如今生活节奏越来越快，而生活的范围也越来越广，也就导致花在路上的时间必然要求越来越短才行，而一个快的交通工具就成了出行的首要选择，今天介绍的就是我们经常乘坐的高铁，高铁坐着很舒适，但是修高速铁路可就不是一件简单的事了。
在中国沿海和平原地区的高速铁路已四通八达，但是还有很多山岭地带较多的城市却没有被高铁直接连接起来，典型的就是成都到贵阳这条线路，为了解决这个问题，因此有了世界第一条山区高速铁路，它就是由中国修建的成贵高铁。
成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，设计时速为250公里，预计12月以前正式投入运营。
由于特殊的地貌，和兼顾铁路周边的环境保护，成贵高铁的难道相当大，而为了保护珍稀鱼类栖息地，在成贵高铁的修建中，将不再使用河墩跨桥设计，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。
成贵高铁中，有隧道183座，桥梁365座，修建这些都为施工增加了难度，不过厉害了我国的工程人员，这些问题一个个都被解决。
