国际机场同步开站。
闪电新闻记者 贾鑫 编辑 崔春悦
