大家好，本文将和大家分享《先开斯柯达速派，再花21万开现代索纳塔，车主说了真心话》。
随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。很多令人惊叹的好车横空出世，诞生了像斯柯达速派和现代索纳塔这样的车。恰巧遇到车主蒋先生，他先开斯柯达速派，再花21万开现代索纳塔，车主说了真心话。斯柯达速派和现代索纳塔的主要差别在哪里？下面就把分享时间交给车主。
先来看斯柯达速派的外观，虽然我不是很注重外观，太丑的肯定不行，这个车子我是非常喜欢，非常满意的。外观大气，不拘一格，车身宽大，车身线条激进。卤素大灯，不开灯时感觉造型挺装，一开就有点磕碜。不过L型和C型的转向灯很别致，好像是独此一家把。
再看现代索纳塔，外观这车没啥说的，比德系日系的好看多了。稳重大气，也不失时尚感，线条很美，适合各年龄段的人。外观没地说，只是为什么不把灯眉点亮。后尾灯LED最喜欢的是前脸造型非常拉风，跟奥迪A4L相似。
进入斯柯达速派车内，内饰真只能说一般，只能用中庸来形容。内饰还行吧，中控简洁明了，还是比较实用的。皮质打孔座椅，凸显豪华大气。异味异响目前车内基本没有异味了，半景的电动天窗，前排视野不错，通风性很好。大，大，大，大，大，同级车里的完美，大空间。1米85身高后排空间非常宽敞，头部空间也很宽裕。空间利用率很好，而且非常人性化，储物空间很多，而且非常便利。尾箱掀背的，储物丰盛，我带我一家出门玩，两个箱子装下轻轻松松地事。
再看现代索纳塔，车内内饰整体还是让人比较满意吧。中控要是在科技感些，个人认为销量更好些。内饰的设计我还是非常地喜欢，布局精致简单，不知道是不是人品好。就是高速开起来会产生异响，应该是胎噪。空间么话说，我相信买这车大多看上的是空间，的确实够用。本人182的身高坐前面后面都挺舒服。身高1.80，前后空间宽敞，后备储物空间也不小。空间整体满意后备箱美中不足。
先开斯柯达速派，平时市区高架走得比较多，平均7080的跑，谈不上什么操控，还是很稳重的。市区代步转向轻盈，驾驶轻松。车子的底盘和悬挂还不错，车子很稳。档位清晰，换挡不顿挫。长时间坐的话也不会觉得不舒服的。悬挂的方面的话个人感觉偏硬，低俗过减速带的时候车身颠簸幅度大。同的的高速反馈出来的声音差别好大，路况好的高速路面静音确实不错，A级车没得比。舒适感很不错，座椅的包裹性强，坐上去软硬适中，坐在上面有一种难言的安全感。
再开现代索纳塔，总之.整体操控还是人以踏实.随心所欲地感觉。一般般，运动方向盘，运动座椅。悬架不怎么行，个人感觉很不舒服。有时踩不到底驻车制动不好使，唉，高一个配置就是电子手刹了，谁让咱钱没花到位呢。舒适一般，偏运动。悬架有点硬，过坑实在不舒适。隔音方面真的还有待加强，噪音主要来自轮胎。舒适性不错，除了感觉后排的座椅没有前排软之外其他方面都挺满意的。
结语：我给斯柯达速派 93分，现代索纳塔 87分，虽然斯柯达速派得分较高，不过斯柯达速派和现代索纳塔都是这一价位的佼佼者。没有完美无缺的车，谁最好没有答案，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用六个字表达用车感受：它俩都是好车！那么，对于斯柯达速派，现代索纳塔，不知各位有何不同的见解呢？
