在全球的运动轿车市场当中，巴伐利亚制造商宝马开发的产品绝对是单独一个分类，它不仅有BBA当中最出色的运动操控性能，其开发的敞篷跑车也是一绝，而我们现在看到的宝马2系进口车，就是其中的杰出代表。
宝马通过进口渠道引入销售的宝马2系，总共有4款在售车型，覆盖在26.38万元-33.98万元区间内的它们包括了硬顶与敞篷两种版本。
买宝马跑车不得买敞篷？225i敞篷运动设计套装性价比出众
想都不用想，若是要我们推荐具体哪一款细分型号，那么30.98万元的宝马225i 敞篷轿跑车运动设计套装肯定是首当其冲的。
对比硬顶版本，这套敞篷轿跑车近贵了1万多元，买宝马入门跑车当然得买敞篷版，这是毋庸置疑的。而针对这些产品的车主来说，其实驾驶乐趣往往会比什么功能性之类的额外支持，都要重要得多。
相比于比自己贵了3万的顶配型号，225i 运动轿跑车运动设计套装，同样匹配了关键的驾驶辅助影像、多驾驶模式选择以及10向电动调节的运动座椅。这三项配置分别对于驾驶安全、操控以及乘坐舒适，会起到决定性作用。
也就是说，在省下了3万元之后，225i敞篷运动设计套装在最为核心的驾控舒适度方面都不会受到影响，这对于敞篷跑车车主们来说其实就够了。
另外，要知道在与顶配的3万元差价当中，后者其实还包含了接近2万元的实时路况GPS导航与哈曼卡顿车载音响系统，其实除非是发烧友，不然对音响有直接需求的消费者真没几个。
而且这实时路况导航，其实对于这个人手一部智能手机的时代已经不那么有用了，这个部分的成本节省足以改装一套轮毂、减震系统等机械配置了。
车舱装饰水准在线，运动座椅整一套
其实对比顶配车型，225i敞篷运动设计套装在内饰设计上，反而会显得更讨巧一些。
全黑色的暗色系内饰装饰方式，会更加符合这个细分类型车主的审美喜好，包括中央控制区上的烤漆面板，车辆内门板、换挡机构当中的镀铬金属等等，它们都可以保证车辆整体显示的档次性。
当然，225i敞篷运动设计套装型号与顶配的方向盘造型是有所区别的。
不过，在二者都匹配真皮材料包裹的情况下，有没有换挡拨片同样只是发烧友会在意的东西，为它们付出额外成本其实并不划算。
从座椅与空间设计来说，宝马2系标配运动座椅，在功能性上可是相当全面的，10向电动调节还附带了位置记忆功能，驾驶人仅需按下侧边的按钮便能一键完成记忆与恢复。
当然，考虑到这是一台主要寻求休闲驾驶的敞篷跑车，其仅能支持4人同时乘坐。因为车辆高度设计的原因，后排座椅更适合有未成年儿童的家庭，或是身材娇小的女性乘客。不过，在完全打开敞篷之后，拥有2,690mm轴距的2系其实已经非常适合4人满载出行游玩，在没有头顶约束的情况下，轴距带来的腿部空间也是十分充足的。
复古宝马风，就此一台了
在大量宝马轿车换代改造的情况下，应该说宝马2系敞篷车已是为数不多，还坚持着宝马经典欧系风格的产品。
小小的双肾因为运动装饰套件的存在，全部采用了冷峻的黑色喷涂，而采用仿生造型设计的大灯也能通过全LED远近光灯与日行灯展示高级感。
尽管它的前保险杠上没有夸张的前唇扰流板，但相同的黑色衬底装饰面板，将会让其在运动视觉强度上比同级对手们高得多。
侧身设计上，它比当下新出现的运动跑车们简洁得多，用来展示光影效果的部分只有穿越车门把手的高腰线，与独立侧裙上方的起伏处理而已。但即便如此，宝马卓越的漆面工艺已经能够展现出丰富光影。
从侧尾端来看，现在看到的2系也已经是唯一匹配大尺寸尾灯的宝马了，强烈的复古味道让忠实的德系车迷难以拒绝。
从整个尾箱结构来看，传统的后备厢会让跑车继续保有储物的功能。而且这种平面的尾箱盖处理，可以让敞篷完全掀起之后，让225i敞篷运动套装设计型号保持整体车身上的协调，也会减小敞篷结构对动力性能的负面影响。
时刻准备小爆发，宝马敞篷乐趣不少
动力总成方面，225i代表的2.0T涡轮增压发动机全系都以184Ps/270N·m的数据进入市场，其在1,350rpm转速下便能够达到峰值扭矩，这意味着它的起步提速会显得相当积极。而且传动上，宝马长期都与采埃孚合作，在换下多功能旅行车上的7速双离合之后，这台整体调校本身就更偏向于操控的ZF 8AT，会成为享受操控的一剂良方。
在动态测试当中，它的连续降挡提速非常给力，弯道出弯时的快速挂挡将让其具备十分积极的小爆发，这对于出弯超车会是非常有帮助的。此外，得益于宝马独特的双球节弹簧减震支柱+多连杆悬架组合，它们会令这台后驱敞篷跑车，在保有出色减震舒适度的同时，得到更积极的转向反馈，这也是宝马对比BBA中另外两位的最大优势所在。
评在最后：
买宝马2系敞篷跑车，有几个人真的会在乎现代信息娱乐功能齐不齐全呢？宝马在这个级别当中长期以来建立的动态操控口碑，使得它的敞篷车拥有得天独厚的市场优势。想一想30万左右的价钱买到一台4座敞篷跑车，它不仅能撩妹，还能真正感受到豪车的操控乐趣，我们还有什么理由去挑刺儿呢？
