随着科学技术的发展，人们生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，在注重获取精神享受的今天，买车需求由从简单变得繁琐。“秋民山战神”五菱宏光，热度一直不减。“豪车中的销量王”宝马5系，外观内饰皆是亮点。唯独持有一项优点不能持续成功。正如接着要说的哈弗H9，它拥有犀利的外观构型，可以相当好地迎合市场，满足车友希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求，所以，哈弗H9获得买车者的大力推荐。本期为大家分享的是《哈弗H9 4800公里驾车感受，车主说出了真心话，你真的同意吗》。
今天很特别，请到驾驶者王先生来现场做专访，他是我的表弟，也是一位老司机，有段时间一直在开伙伴的福特锐界。听了同事建议，勒紧裤腰带提了哈弗H9，没选福特锐界。当前提车3个月，已然开了4800公里，他说了八个字：喜欢的就是最好的！哈弗H9是什么优点吸引了他的目光？福特锐界在他眼里是怎样的一款车？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，侧身的线条依然具有时尚气息。它的前脸的策划很霸气，给人一种耳目一新的气质，大灯给人的感觉格外有精神，整个车子看上去青春有活力。尾部设计很有韵味，和车身腰线完美融合，轮毂的造型设计也特别好看，看着运动感十足，很霸气的样子。总之，特殊的家族式外观可以看出厂商格外良心。
有关内饰方面，层次分明的中控，看起来特别豪华，做工方面也是哈弗H9的强项，旋钮按键都很紧实，使用起来异常有质感，坐垫配色也很显档次感的，也比较好打理，双缝线的处置也看上去豪华感挺强的。坐在车内很能够激发我的驾驶欲望。总之，哈弗H9的内饰特别让我满意。
这款车的动力和操控甚合我意，多方筛选，我决定选择了哈弗H9的“哈弗H9 款 汽油2.0T AT四驱尊贵型(7座)”，哈弗H9配备2.0排量的涡轮增压动力发动机，超车的时候很容易。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，升降档快速顺滑且无顿挫感，方向盘轻重感相当好，对于新手来说都是很容易上手的，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，在悬架的稳定支撑下，急速过弯也不会有大幅度的侧倾。
提到空间方面，空间展现特别杰出。长宽高这三围参数达到了4856*1926*1900mm，家里人搭乘时头上空间存有2至3拳宽上下。哈弗H9拥有2800mm的轴距，最后排空间相当大，在后一排腿可以做到微微伸直。车内储物本事，另外感觉内中的一些贮存空间也好，基本上的家用是可以满足的，后备箱更是功能全面，能装特别大件的东西。
关于车子舒适性，哈弗H9投入特别大精力在舒适性的缔造上。行走在不规整道路的时候，优良的减震体系将多余的抖动过滤在车外。座椅的包围感也好，长途行驶不易搭乘劳累。音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，整车隔音效果特别好，高速几乎听不到风噪。
提到能耗数据，我基本都在城市开，一个红绿灯等十来分钟，自己加油实质测过，街区大概每公里也就是在11.2L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均能耗可以控制在7.8L升以内，这个能耗也已然很好了，经济性发挥没有让我败兴。感谢聆听这期《哈弗H9 4800公里驾车感受，车主说出了真心话，你真的同意吗》。
我对哈弗H9的发挥比较满足，曲线和谐的腰部让我为之神往。如今哈弗H9是很多团队负责人的座驾，基本上年薪20万以上就能开它。我相信这款好车可以愈来愈好，用它到现在，我的感受便是：喜欢的就是最好的！这款车我提的是“哈弗H9 款 汽油2.0T AT四驱尊贵型(7座)”，一位老司机人说我买错了，大伙说说看我买错了吗？
哈弗H9能得到用户的认可，除开其最非凡的外观优势之外，因其在油耗、操控、空间方面也做得非常到位，特别符合眼下购车者的买车需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。总而言之，不断更新换代是汽车产品的主要特点，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在眼下立足，正如哈弗H9。看完这款哈弗的鼎盛作品——哈弗H9，阁下都怎么看呢？感谢阅读本期《哈弗H9 4800公里驾车感受，车主说出了真心话，你真的同意吗》。
