聊城是山东省地级市，又名凤凰城，辖区总面积面积8715平方千米，人口总数约700万 ，地处鲁西平原，毗邻河南、河北，位于华东、华中、华东三大区域交界处，独具江北水城特色，素有北方的威尼斯之称！黄河与京杭大运河在此交汇，古时候，借助京杭大运河漕运之利，成为沿岸九大商都之一，繁荣昌盛长达400多年之久，被盛誉为江北一都会，也是山东的西大门，境内旅游资源丰富！，聊城市实现全年地区生产总值2259.82亿元，位列山东省第14名！作为一个地域辽阔和人口众多的城市，城市的交通条件非常的重要和必要！今天，小编主要来给大家介绍一下聊城即将新增的一座大型交通枢纽!
这座大型交通枢纽，就是聊城西站，聊城西站，是隶属于济南铁路局管辖的高铁一等站，地处聊城市东昌府区侯营镇的北高村，西环和西关街延伸交叉路口西南，德商高速公路旁，设有高铁线路郑济高铁、京九高铁，站台规模为6台15线，站房总建筑面积为50000平方米！
下面，小编再来给大家具体的介绍一下这两条高铁！3月20日，郑济高铁山东段打下第一桩，这标志着郑济高铁山东段正式复工！以前，从济南到郑州，需要3个半小时，年底，郑济高铁建成通车以后，从济南到郑州只需要1个半小时，全程缩减了2个小时!
郑济高铁时速350公里，全长380公里，总投资约546.5亿元，动车购置费23亿元，12月29日，郑济高铁山东段正式开工。郑济高铁全程途径为：郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站，另通过联络线连接济南站、大明湖站。其中，河南境内8个，山东境内5个！
上图为郑济高铁施工现场。目前郑济高铁已有序复工，为年底正式通车打下基础！下面，我们再来了解一下京九高铁！京九高铁，又名京港高铁，是一条从北京到香港九龙的高铁，是京港（台）通道的重要组成部分，贯通京津冀、中原、长江中游、珠三角等城市群。由于京港高铁线路较长，实行分段建设，目前，京港高铁并没有全线通车，预计有望全线通车！
郑济高铁的正式开工建设，标志着聊城西站的开工已是指日可待，聊城境内旅游资源丰富，东昌湖是中国北方最大的城市湖泊，同时聊城也是横跨冀鲁豫三省最大的交通物流枢纽，小编以为聊城西站的正式开工建设，标志着聊城将正式加入国家高铁网络，也有利于聊城的经济发展！
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