当今摩托车界可以说是险象迭生，机遇与挑战并存，各怀十八般武艺的摩托车品牌在市场中大放异彩。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER，多年来深得骑士们好评，无数驾车者自发为其代言。“颜值担当”飞翎魅影450，俘获着无数骑士们的心。伴随好车的增多，骑士们有了更多选择，因此，一辆摩托车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。接下来将要与各位分享的这款本田 CB500X，它是摩托车界又一“标杆”！37kw功率500cc，座高830mm+前双碟刹，均价7.2万。
本田 CB500X是本田品牌在国内市场非常重视的一款拉力车，依托自身引领潮流的构型设计，让骑士们“见车如见人”的要求得到极大满足。从而获得众多骑士们的青睐及好评。随着收入不断增加，每一位车友对车的需求都迥然不同，提速成绩、五星安全、座高等，全面发展才是摩托车企业生存的基石。万众瞩目的它，除了依托外观取得成功之外，那么它是否具有其它长处？其内在性价比是否契合大家的购车预期？现在我来带领各位去深入了解本田的主力摩托车——本田 CB500X。
颜值总能在第一时间吸引车友的目光，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。加入了独创的元素的正面，独具魅力，酣畅淋漓的腰线贯穿全车，韵味十足，尾部比较敦厚，没有花里胡哨的设计。雪亮有神的前大灯也能让远处的人感受到它的犀利，"可调后视镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，轮胎造型趋于刚毅风格，体现车辆的沉稳与实在。
动力和操控方面，本田 CB500X采用双缸水冷发动机，电喷技艺的加持，切合当前排放标准，最高可得到45牛米的扭矩让其达到37KW的最大功率。本田 CB500X装备6挡-链传动，其性能面对国内路面毫无压力，在经过本田的不断地调教之下，发动机、变速系统组成了黄金动力总成。动力输出强劲，变速系统对驾车者意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，给骑士们所带的绝非一般的驾驶感受，综上所述，在同级足以傲视群雄。
该车拥有2155x825x1345mm的数据，达到了830毫米的座高，作为拉力车来看亲和力是不够好的，整车离地为170mm，不管是市区道路还是农村道路都能坦然面对，1410毫米的轴距加在本田 CB500X的身上，使其纵向乘坐深度达到新的高度，关于驾乘舒适性，本田对营造良好的舒适性可以说是用了心。坐垫设计还是不错的，坐上去感觉比较柔软舒畅，加粗型减震，即满载状态下也能提升整体支撑力，在直面乡村的坑洼的黄土道路时，由于底盘较软且悬挂支持较好，驾驶员并不会出现摇摆的情况。
本田 CB500X的操控成绩可以说处于“一本线”之上。把手转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。轮胎抓地力好，结实，转弯整车姿态稳定。大体上看，拥有很强的操控性能。
整体上看，具有强劲竞争力的本田 CB500X，操控只是本田 CB500X取得成功的秘诀之一，动力、外观方面做得极有良心，消费者需求得到极大地满足。同时等配置应有尽有，让其成为拉力车中当之无愧的“性价王”。那么对于这辆摩托车-本田 CB500X，不知各位有何想法呢？
