大家好，本期给大家带来的是《荣威i6受到市场认可，抛开外观不谈，还有什么优点？》。
因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“最美轿跑”大众CC，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“实用派选手”丰田卡罗拉，同级名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车制造技艺突飞猛进的今天，成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。就像我现在说的这款荣威i6。荣威i6受到市场认可，抛开外观不谈，还有什么优点？
荣威i6是荣威核心缔造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，依托它独树一帜的外形设计，车主把外观当作必不可少的选车条件之一的需求获得了极大地满足，所以，荣威i6不出意外地取得成功。随着人们生活水平不断提升，购车群体的买车需求肯定不断提升，LED大灯、全景天窗、安全配置等，没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。备受用户称赞的荣威i6，不应只有外观一项闪光点，那么它其它方面是否满足用户需求？自身性价比可否与同级相抗衡？接着让我们一起深入了解这款荣威的核心车型——荣威i6。
荣威i6在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。进气格栅造型独到，与两边车灯相互辉映，惊艳的尾部已诠释了荣威i6的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，惊艳的轮胎造型是击溃消费者视觉防线的最后一环。荣威i6在内饰上给人带来了与众不同的感官感受，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶人，驾车方便且安全，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，规整的装饰代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。不得不说，荣威i6的内饰达到了这个价位车型应有的水平。
在动力呈现方面，荣威i6搭载1.6排量的自然吸气动力引擎，能爆发出125Ps的马力数据。变速箱采用成熟的无级变速，换挡有序且不卡顿，在经过荣威的不断地调教之下，变速箱与发动机达成了黄金组合。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，让用车者感受到切身实质的操控乐趣。其最大扭矩为158牛米，从0提到100km/h需要10秒，与相较于帝豪GL而言不落下风。总之，具有其动力数据的支持，荣威i6的动力表现着实不凡。
从空间上看，荣威i6在紧凑型车中表现欠佳，车身尺寸为4671*1835*1464mm，2715毫米的轴距数据比较一般，与帝豪GL、启辰D60、艾瑞泽GX等对手相较，荣威i6的空间表现只能说资质平平。而从实质体验感受来看，头顶空间表现一般，179厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。驾驶座空间表现良好，但后排空间就有点拖后腿了。前后排乘客的腿部空间较小，长坐有些累。整体上看，荣威i6的空间表现实属一般。
在舒适方面，荣威i6在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。前后悬挂均不错的减震成效，行驶至比较坑洼的路面时，杰出的减震体系将会发生作用，车上客人不会觉得丝毫不适。座椅不仅具有不错的包围性且很贴合身体，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音性能不一般，车内特别静谧。让用车者和乘客近距离感受到荣威i6的舒适与温馨。
操控方面，荣威i6不输任何紧凑型车，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。荣威i6在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支持。大体上看，荣威i6拥有很强的操控性能。
油耗方面，在已过磨合期的情景下，实际测得荣威i6的综合油耗为7.4L/百公里。在市区常常起步和停车，油耗也只有9.6L而已，而高速路油耗就相对少一些，实质为6.2L。对照竞品车型，荣威i6的油耗表现拥有竞争力，荣威i6在油耗上表现相当出彩。
通过细致阐述，荣威i6能取得今天这样的成绩，外观方面的亮点的确帮助很大，同样具有内饰、舒适度、操控等众多特色，每一项都有着相当卓绝的表现。因此，荣威i6的性价比不言而喻。各位是否看好它？
