随着科学技术的发展，人们生活水准逐步提高，摩托车制造工业一样在迅猛发展，各种好摩托车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“东方魅力”本田CB150R，街上出现的频率不断提升。“浪漫男人”五羊本田睿影110，成为了年轻人的梦想之车。注重提高自身生活水平的今天，只有能够适应骑士们的厂商才能获得成功。如我介绍的这款贝纳利 弯梁 RFS150i，它是这弯梁车真用心！150cc水冷+13马力，开8年难有大修，仅8960起。
贝纳利 弯梁 RFS150i是贝纳利推向市场的“红人”，依仗其同类领先的操控水准，较好满足骑士们期望“人车合一”驾驶感受的要求，正是如此，得到市场的广泛认同。但是社会发展永不止步，骑友的需求可以说是是天差地别，驾驶体验、安全系数等等，一款摩托车品牌若不增加优点，终不可在残酷的市场中生存。眼下势头正旺的它，必然不仅仅依托动力这一项单一优点，它还有哪些卓绝的闪光点？其成功是否还有其它秘诀？现在我来带领大家去深入了解贝纳利的主力摩托车——贝纳利 弯梁 RFS150i。
外观方面充满了优点，整体的构型风格趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。正脸似乎有些审美疲劳，但是看着还是比较大气的，楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。造型别致的前大灯有力提升辨识度，仪表设计虽然不够高大上，但是仍然格调鲜明，车把高度适中，与后视镜组合成为黄金视觉效果，轮圈大小与车体完美协调，让人眼前一亮。
动力方面，强大的150cc级发动机足以让同价位弯梁车颤抖，还是单缸水冷，为了燃油经济性和性能，还使用了电喷技艺，最高可获得12.5牛米的扭矩9.8KW的大功率，在同价位车型中表现也比较良好。贝纳利 弯梁 RFS150i还装备了6挡-链传动变速传动系统，变速体系总体表现平稳，无明显缺点，而且在贝纳利不断的优化下，发动机和变速体系默契程度越来越高。升档积极，降档速度快，提速相当给力，车主获取良好的驾驶自信，总而言之，在各种动力数据的支撑下，动力表现格外抢眼。
贝纳利 弯梁 RFS150i的车身尺寸为x675x1150mm，座高达到不错的780毫米，女骑手也可以双脚着地，操控性比较容易，离地间隙也高达170mm，呈现出相当杰出的通过性和涉水性，轴距达到同级领先的1325mm，带来了灵活、稳定的驾驶感，在舒适度方面，贝纳利在倾尽全力把打造成为一款移动座包。座包采用了大量软材质包围，兼顾了实用和层次，避震绝对能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行趣味，每当行驶至较烂的路面，底盘的柔软和强大的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。
贝纳利 弯梁 RFS150i在操控上绝非等闲之辈，把手设计适手且易上手，变向没有什么虚位。拐弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。归根结底，可以给车主带来不错的驾驶质感。
综上所述，目前贝纳利 弯梁 RFS150i之所以可以成为车友首选之一，除了依靠其绝对的动力优点，操控、外观等方面一样不甘落后，完美考虑到了车主的需求。同时等配置应有尽有，即使拿贝纳利 弯梁 RFS150i与同级车相互比较，贝纳利 弯梁 RFS150i也具有较高的性价比。那么对于这款摩托车-贝纳利 弯梁 RFS150i，大家都觉得怎么样呢？
