大家好，本文将和大家分享《开过Jeep牧马人，再开雷克萨斯RX，车主：用事实说话》。
时光一去不复返，人们对用车的需求有了全新的理解。48万价位的车怎么选？很多朋友面临这个问题都不会作答，例如比较主流的雷克萨斯RX和Jeep牧马人，但是仅有单一长处无法保住自身的优势地位，今天就给大家带来答案。
恰巧遇到车主王先生，所以做了专访，他自己有两台车，其中一架是Jeep牧马人，另一款则是雷克萨斯RX，所以他对这两款车都有发言权。雷克萨斯RX的优势在哪些地方？综合性价比和Jeep牧马人相比到底怎么样？下面就让他来告诉我们吧！
先看雷克萨斯RX的外观，我本人来看很满意这车的外观，当然每个人的欣赏水准不一样。看了一篇文章，说的路虎的构型是十年后的车。精英的车灯是圆的Led，有点类似“天使眼”的。车体流线以及车尾灯的设计，一样很顺畅，相当地喜欢。
再看Jeep牧马人，帅、酷，冲它的外观，买它也值了。外观设计经典，原汁原味。车灯厚重存款LED的，晚上不吃亏。比如发动机加涡轮增压，底盘加锁。
进入雷克萨斯RX车内，内饰温馨又不失优雅，宜家宜商。中控按键不是触摸屏，不会留指纹，比较耐脏。内饰质感很好，很有豪华感，觉得比奔驰的内饰更耐看。就是长时间停放后，进去坐着还是会有点味道。空间没得说，同档次同价位无出其右。家里两老人和一家三口，就是希望他们坐后一排的也舒服，满足条件。前一排门板上的储物槽很好用，挡板可往外掰开，方便拿取物品。后备箱相对来说不是太大，现在不需要经常拉许多东西，所以无所谓。
再看Jeep牧马人，内饰谈不上奢华，还是比较经典的，时。屏幕的分辨率挺好的，仪表盘显示信息很丰富。首排还行，第二排的顶棚边缘（靠近肩膀的位置）太锋利了，已然蹭掉了我一块皮。异味也不算大，通风一段时间基本就没有了，挺省心的还是。空间一般般，没有想象中的大。首排可以，第二排空间一般。储物空间没有压力，后备箱很规整也很大。后备箱不是很大，但是够用了。
先开雷克萨斯RX，这车不能讲操控，只能说开起来舒服、轻松、惬意。朋友说开越野车与开桥车驾驶方式不一样，入弯时必需要减速。悬架很舒服，软软的，小颠簸没问题，不过感觉有时候有些多余的晃动。就是有时候吃不准前面两个轮胎的位置，还需要多开，整体来看特别顺畅。雷车的舒适不用我吹了吧，有目共睹，真心舒服，配置齐全。底盘也高，下马路牙子不愁。舒适性和隔音绝对是最好的，一上车坐上去，比我的cc舒服太多了，然后隔音真的超级不错。舒适性特别好，座包宽大，柔和，皮质细腻。
再开Jeep牧马人，操控并非牧马人的强项，但是根据这几天使用看来。方向盘很灵敏，和自家轿车感觉基本一致。底盘支撑还不错，给及格。只要不剧烈驾驶，还是能游刃有余的。舒适度还不错，可以完全的体验越野车的定义。再就是纵向减震挺硬的，不减速着实屁股会颠一下。二是车内有异响，没办法，谁让自己买个硬派越野呢。前一排座包舒适度不错，但是没有可调扶手舒适，后排就不行了，座包太短，不适合长距离乘坐。
综上所述，雷克萨斯RX和Jeep牧马人各有特点，谁也不比谁差。对于雷克萨斯RX来说，外观很拉风，开起来很舒服，和其他同等别的出现了审美疲劳了，这车出去还是吸引眼球的，不过钥匙太丑，都不好意思拿出来。Jeep牧马人的话，外观，走到哪里都让人围观，但是第二排整体空间和乘坐舒适性吧，相对比较硬；。比较两款车之后，各位怎么看？
