近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断得进行着新的尝试，回首，无数好车各领风骚。“移动沙发”日产天籁，其地位无可替代。“国产豪车”红旗H7，在同级里成为了标杆。随着车型的不断更新迭代，找不到自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。就像这款撼路者，它是《开完汉兰达8年，再换开撼路者，车主说：对比后有句话不吐不快》。
撼路者是福特品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依托它霸气侧漏的外观设计，让消费者把外观当作选车的首要参考标准的需求得到极大满足。正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好口碑。时代在进步，人们对汽车的需求日渐增多，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争对手所击败。经过大浪淘沙的撼路者，肯定不只一项优势，那么它应该还有哪些吸引人的地方？其内在性价比是否符合人们的购车预期？下面我就对福特的得意之作—撼路者，发表一下我的看法。
撼路者俊朗完美的外观无疑符合所有国人的最高审美，成熟的设计风格让众多消费者对撼路者过目不忘。初观前脸，撼路者霸气的大灯足以震慑群雄，尾灯也独具特色，对比前大灯不落下风。侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击，轮毂的造型更是撼路者的点睛之笔。撼路者优雅尊贵的内饰设计是它的一大亮点。中控台集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，精致做工也体现了福特的匠心精神，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。可以说，撼路者的内饰风格洋溢着奢华与尊贵。
在动力与操控方面，撼路者 款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，能够输出最大马力248Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。得益于福特精湛的调教技术，变速箱与发动机达成了黄金组合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，让驾驶员的驾驶感受得到大幅提升。最大扭矩达到了360牛米，0-100km/h加速成绩为7秒，这与实力强劲的探险者相比不相上下，这款车型还是国V的环保标准。整体上看，撼路者的动力总成能够让车主发挥得淋漓尽致。撼路者拥有很好的操控表现，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。总的来说，撼路者确实能让人感受到不少的驾驶乐趣。
空间是每一个家庭最关注的指标，撼路者作为一款5门7座的SUV，其空间尺寸相较于同类车型而言确实具有竞争力。撼路者的车身尺寸达到了4892*1862*1837mm，相比于昂科威、汉兰达、哈弗H9来说并不处于下风。凭借其1837mm的车身高度，即使身高176cm的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。车宽达1862mm，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上依然十分宽松撼路者自身2850mm的轴距数据，可以拉开车内空间的前后距离，驾驶员和乘客的腿部都能得到十足的放松。
对于乘坐舒适程度，撼路者在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。前悬架装备的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂装配的是整体桥式非独立悬挂，行驶至较为坑洼的路面时，强大的减震系统不会让乘客感到摇晃与眩晕。在乘坐舒适方面，撼路者的座椅堪比移动沙发，乘坐感受十分愉悦，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。与此同时，撼路者拥有许多其他配置，例如：真皮座椅、腰部支撑自动调节、前排座椅加热、后排空调出风口等，让车主感受到车内的舒适与温馨。
与同类车型相比，撼路者油耗有点偏高，目前实测的综合油耗为12.2L，高速油耗相对较低，仅为10.5L，市区拥堵时油耗较高，为15.2L，这对于一款整车重量为2300.0KG的SUV来讲，12.2L/百公里的综合油耗确实略高。
我以前买过一辆汉兰达，开了整整8年，然后现在换车了撼路者，是汉兰达和撼路者的车主，对比后有句话不吐不快。个人认为汉兰达缺乏一种驾驶乐趣，感觉什么都中规中矩的，并没有什么特别之处，而我换了撼路者发现撼路者驾驶质感极佳，随便翻山越岭或爬山涉水，内饰配置也是厚道，车子现代科技感十足，外观看起来也比汉兰达霸气。拥有综合来看，作为当下热门车系的撼路者，除了在外观方面具有强大优势之外，其在操控、舒适性、内饰方面的表现同样优异，均能满足消费者的需求。最受消费者热捧的车型“撼路者 款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”也只需要35.88万，这款车型还配备了碰撞预警、并线辅助等安全配置和后视镜加热功能、感应式自动雨刷、GPS导航系统等科技配置，因此相较于同级，撼路者的性价比显得更加突出。那么对于这款表现优异的SUV，大家怎么看呢？
