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15万喜提大众凌渡 对比开过的本田思域 车主:想说五个字

时间:2019-08-31 00:09:48

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15万喜提大众凌渡 对比开过的本田思域 车主:想说五个字

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放眼当下,汽车行业已经成为炙手可热的高端市场,让人赞叹不已的好车不断上市,诞生了像大众凌渡和本田思域这样的车。今天有幸请到修车师傅小赵,他15万喜提大众凌渡,对比开过的本田思域,车主:想说五个字。两车相比之下,究竟差别在何处?下面就把时间交给车主。

先来看大众凌渡的外观,外观就不说了,谁看了都说好看。外观设计很漂亮,颜值很高,还不张扬。特别改款后LED大灯和日间行车灯,特别囧囧有神,挺犀利的。至于漆面也没啥问题,比日系还是要厚很多的。

再看本田思域,所有的思域车主,都是第一眼被外观吸音的吧。造型很喜欢,前脸看起来还是很有战斗力的。都说豪华版的大灯没有尊贵犀利,反正个人觉得这个大灯够用,并且看上去也挺好的。日系车车漆薄,习惯就好。

进入大众凌渡车内,内饰还是那样,简单没什么内容,太简单了。多媒体功能强大,支持苹果手机映射,安卓的不行。内饰一般般吧,就不吐槽那个布的座椅了,毕竟不是高配的车,唉,大众内饰就那样吧。虽然是新车,里面几乎没什么味道,音响也很OK。空间的话,还行,二排不挤但也不宽敞,只能说够用,后配箱倒是挺不错的。空间给个90分,那1星扣在头部空间上。空间大,车身长,后排座椅宽敞,后备箱储物空间也挺大的。前排空间还是比较大的,后排有点小,后备箱的空间还是可以。

再看本田思域,原车内饰就那样吧,太素了,没激情,跟外表这么运动的范不配,我爱折腾。不过我看卡罗拉的屏幕很大,这7寸屏相对现在的时代来说,也未免太小气了。高配皮质还可以,方向盘皮质差评,手感摸起来很粗糙感觉一直是脏兮兮的,其他好评。异响还是有的,比如说副驾驶遮阳板,手套箱,不过在我承受范围之内,勉强及格了吧。空间同级别里最大了吧,比昂克塞拉,大众polo,福克斯啥的大一些。因本人就1米68对于空间没太多的要求,还算可以吧。座椅放倒实用性也比较高,灵活运用挺好。后备箱真的很大,可以放两个大行李箱,出去玩很方便的。

先开大众凌渡,轿跑的操控性肯定没得说。方向盘虚位很小,基本上指哪打哪,操控性的轿跑。底盘有点偏硬,不知道大众车是不是都这样,但是不散。高速的时候方向盘就变得的沉稳更好的控制,比较适合家用。舒适性挺好的,虽然空间比较紧凑,到自己用还是很不错的。的底盘比较沉稳、厚重,遇到大点的坑洼道路,底盘依旧比较整,行驶质感不错。风噪肯定有,高速过了120,声音还蛮大的,开个音乐会好很多。座椅的包裹性不错,挺有运动感。

再开本田思域,操控的话基本上是打哪就去哪了。方向盘没有皮的,塑料。有一天下雨发现雨刷是速度感应式的,也算是个小惊喜吧。毕竟它只是一款有着比较运动的外形和同级别比较强的动力,但它只是一款家用更偏向舒适的车。车的舒适性不错吧,只能说不错吧,说不上多好。悬架调教偏软,可能就是为了舒适性。风噪和太燥我现在还没太大感觉,没上过高速,最高跑过80码,感觉还是能接受的。后排腿支撑比较短,长途驾驶应该说比较累。

结语:我给大众凌渡 94分,本田思域 86分,虽说我更喜欢大众凌渡,但通过两车比较一番,可知两车都很优秀。没有无瑕的车,谁最好没有答案,适合自己才是最重要的。开过之后,唯有五个字可以表达心情:都是佼佼者!那么,对于大众凌渡,本田思域,大家认为怎么样?

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