作为陆战之王，坦克是诸多朋友的心头好，强大的杀伤力使其成为名副其实的战争重器，粉丝横跨军事迷和汽车迷，本人正是其中之一。而我和诸多国内坦克爱好者一样，虽然对豹2、99A等一系列尖端坦克叹为观止，但心中有一款坦克永远无法替代，它就是59D坦克。其是中国第一款国产坦克59中型坦克的重磅改款，服役时间极长，还是《战狼2》同款坦克。基于特殊的情怀，我时时关注着有关它的消息。
正是因此，当59D坦克开进保定工厂，震惊全网时，我正是见证人之一，它与坦克300硬派越野车进行了一场王对王的对决，当然，仅限机动性和智能性。
机动性考验，拿下满分战绩
首先在机动性方面，我们跟着这两款"陆战之王"来到了汽车试验场，这里涉水路段、坡路、炮弹坑一应俱全，是对越野车型的极大考验。那么，坦克和坦克300表现如何呢？坦克300一马当先，面对斜坡考验，毫不慌张，大行程悬架和优秀的重心配备让它轻松通过15度侧坡；700mm的涉水高度让它无所畏惧，趟过涉水路段，激起阵阵水花；就连最能考验越野性能的炮弹坑，也不能拦下坦克300的脚步，其搭载的三把锁能够在一侧车轮陷坑时，将动力平均分配给四轮，驱动车辆通过坑道，机动性可给满分。
智能科技升级，新陆战之王实锤
而除了机动性，我们还要看的，就是智能科技的配置。在坦克的漫长发展史中，其一直都在寻找改良自身的方法，在操纵方面，传统的双杆操纵加手动换档方式，被更方便简单的自动档加方向盘操纵方式替换；在环境探测方面，现在的坦克车长和炮长都有自己独立的热像仪，比较最开始的坦克升级不止一点点。那么，"新陆战之王"坦克300的智能配置是否也走在时代前列了呢？
智能互联方面，坦克300搭载的12.3英寸双联屏是当前最潮流设计风格，并且其能够显示海拔、气压、车轮转向信息等多种越野信息，智能水准可谓优秀。除此之外，坦克300还可实现L2+级别的智能驾驶，ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、IACC智能速度辅助等配置俱全，可以实现解放双手驾驶，就问你秀不秀？
由此，我们可以看到，坦克300继承了陆战之王的机动性，拥有越级的通过性，同时，在智能科技方面，也实现了全面升级，与传统坦克不同，相反，颇有未来坦克风范，"新陆战之王"之名不虚传。而这次开放日过后，坦克300中国越野市场新王牌的名声必将愈发响亮，毕竟，能够与坦克王对王的车型，你还不服？期待！
