科目二挂5次，通过考试后，把半坡“溜车熄火补救法”全说出来
随着驾照需求量增加，现在驾考难度越来越难，尤其是科目二让我们伤心难过，毕竟现在挂科率太高了。另外科目二考试增加了限时间，比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制，而且半坡起步，溜车熄火也让我们忧心忡忡，这不一位朋友科目二挂5次，通过考试后，把半坡“溜车熄火补救法”全说出来了，下面我们来学习一下方法吧！
我们都知道倒车入库挂科率很高，除了倒车入库意外，想必半坡起步定点停车难度排第二了，定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的急忙踩刹车和拉手刹可以挽救,但是如果2次都没起步成功就直接挂科了。
想要考试通过科目二半坡起步，首先要找准30CM边缘线，我们可以通过以下方法来，观察雨刷器最高点与右边边线重合，另外也可以看观察车头与三分之处与右边线重合，如果这两个点位都找不到，我们可以根据上皮车轮印，一般来讲沿着车轮印走，距离差不多也是30cm边距，这样就不用担心找不到30CM边缘线点位了。
踩停汽车有两种方式：一种是踩住离合跟刹车。直接将车踩停，其他的都不用动，停几秒后，打开转向灯，准备爬坡，开始爬坡时，不要着急，脚踩住刹车不要动，慢慢松离合，等听到汽车发出嗡嗡的声音，并且车身伴有抖动的时候，左脚就停住不要动了，右脚从刹车挪到油门上，轻踩油门往上跑，如果车不跑，再稍微松一下离合，车立马就爬上坡了。采用这种方法的一定要稳住，别着急，否则很容易溜车哦。
溜车熄火补救法是什么呢？定点后启动时，我们先找半联动，学员可以通过车身的抖动情况来判断是否到达半联动的点。汽车剧烈抖动时，轻抬离合，再缓抬刹车，当汽车开始前进时，缓慢松开离合，离合千万不要送太快了，不然就熄火了，如果发现溜车刹车和离合一块踩，这样就不用担心熄火和溜车30CM了。
其实小编想补充一点，考试半坡定点停车时，技巧是以方便，另外心态一定要放平稳，不要过于紧张也不要过于松懈，心态好过关几率才会更大哦！对此，你有什么看法呢？欢迎大家留言哦！
