大家好，本文将和大家分享《开完奔驰C级，30万再换捷豹XEL，谁档次高？车主说了真心话》。
王先生是我的知心朋友，他朋友是奔驰C级车主，他也开过一段时间，前些日子，他又换了捷豹XEL，他说：比较之后，差别一目了然。奔驰C级与捷豹XEL谁更能满足需求？下面就把时间交给车主做分享。
先说说奔驰C级
外观：c的外观还用多说吗。仁者见仁智者见智的东西，反正自己选的车，当然是喜欢。外观很棒，我喜欢前脸犀利的大灯和丰满一如s级的小屁股。有点后悔，该买加长的，个人感觉加长得好看，又有全景天窗。
内饰：奥迪的内饰是沿用了最新的MLB平台，跟新款Q7一致，相比老款可以说是一个飞跃了。说老实话，语音识别率真地挺差。木纹面板，强加分项。内饰满意得很，看起来非常大气，而且车内的味道，对比宝马奥迪味道小多了。
空间：怀档让驾驶位的空间感更舒适，简洁大方，不失优雅。前排足够了，后排空间也还可以，毕竟是自己开做后排的机会很少，家庭用足够了。储物空间我觉得够用，人均两瓶水都有地方放，怀档设计最大好处就是中央扶手处的两个杯架放什么都不会影响操作。都是一个人开车，空间还行，后备箱开口也挺大，没有备胎，还有多余的地方。
舒适性：内饰没话说，液晶屏极其舒服。底盘避震做得挺好，快速通过减速带时车子显得挺扎实，不会晃来晃去的。自动控制是个坑吗，打开后，自动开启AC，风最大，分区空调，我一般都是统一控制的。座椅也舒适，就是前排的脚部位置略窄，尤其驾驶位，油门直接贴着内壁。
动力：但动力还是保证了随叫随到，是S模式，给点油就往前蹿。就是发动机德噪音有点闹心，偶尔激情一下调成运动模式开起来也不错。排气在换挡时有放炮的声音，非常带感。还没有上过高速，所以暂时不知道高速。
操控：可能跟我开了很多年宝马有关，不管3系，5系，7系，x3，x5我觉得都很好开。方向很厚重，总之就是稳稳稳。悬架不算软吧，各种小坑洼都传达给我了。高速过弯还是蛮稳得，姿势不勉强。
再说说捷豹XEL
外观：作为颜值控的我就是喜欢这款车的外观，简洁时尚豪华运动。车子外观设计时尚、大气，但又不失稳重，车身修长，比例协调，视觉效果很完美的。日行灯和示廓灯都很有家族化辨识度，让人远远看到就知道这是一辆捷豹。尾灯非常骚，尤其是在地下车库解锁的时候，跟夜空中的星星一样。
内饰：内饰还行，我对车没什么要求，开着舒服就可以了。中规中矩，液晶仪表盘是亮点。内饰做工用料都很实在，部分地方还有翻毛皮，质感特别棒。新车有少许异味，开段时间就会好很多。
空间：坐人可以了，小的置物空间不多。车内空间很宽敞，后排两侧有点磨头发。主要储物空间太少，而且中控容易刮花，一般手机钥匙我都放副驾驶，副驾驶做人就跨档位了。小，钥匙和手机不知道该放哪，后备箱开口也小，和理想的有一定差距。
舒适性：买这车舒适性没考虑那么多，肯定不差。悬架偏舒适，过减速带轻松愉悦。空调给力，隔音控制不错。座椅包裹性很好，软硬比较适中，长途驾驶也不会腰酸背痛。
动力：动力很足，加速很猛。我觉得妥妥的够了，200马力。s档+赛道加速推背感很强，日常都是普通，很少开eco，eco加速感觉很不给力。挺充沛的，市区没问题。
操控：操控感很强，开起来有跑车地感觉，在路上老想和别人飙车，但还没过磨合期，忍忍吧。方向盘握感很棒，软硬适中，转向轻盈，比奥迪的方向稍微重一点，个人感觉奥迪的太轻了，。特别是车道保持辅助这个功能深的我喜欢，让我再也不用怕开车压线了。平稳的动力，不管是加速还是减速。
结语：听完车主分享，从各方面来看，开完奔驰C级，30万再换捷豹XEL，谁档次高？车主说了真心话，横向对比后，我们发现奔驰C级和捷豹XEL的性价比都比较高。奔驰C级更有活力，适合年轻人，而捷豹XEL更具商务气质，各位有什么见解呢？
