大家好，本文将和大家分享《比亚迪秦新能源真的好吗？假设车主说真话，听听车主的用车感受》。
为什么选择这款车？
满足使用需求，在心理预期内，在帝都，你懂的，新能源成了不二选择。
我这台车应该是尔滨第一台，几乎满足我所有买车的条件。1，动力充沛，城市内提速足够用，060，飞一般地感觉。3，12.8寸的安卓大屏，好用，可扩展性强，听音乐，看视频，导航感受都十分好，连上手机的4G热点，大体满足用车的一切信息娱乐需求。没有购置税，没有购置税，免税的。
落地多少钱？
这款车指导价是155200，优惠7000，裸车148200，购置税13115不能少，上保险3970，上牌500，最后落地165785，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费8400左右，保险3970，保养一次1052，停车费560上下，洗车490元，偶尔过路费1870，一年总共16342，年薪80000能养得起。
外观开起来就很轻巧很轻便的感觉，也不失大气。前脸改款比老款好看多了，有层次。前脸的栅栏跟两边的大灯连在一起很别致，车尾简洁又有贯穿式的灯，很有活力。颗粒尾部车灯相当汽配，新款变得好。
比亚迪也算国产电动车里内饰做得一流的了。另外中控按键太多，又没有明显区隔，不熟悉的话找按键很麻烦。如果仪表盘和中控屏上边也是软质的就好了，其他场地软的和蒙皮的还是挺多的。值得说的是主行驶也有化妆镜和照明灯，真心可以的策划，十分中意。
空间部分怎么说呢，这个档次还是算可以的吧。本人177，中等身材，一般还有父母三人用。车内储备策划得比较齐全，也挺合理的。储物箱空间的确些许小，但是日常用用也还可以。
舒适性整体感觉比较的一般，没有太多的优点。舒适度挺好的，感觉底盘调校得偏适意，经过颠簸路段的话。纯电声音小，能清楚听到电机声音，但是一开音乐就没感觉了，太安静的原因。驾驶座除了座垫些许短外，带有腰部支持功能还是挺有用的，驾车外了也没感觉腰痛。
这种动力发挥出来的提速已然足够满足所有的驾驭要求了。车辆动力发挥不错，车辆马力够大，提速也是没有问题的啊。变换挡位平顺度较好吧，只要不太猛地踩油门，就不会有太大的顿挫感。当前没有上过高速，城区最快也就80迈，城市超车的时候很轻松，不知道到高速上超车给不给力。
车小操控也灵巧，在下地库的时候不用像开途观那样担心刮到前后杠。方向盘的助力调的比较合适，不轻也不重，给我的感觉就是刚刚好。悬架偏硬，不过能接受，对我来说这样价位的车要求不能太高，已然是很好了。我还是感觉在控制这款车的加速的时候不是特别的顺手，总会感觉不能让他稳定的提速。
车辆的电耗发挥也挺不错的，到底比亚迪在电动车领域的技能还是比较先进的，车辆的电耗我日常使用下来，大概也就在17上下。
归纳而言，注重获取精神上的享受的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如比亚迪秦新能源。不过比亚迪秦新能源既有优点，也有缺点，对于比亚迪秦新能源来说，不限行，不限购，纯电模式提速性能，不过座位没有自动调剂，不带通风和加热功能，另外全景影像也没有，不过这个价位，可以接受了。那么对于获得良好口碑的比亚迪秦新能源，不知各位有何不同的看法呢？
