大家好,本期给大家带来的是《荣威i6受到市场认可,抛开外观不谈,还有什么优点?》。
因汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“最美轿跑”大众CC,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“实用派选手”丰田卡罗拉,同级名气首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。汽车制造技艺突飞猛进的今天,成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位。就像我现在说的这款荣威i6。荣威i6受到市场认可,抛开外观不谈,还有什么优点?
荣威i6是荣威核心缔造的一款紧凑型车,其能力不容小觑,依托它独树一帜的外形设计,车主把外观当作必不可少的选车条件之一的需求获得了极大地满足,所以,荣威i6不出意外地取得成功。随着人们生活水平不断提升,购车群体的买车需求肯定不断提升,LED大灯、全景天窗、安全配置等,没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。备受用户称赞的荣威i6,不应只有外观一项闪光点,那么它其它方面是否满足用户需求?自身性价比可否与同级相抗衡?接着让我们一起深入了解这款荣威的核心车型——荣威i6。
荣威i6在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬,标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。进气格栅造型独到,与两边车灯相互辉映,惊艳的尾部已诠释了荣威i6的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感,惊艳的轮胎造型是击溃消费者视觉防线的最后一环。荣威i6在内饰上给人带来了与众不同的感官感受,中控台设计清晰明了,按钮排放结构倾向驾驶人,驾车方便且安全,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,规整的装饰代替了复杂的设计,给人一种整洁之美。不得不说,荣威i6的内饰达到了这个价位车型应有的水平。
在动力呈现方面,荣威i6搭载1.6排量的自然吸气动力引擎,能爆发出125Ps的马力数据。变速箱采用成熟的无级变速,换挡有序且不卡顿,在经过荣威的不断地调教之下,变速箱与发动机达成了黄金组合。变换档位连贯,提速线性,超车一气呵成,让用车者感受到切身实质的操控乐趣。其最大扭矩为158牛米,从0提到100km/h需要10秒,与相较于帝豪GL而言不落下风。总之,具有其动力数据的支持,荣威i6的动力表现着实不凡。
从空间上看,荣威i6在紧凑型车中表现欠佳,车身尺寸为4671*1835*1464mm,2715毫米的轴距数据比较一般,与帝豪GL、启辰D60、艾瑞泽GX等对手相较,荣威i6的空间表现只能说资质平平。而从实质体验感受来看,头顶空间表现一般,179厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。驾驶座空间表现良好,但后排空间就有点拖后腿了。前后排乘客的腿部空间较小,长坐有些累。整体上看,荣威i6的空间表现实属一般。
在舒适方面,荣威i6在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。前后悬挂均不错的减震成效,行驶至比较坑洼的路面时,杰出的减震体系将会发生作用,车上客人不会觉得丝毫不适。座椅不仅具有不错的包围性且很贴合身体,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,隔音性能不一般,车内特别静谧。让用车者和乘客近距离感受到荣威i6的舒适与温馨。
操控方面,荣威i6不输任何紧凑型车,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。荣威i6在急转弯时的姿态相当稳定,减振器也能给车身有力的支持。大体上看,荣威i6拥有很强的操控性能。
油耗方面,在已过磨合期的情景下,实际测得荣威i6的综合油耗为7.4L/百公里。在市区常常起步和停车,油耗也只有9.6L而已,而高速路油耗就相对少一些,实质为6.2L。对照竞品车型,荣威i6的油耗表现拥有竞争力,荣威i6在油耗上表现相当出彩。
通过细致阐述,荣威i6能取得今天这样的成绩,外观方面的亮点的确帮助很大,同样具有内饰、舒适度、操控等众多特色,每一项都有着相当卓绝的表现。因此,荣威i6的性价比不言而喻。各位是否看好它?