续航超600km WEY P8北京车展上市据悉，WEY P8将于北京车展上正式上市。新车造型设计凶猛前卫，动力方面采用了插电式混合动力系统，综合续航里程超600km。
WEY P8采用了倒梯形前进气格栅，这个设计是有别于VV7和VV5的地方。此外，我们也可以在“L”型的雾灯等多处细节上看到Pi4 VV7X概念车的影子，在设计上并没有照搬移植，这也体现了WEY品牌的设计团队的强大之处。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距则为2950mm。
内饰方面，新车的整体设计与WEY品牌其他车型接近，以简洁为主，中控屏幕采用了悬立式设计，挡把周围功能按键比较多。动力方面，新车采用了48V插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为524Nm，纯电模式最大续航里程为50km，整车综合最大续航里程为660km。
大咖点评： 或许它会成为长城最主力的新能源SUV车型，直接竞争对手锁定比亚迪唐！
现代全新Santa Fe N性能版假想图从外媒获得了现代全新Santa Fe N 性能版的假想图。新车将采用更激进的外形设计，并有望搭载输出超过260kW的2.0T发动机。
现代全新Santa Fe的官图已经于日前泄露，并将于2月21日正式在海外发布。而从外媒发布的全新Santa Fe N 性能版的假想图来看，新车的外形设计更为激进。
新车采用了现代性能车型标志性的蓝色，中网处的银色镀铬饰条被取消，同时新增性能版本的“N”标识。同时新车装备了黑/红双色运动套件，外后视镜变为黑色。轮圈造型更为运动，且尺寸得到升级。
动力方面，根据外媒的消息，新车或搭载调教更为激进的2.0T发动机，最大功率可达260kW。
大咖点评： Fighting吧韩系车！
新款欧蓝德PHEV日内瓦亮相 动力升级
据海外媒体报道，三菱汽车将在3月份日内瓦车展上带来新款欧蓝德PHEV，新车将会对整个混合动力系统进行升级，预计会搭载2.4L发动机和两台电机，电池容量也会提升至13.8千瓦时。
外观方面，新款欧蓝德PHEV没有太大的变化，只在细节处做了调整，比如在头灯中加入了新的LED灯组、雾灯区域加入了矩形的边框、全新设计的18英寸轮圈。车身尺寸方面没有改变，长宽高依旧为4695/1800/1710mm，轴距为2670mm。
新车最大的改变在于整个混合动力系统的升级，发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机，发电机和后置电机的输出都增加了10%。新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时，这将给新款欧蓝德PHEV带来更长的纯电续航里程（现款欧蓝德PHEV纯电续航里程为60.8公里）。此外，新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上，增加了运动和雪地模式。
大咖点评： 价格定位合适，肯定会是畅销车型。
日内瓦亮相 双龙曝e-SIV概念车预告图图
双龙汽车发布了旗下纯电动跨界SUV概念车e-SIV的预告图，概念车采用动感犀利的外观设计，新车将搭载一台最大功率为191马力（140千瓦）的驱动电机，并配备自动驾驶技术，将于3月份开幕的日内瓦车展上正式亮相。
新车凌厉的线条让整车动感十足。前脸造型犀利，细长的前大灯通过一条灯带连接左右，点亮效果引人注目，夸张的下进气口给人很强的视觉冲击。车尾处，尾灯造型别致，有效提升了辨识度。
车身尺寸方面，e-SIV概念车的长宽高为4460/1870/1630mm，轴距为2675mm。官方表示其概念车将代表双龙汽车电气化、智能化的方向，新车预计将搭载自动驾驶系统。
动力方面，e-SIV概念车将搭载最大功率为191马力（140千瓦）的驱动电机。电池组的信息目前虽然还未透露太多，但据官方表示，充电至80％的电量只需要50分钟，而满电的最大续航里程可达450公里。
大咖点评： 双龙的柴油车闻名，但汽油车型和新能源车型就不知道了。
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