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为何上海轨道交通6号线是运力最小的线路 并且不能扩容?

时间:2023-02-26 18:50:33

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为何上海轨道交通6号线是运力最小的线路 并且不能扩容?

上海轨道交通6号线全长36.1公里,共设27座车站,其中换乘车站5座,拥有港城路车辆段和三林停车场2个车辆段。是一条位于浦东新区的线路,北起高桥镇港城路,南至三林地区。上海轨道交通6号线于12月29日试运营。

在上海1号线到18号线的轨道交通线路中,上海轨道交通6号线有着几个非常特殊的地方:

上海轨道交通6号线仅有只运行在一个区的两条线路之一上海轨道交通6号线是上海运力最小的轨道交通之一(未来没有之一)上海轨道交通6号线是浦东新区仅有南北向的中流砥柱

未来,为何上海轨道交通6号线将会上海是运力最小的线路,并且不能扩容。

上海轨道交通6号线的重要性

上海轨道交通6号线对于浦东新区非常重要,因为浦东新区虽然有多条线路,但是南北向的轨道交通却只有上海轨道交通6号线。按照历史上的通车顺序,上海轨道交通6号线也是上海通车的第6条线路,也是浦东新区通车的第2条线路。

上海轨道交通6号线在浦东新区的位置如图所示。

上海轨道交通6号线在浦东新区的位置

上海轨道交通6号线的走向,以及各个站点的情况,如图所示。

上海轨道交通6号线走向

上海轨道交通6号线实际上串联了浦东新区的几大核心区域:自贸区(就是外高桥保税区)、陆家嘴、前滩(城市新中心)。

上海轨道交通6号线用上海最小的4C车型

在上海1-18这18条轨道交通线路中,有两种车型,一种是单节定员310人的A型车,另一种是单节定员220人的C型车。上海的15条线路用了A型车,并且节数为6节或者8节;只有3条线路用的是C型车:5号线、6号线、8号线。

事实上,上海5号线、6号线、8号线的就是上海运力较小的三条地铁,因为它们用的是C型车。5号线和6号线用的是4节车、而8号线用的是6节或者7节车。

上海轨道交通8号线的列车如图所示。

上海轨道交通8号线的列车

由于上海轨道交通8号线用的是6节或者7节车,运力大一些。因此上海轨道交通6号线和上海轨道交通5号线目前就是上海运力最小的两个地铁线路,它们用的都是4节C型车,简称4C。

上海轨道交通5号线的列车如图所示。

上海轨道交通5号线的列车

上海轨道交通6号线的列车如图所示。

上海轨道交通6号线的列车

上海轨道交通6号线的列车

上海轨道交通6号线将成为上海运力最小的地铁(没有之一)

如前面所述,上海轨道交通6号线是上海运力最小的地铁之一,之所以有“之一”二字,就是因为上海轨道交通5号线也是4C线路。不过这个“之一”马上就没有了,因为上海轨道交通5号线正在改造,未来上海轨道交通5号线的主线将变成6C线路。因此,上海轨道交通6号线将成为上海运力最小的地铁(没有之一)。

一个问题是,为何上海轨道交通5号线可以4改6,而上海轨道交通6号线不可以呢。道理很简单,上海轨道交通5号线已经运行的线路只有高架,加长站台改造就可以;上海轨道交通5号线在建线路有地下段,但本身就是按照6C车站设计的。上海轨道交通6号线就不妙了,因为本身具有按照4C设计的地下段,无法加长,因此将是终生的4C线路。

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