随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。社会越是进步，购车需求从来不是一成不变。“移动高铁”传祺GM8，在销量与口碑上取得了双赢。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，俘获着无数消费者的心。在车型不断多元化的今天，各个厂商都想尽办法夺人眼球，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如宝马2系旅行车。今天给大家带来的是《销量稳步提升的宝马2系旅行车，在市场上立足至今，是何原因》。
大家好，我是宝马2系旅行车的车主王先生，听了家人建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2970公里，还算了解这款车。当时有人建议我选标致408，虽然整体和宝马2系旅行车差不多，但最终我还是决定要买宝马2系旅行车。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观大气，看起来非常美观。设计感很好，不显臃肿，车内空间又很大。目前正在找改灯改得好的地方，打算自己在外面改。天使眼，没毛病，可惜减配雾灯，算算。
内饰来说，内饰一如既往的宝马风，没什么好多说的，看习惯了就好。电子手刹，阻尼按键完全宝马品质。其它地方都是软的，比较舒服。新车有异味，现在基本没有了。
空间方面，它的空间不是大，而是灵活。前排后排空间都不错，但后排座椅偏短。遗憾的是副驾驶座椅不能全部放倒，但是拉货搬运空间已经很大了。正常舒适的斜度会影响后备箱，比较高的东西就放不下了。
舒适性上，空间够大，就会觉得很舒适的。就是悬架有些硬，再加防爆胎的胎压。噪音稍大，比起B级车大，空调一般，夏天第二天启动，味道很大。留条缝就没事了，后排窗倒是无恙。
动力上看，车窗打开冷车启动的时候有点动静，但开起来以后完全没有感觉了。启动的时候发动机还是有抖动，比较大，开起来就好了。想要刺激一下SportS档，绝对可以爽一把，当然，油耗也会很爽。车上人多时起步会有一些抖动，运行起来就没有了，总的来说有抖动，但可以接受。
操控性上，操控还行，开起来还是挺顺心的。开着很舒服，速度越快方向盘会变重，个人喜欢。当第一次看到2胖的时候，你可能会怀疑这样一辆前驱宝马真的能像以前的宝马那样操控自如吗。动力积极，制动灵敏，不论速度高低车子都没有发飘失控的感觉。至于油耗，目前4200公里了，市区80%，高速20%：综合油耗显示8.4升/百公里。所以油耗比较高，不过也能接受。
我想谈谈，在汽车制造技术突飞猛进的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如宝马2系旅行车。不过宝马2系旅行车既有优点，也有缺点，对于宝马2系旅行车来说，驾控合意，空间合用，外形合心，当然不是说超过什么车多少多少，只是已经满足我的需求了，不过发动机噪音略大不过在本人能接受的范围，毕竟宝马的发动机动力还是不错的。那么对于这款表现优异的宝马2系旅行车，阁下是否会有不同的看法呢？
