地铁一响，黄金万两。
轨道交通是城市的骨架和血脉，是引领城市发展格局的重要手段，也是现代化国际大都市的标配。
6月，重庆轨道交通2号线正式开通运营，让重庆迈入了“轨道时代”。2000年动工的重庆轨道交通2号线一期工程“较场口～大堰村”段，被列为国家西部开发十大重点工程和国债项目。承载着国家对重庆这个年轻直辖市的扶持与厚爱。
开通后，让重庆成为中国西部第一个拥有轨道交通的城市，放眼国内，开通时间仅次于北京、天津、上海、广州等几个城市。至，重庆已经先后开通了2号、1号、3号和6号线（部分路段），轨道交通无论运营里程、还是客流量，都稳居全国前6。
，重庆开始谋划新一轮轨道交通建设。12月底，国家发改委批复《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划（-）》，获批规划项目共8个，全长215.04千米，项目总投资约1097亿元。自此，重庆轨道交通开启了新的篇章。
第二轮轨道交通规划线路
第二轮轨道交通规划主要包括6号线支线一期（礼嘉—国博）、环线、4号线一期（昆仑大道—唐家沱）、5号线一期（园博中心—跳蹬）、10号线（重庆北站—王家庄）、9号线一期（站西路—服装城大道）、9号线二期（服装城大道—花石沟）、6号线支线二期（国博—沙河坝）。从分布来看，北区是这一轮建设的重点，8条线路全部在北区有所布局，其中6号线支线一期、二期全部在北区。根据规划，建设时序从开始至，建设周期大约是。如果按照这一规划，那么到，全市通车总里程将超过400公里。
不过，最初批复的个别站点，最终又有所调整。对于轨道交通建设这样的牵涉面广、施工难度大的工程来说，显然一切不会那么顺利，再加之各种人为因素干扰，建设中的波折不可避免。
重庆轨道交通2号线
其中，进展相对顺利的是6号线一期、4号线一期、10号线一期、6号线二期和环线。其中6号线一期开通，10号线一期“鲤鱼池～王家庄”段底开通运营，4号线一期“民安大道—唐家沱”段底开通。6号线二期，也即将按照计划在今年底开通。
轨道交通环线，按照建设计划是到，不过开通时间却一拖再拖。底，轨道交通环线东北半环“重庆图书馆—海峡路”率先开通，底，终于又迎来了环线“海峡路—二郎”的贯通。今年底，最后一段“二郎—重庆图书馆”总计7公里终于将迎来通车，届时，重庆第一条环线将真正实现闭环运行。
9号线一期和二期，原定计划分别将于、建成。如今已经毫无希望。根据《重庆市重大项目名单》，9号线一期建设工期为—。根据最新的消息，9号线一期最快最快，能够在1月迎来通车运营。而9号线二期，建设工期为—，通车日期还将延后两年。
在建中的红岩村大桥
其中最命途多舛、坎坷曲折的线路，莫过于轨道交通5号线。按照第二轮规划，5号线建设年限是—。实际上，的最后一天，5号线控制性工程红岩村嘉陵江大桥就正式开工了。12月3日，5号线一期全线开工建设。此时一切都还在按计划推进。不过此后，红岩村大桥建建停停，一波三折，以至于被网友调侃为“世纪工程”，众多市民通过政府信箱、市长电话等不断关注这座大桥建设进度。5号线的建成时间，也从调整为，现在已经调整到。底，历经5年建设的5号线一期北段（园博中心站-大龙山站）终于正式开通。1年之后又开通了5号线大石坝站。自底以来，5号线再也没有新开通站点。目前最新的消息，5号线一期南段的石桥铺～跳蹬段将力争春节前建成通车，大石坝～石桥铺段力争底前建成通车。
轨道交通5号线
如果能够顺利在实现5号线全线和9号线通车，那么，历经10余年的重庆轨道交通第二轮规划，就将终于完成。
截至12月，重庆轨道交通运营线路已经达到10条，包括1、2、3、4（一期）、5（北段）、6、10号线（一期）、环线（部分）、6号线国博线、3号线空港线，共计车站190座、换乘站21个，运营里程329千米，里程总长度位居中国第六位（位于上海、北京、广州、南京、武汉之后）、西部第一位。目前还在建的线路包括1号线朝天门段、4号线二期、5号线南段及北延伸段、6号线支线二期、9号线一期、9号线二期、10号线二期、18号线、环线西南环、5号线江跳线等，在建约250公里。重庆的目标，是到，轨道交通运营里程达到850+水平。
重庆轨道交通1号线
今年底，重庆将开通线路约22公里，包括1号线小什字至朝天门1公里，环线西南环7公里和6号线二期14公里。这样，到今年底，重庆轨道交通总里程将达到约351公里。
不过，受第二轮轨道交通建设进度滞后影响，重庆轨道交通的领先优势恐怕会受到挑战。比如成都，近年来地铁建设掀起了高潮，目前10条线路在建，预计将有成都地铁6号线一二三期工程、8号线一期工程、9号线一期工程、17号线一期工程、18号线一二期工程等5条线路开通运营，预计开通里程将超过500公里，有可能成为地铁里程第四城。
————
原创不易，感谢您的阅读。欢迎指正、评论、转发。图片来自互联网，如无意侵权，请联系删除。
