台州市，是浙江省地级市，地处浙江中部沿海地区，是长江三角洲范围内的27主城之一，辖区总面积10050.43平方千米，常住人口约600多万，人口总数位列省内第四名，辖区总面积位列省内第五名。全年，台州市地区生产总值为5134.05亿元，位列省内第六名。台州市，地理位置优越，依山傍水，旅游景点众多，历史遗迹众多，也是典型的江南水乡城市，也在入选了最具幸福感城市，以上就是台州市的一些具体情况！今天，小编主要来给大家介绍一下台州市的交通情况！
台州市，作为一个人口基数较大，辖区面积较大的地级市，目前，境内却仅有一座大型的高铁枢纽，也就是台州站，不过这个历史很快就要成为过去，因为台州即将迎来一座新的大型的交通枢纽！今天，小编就来给大家介绍一下台州即将新增的这座大型交通枢纽！这座交通枢纽建成以后，它将会成为台州市第一大交通枢纽！也就是成为台州市的主要枢纽之一，与台州站共同构成台州市的两大主要交通枢纽！
下面，小编就来给大家具体的介绍一下，小编要说的这座大型的交通枢纽，就是台州中心站，台州中心站地处于台州市椒江区内环东路与市府大道交界处，上北山小区东侧。
上图为台州中心站的具体地理位置。台州中心站由中铁五院，以及同济院联合设计，由中铁四局承建。台州中心站，站场总规模4台10线，站房总规模为8万平方米，将会完全大于台州站2.1388万平方米的总建筑面积，而后会成为台州市最大的交通枢纽！台州中心站，建成以后，也将会是一座综合性的交通枢纽中心，这里也将会汇集多种交通出行方式于一体，包含市域铁路S1、S2线、长途巴士、城乡公交、出租车、以及社会车辆为一体的综合性交通枢纽站。
在线路配置上，台州中心站，主要对接的是杭绍台城际铁路，杭绍台城际铁路线路全长约为305千米，设计速度350千米每小时，全线共设站12座，分别为杭州东站、杭州南站、绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站、温岭站、温岭西站、玉环站。杭绍台城际铁路，已于底正式开工建设，施工周期约为4年，预计将于底建成通车。
以上就是台州中心站的具体情况，小编以为台州中心站的正式开工建设，对于台州市快速融入长江三角洲一体化具有重要意义，也有利于长江三角洲地区之间的融合与交流，对沿线城市的经贸活动产生增益的作用！
文章原创，图自网络
