奥迪RS6堪称性能旅行车代表， 近日RS6迎来了更新换代，新一代RS6 Avant就帅气登场！
第一眼外型帅气程度，就比已经上市的新一代A6 Avant又提升了一个层级，而动力配置则与前代相同为4.0 V8双涡轮增压引擎，可输出最大马力600ps，百公里加速更只需要3.6秒，电子限速则为250km/h，但这对于RS6 Avant来说只能说是正常发挥而已，Audi还提供车主选购Dynamic package运动化套件，让极速飙到305km /h。
这回还加入了48V轻型复合动力系统，能更有效地将多余动能回收，甚至帮助车辆在减速准备停等红绿灯前可以提早关闭引擎，再加上引擎本身也具有汽缸休止功能，电脑会依据行车路况自动判断，关闭其中四缸运作，两项功能通力合作之下，对RS6 Avant除了具备强大的quattro四轮驱动系统外，这回还标配了可变阻尼的空气式悬挂系统，能依据行车模式自动调整，其标准设定车高就已经比标准A6 Avant低20mm，当车速高于120km/h时会再降低10mm，让RS6在高速行驶时能有更好的稳定性。
若觉得这还不够，Audi还有提供RS运度化悬挂以及四轮转向系统，不仅能让高速杀弯更犀利，在低速市区代步时也有更好的灵活性。
不过除了加入48V轻型复合动力系统之外，在动力引擎部分并没有看到显著进步，从数据看，甚至比现售的RS 6 Avant Performance版本还稍弱些，更不比对手E63 s estate强劲，新一代车型能否扛得起过去奥迪在性能旅行车中的崇高地位，还是个还是未知数。
况且若相同动力套用至新一代RS 7上后，要与对手AMG GT 4-Door较劲同样有难度，但未来是否会推出如Performance版本这类更强悍的车型，或许还是有可能的。
而目前新款RS6 Avant预计明年第一季开始正式上市。
