驾龄内行人，换车执意选了丰田雷凌，车主有几句话想说。
说实在的，如果性价比不高的话，我也不会买它了。在我看来这款车的空间，动力，舒适性以及燃油经济性各个方面在这个价位里的车型中预算比较不错的，而且这款车的质量名声方面，有那么多年的时间验证，肯定也是有一定的保障的。
送给自己的礼物，马上都30的人了，在这一线城市买不起房子直接买车辆吧，最起码有一个属于自己的安全感。不过现在好了自己想去哪里随时都可以走了，回老家也频繁了，不是单独的想显摆车，而是真的想回家看看了。
用车感受：
1，空间和动力
轴距长，空间大，空间利用率合理。正好我们家也就4个人，所以也不用太担心谁坐中间。基本上不会放许多大型的东西，就算真有了，也可以把后排放倒。后备箱也不小，感觉还挺深的。
如果发生爆炸，应该是稳定的，车的动力性能很满意。1.2T的涡轮增压车，发动机动力我觉得还是不错的。动力特别充沛，踩上油门就能有感触。这样跑高速时发动机的噪音也不大，能够提高乘坐的舒适度。
2，操控和油耗
这代雷凌开起来的感觉，跟老款绝对是天壤之别。指向性上也特别精准，指哪打哪。其次，底盘结实，通过不平道路时，没有半点松垮的感觉，很整很清脆，但正是这样地体验。刹车体系和油门体系都挺好，反应比较灵敏。
这款雷凌的因为排量不大，所以油耗明显得就特别的低，百公里也就6.8个油耗。
为的就是舒适度，我的追求也就这样，现在还是不是很满意。还有车子的减震也不咋样，如果经过减速带多的路段还是挺烦的那种抖动感。静音成效好，坐在车里面，安静舒适。座椅的高度够，所以开车的时候视线是广的，这个驾驶感受是舒服的。
3，外观和内饰
外观看上去比较豪华，开着出去也比较面子。饱满流畅的整车线条，让整个车辆动感十足。以及犀利的车灯一直连接到车标，出门在外的辨识度特别的高。前脸的下方巨大进气格栅配上獠牙形状的LED灯组，气场十足，极具侵略性。
这样简洁的内饰，我感觉在我们开车的时候，操作起来也是比较的方便地，减少了操作失误的机会。内饰挺不错，装备了一个十英寸的大屏，看上去相当漂亮。内饰的评价我无法形容，整个材质塑料感觉很强。其他方面的话，味道也不大，都行。
点评：
优点：
这款雷凌着实超出我的预期，我是确确实实的“颜值控”，最初被车辆时髦大气的外观所吸引，无论从哪个角度看都很耐看的。我平时的话是在城市上下班代步用，一天的公里数大约在二十公里上下，油钱算下来的可以负担得起。
缺点：
再不满意内饰，虽然说我选的这个科技版在内饰设计上挺漂亮的，大屏层次感也颇高，但是其他材质上用了许多硬塑料，对于车内的质感有一定的影响。
