大家好，本文将和大家分享《开过林肯MKC，30万又换斯巴鲁傲虎，对比差距，车主憋了一肚话》。
王先生是圈内有名的车友，他曾开过朋友的林肯MKC，因为种种原因，又入手了辆斯巴鲁傲虎，他表示：两车差别明显。两车比较，谁档次高？下面，就请他为我们答疑！
先聊聊林肯MKC
外观：第一眼的感觉就是冲着外观去的。这款车子的外观设计得很时尚大气，而且超级耐看，我看着越发喜欢。LED日行灯，简约大气。车漆比较厚，挂了几次，打打蜡就没问题了，但是接缝还是有点大。
内饰：内饰设计有点掉档次，不够科技。按键换挡才是mkc的中点，真心不错。也是那种皮的问题，我觉得很好了车内空气环境。氛围灯可以再亮一些，现在的比较暗。
空间：小C的空间还算可以，放小东西的地方很多。我1.7体态较瘦，家人也都差不多，所以车长完全够用，宽度也是比较宽敞的。储物空间不错，整个中控台都能放。后备箱空间太小了，放一个大一点行李箱就没空间了.。
舒适性：没得说，一级棒，就是舒服，朋友坐了都很赞\≧≦/。过减速带时感觉较为柔和，适合山地行走。隔音效果的话我觉得一般，还是会有胎噪和风噪的，这点我觉得车子是有待加强的。林肯车有腰部调节，但是不调节也不会腰痛，可以看出舒适性指数。
动力：车速稳定在100左右的时候，再深踩依然能感受到源源不断的动力。2.0功率的发动机外加四驱驱动，整体动力十足，开起来有轻微推背感。深踩一脚，提速依然给力。提速有推背感，无顿挫，比想象中要好，就是120码时发动机转速接近2500转。
操控：操控怎么说呢很普通啊和我上款车rx.差不多。指哪打哪，方向盘灵敏。启停触发了，结果电子手刹突然自己开了。老婆开下来总说手脖子酸，要是方向盘能再轻点就好了。
再谈谈傲虎
外观：外观仁者见仁智者见智，不挑。侧面看很帅，其他方向看确实一般般了。低调不夸张，亮度也够了，除了跑长途很少开远光，总体很满意，我不挑剔。就是车漆太软，很多小伤痕了。
内饰：内饰朴实无华，设计的位置都比较好用。一般，中控硬的，眼镜盒太灵，不好关住。方向盘摸起来很舒服，倒车雷达很有用。异味不大，暂时没路虎发现异响。
空间：空间正好合适，再大就太大了。空间很大，我身高187，后排还有很好的空间。中央扶手箱储物空间还行，放些零碎的小物件还是可以的。后备箱家用绰绰有余，东西随便放。
舒适性：跑长途虎子的舒适性真心让人很满意。过一些不平整的坑洼路面时震动较大但是车身动作很干脆，韧劲十足，没有大船感。原车配的普利司通动力侠胎，有一些偏运动，胎噪还算合理，没有带来太多的反感。有腰部支撑这点是我最满意的，2700mm的轴距让前后排的乘坐都宽松，没有压迫束缚。
动力：总是找不到动力随叫随到的感觉，可能是车重。够用了，能买到2.0T最好，不过带ES只有2.5自吸好像。油门响应很快，甚至有点蹿。高速180没问题，再高了没敢踩。
操控：操控在SUV来说必须给赞。转向很精准无惯量、可以说指哪儿打哪儿，方向盘稍微有些重。有点侧倾，但是给人很强的信心，(原来开小车这样心里是虚的。整体感觉还是不错，很给力，加速快。
结语：综上所述，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。林肯MKC：买这车就是因为外观一见钟情啊，即使这么重的大家伙开起来还是不怎么沉的，个人单手也可以驾驭。斯巴鲁傲虎：这比以前的1.6L科鲁兹可是舒服多了，动力对我们中青年人来说够了。那么，开过林肯MKC，30万又换斯巴鲁傲虎，对比差距，车主憋了一肚话。大家是否心动呢？
