大家好，本期给大家带来的是《受到广泛认可的丰田皇冠，抛开外观的优势，还有哪些优势？》。
放眼当今，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“移动沙发”日产天籁，在横向比较中能力不凡。“小保时捷”众泰SR9，俨然成为成功人士的标配座驾。在车型不胜枚举的今日，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，今天要讲的这款皇冠。受到广泛认可的丰田皇冠，抛开外观的优势，还有哪些优势？
皇冠是丰田顺应时代缔造的一款中大型车，仰赖它优雅清新且比例和谐的外观造型，能够充分满足用户把外观当作选车首要标准的内在需要，所以，皇冠受到了广泛的赞誉。但人们的眼光愈发挑剔，每一位车友对车的需求都迥然不同，外观、内饰、空间、动力、操控等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。风头正盛的皇冠，其成功肯定有其它原因，那么它在市场中是否还有性价比？它其他方面比照同级是否具备性价比呢？下面我们就来聊一聊这款丰田王牌——皇冠。
细察皇冠外观，可谓品貌非凡，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。细致美妙的腰线贯穿着，使得皇冠艳如桃李，225/50R17的轮胎让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中庸的中控仪表盘设计让许多购车群体无法适应，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总而言之，皇冠的内饰配置不能有效满足车主对高端大气上档次的要求。
对于动力和驾驶感受方面，丰田给皇冠配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，极限情况下可以发挥235Ps的最大输出。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力特别卓越。通过丰田的调教，发动机和变速箱配合默契。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，车主获得良好的驾驶自信。扭矩数据为350牛米，从0提到100km/h需要7秒，比其核心对手奥迪A4L来说平起平坐。综合各方面而言，皇冠的动力及操控表现足以吸引车友。
空间是每一个家庭最关注的指标，作为4门5座中大型车的皇冠，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。整车三围数据为5020*1805*1480mm，在迈腾、亚洲龙、雷克萨斯ES等车型面前依然不露怯色。足够的高度保证乘车人的头部空间，即使身高177厘米的大个子坐进车内仍有较好的头部空间。车宽达1805毫米，车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。得益于2925毫米的轴距长度，进一步提高了纵向空间感，车主和后面客人均有较大的腿部余量。
对于舒适性方面，皇冠达到了一辆中大型车应有的水准。强劲的双叉臂式独立悬架，让车辆有了不俗的减震能力，通过坡度较高的减速带时，在柔和底盘的支撑下，亲戚不会觉得颠簸。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，车载空调很给力，出风均匀而且制冷效果不错，隔音功效较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。让我感受到了丰田在营造舒适感方面极高的造诣。
操控方面，皇冠的操控表现并无太大优点。方向盘轻便，但车子操纵起来不够灵活。换挡迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。因此，操控确实不是皇冠的强项。
就横向比较而言，皇冠油耗有点偏高，100km平均油耗达9.6L。其中高速的油耗为8.0L，城市内行驶油耗12.5L，作为一款1660KG质量的中大型车，9.6L/百公里的综合油耗确实略高。
通过以上的剖析，皇冠能获得用户的认可，单靠其外观是无法做到的，其舒适性、空间、动力的表现一样大放异彩，各项优点都格外契合车友的需求。比起其它中大型车，皇冠的性价比绝对不落后。那么对于受到广泛认可的丰田皇冠，抛开外观的优势，还有哪些优势？不知大家有何见地呢？
