大家好，本期要给大家带来的是《22万提了辆大众途观L，用车7个月后，车主表示有话说》。
放眼眼下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，一款又一款不错的车被推向了市场。“无框车门领头羊”奥迪A5，深深讨得年轻人群欢心。“实用派选手”丰田卡罗拉，被车友誉为同类性价比之王。当前的汽车制造技艺正在日新月异，只有那些真正满足消费者要求的车，才能获得一席之地。正如途观L。今天恰巧遇到用车者高先生，因为想换车，全款22万入手途观L，途观L到底比红旗HS5好在哪？下面就请驾驶者上台发表用车感言。
优点：最满意的是空间和操控，空间方面实在是大，无论前排还是后排都是非常宽，坐起来很舒服。操控方面确实是挺好开，路感很好，方向盘好操控。
缺点：1、起步不给油跑不动，跟小悦悦比起来还是有点不习惯2、配置不厚道，东莞这么热的地方，带天窗的配置里这些加热的配置简直鸡肋3、近30万的车了，连转向摄像头这些都不带，比较担心女司机的技术啊4、后排中间凸起太高了我感觉。
外观：完美，感觉比以前途观上了好几个档次，尤其是前脸格栅做工车漆：银色真的是骚气，很好看，还有个橙色怕HOLD不住，焊接工艺很好。
内饰：内饰比老途观改进很多，但不新颖，大众风格，耐看。做工很好，镉镀条和钢琴烤漆搭配看起来很舒服。人体工程学也还行，储物空间够用，也很好用。扶手箱能做的更高级就好了。总体满意。
空间：全家人身材不算高大，后排空间非常无敌，我家兄弟上车直接翘个二郎腿，大的超乎你的想象，横向空间也很充裕，完全不用考虑空间问题。
舒适性：皮质座椅，可以调节，而且有腰部支撑调节，还可以加热，前后排都有中央扶手，后排还有杯架，还有独立空调，方向盘还可以加热，整体舒适性不错。
动力：前期比较温柔到两千转以后动力就是随叫随到的加速表现：D档一千转中规中矩吧，到两千转动力就是随叫随到的了。
操控：操控性能也是相当不错的，方向很好打、轻便，用手轻转动就可以了，有一个很特别的配置，我很喜欢，夜间行车前，起动开车灯，会自动调整灯光远近度，很方便，我已经外出两次自驾游了，底盘悬架是硬件，没什么问题。
油耗：完全超出我的意料提车后加满邮箱，用的98号，共62.7升，跑了五百多公里再次加油，消耗42升，到现在算了算8个多油，车载数据还算真实不错。
性价比：整车办下地将近30万，这个价钱可以去买奥迪了，不过相比下来，该有的配置也都有，如果去买豪华品牌，也只能是个乞丐版。新上市的车子，这个价钱是找了熟人才优惠到的，算是可以的了。
选车经历：之前看了斯柯达的科迪亚克，一样的配置就差叁万多，外观不如途观l好看，看了昂科威世面上很多，油耗有点高！最终选了途观l。最后我想说三个字：真好车！
听完车主的分享，我觉得，既然途观L能够媲美其它对手，除了在空间方面具有强大优势之外，动力、油耗、外观也有着与众不同的表现，每一项都与消费者的需求完美融合。比起它的竞争对手，途观L的综合性价比显得更有诚意。对于这款大众的实力担当，大家有什么想法呢？
