20万买一辆奥迪A3真的很厉害吗？暗访了几位车主才知道答案
可以说最近一段时间上市的新的，性价比比较高的车型，相对来说比较多的，包括新款奥迪a6l，新款奥迪a4l，19款迈腾，以及新款凯美瑞等等，可以说他们的出现，对汽车市场是一个冲击，本来这些车型相对来说销量比较高，口碑也非常不错，可以说2月份的销量排行又一次改革，那么奥迪A3怎么样呢？看看车主是怎么说的吧！
车主一：
优点：外观大气，操控舒适
缺点：中控的显示屏分辨率一般，没有我想象的清晰
外观：奥迪品牌设计理念简洁、大气，时间久了也不会看腻。深色调18寸轮毂最吸引眼球，不亚于进口A3和GTI的战斧式。车灯设计：不愧是灯厂，前后车灯设计非常经典，个人感觉奥迪日间行车灯比宝马天使眼略胜一筹。前氙气大灯亮度很高，角度也很广。做工车漆：首选冰川白车漆，经典且有金属质感，耐脏更耐看。车身造型：直观感觉A3没有BMW 1系和BENS A系车头长，但比例更加协调。车身造型不如BMW 1系和BENS A系那样锋芒毕露，但是A3设计的更加饱满并富有张力。
内饰：黑色内饰年轻运动，特别版的红色缝线格外亮眼。B&O品牌音响也是别具一格，带前门氛围灯，后备箱低音炮。家用足以。
空间：170左右的身高，家人都不高，且都不胖。所以乘坐没什么问题。4个人可以很轻松的坐下。5个人可以将就下。
配置：BBA的两厢车就没什么性价比可言。同价位的三厢车一大片。当然，多少也是个奥迪，但是不仅仅是靠着这个品牌。其他细节和做工确实很好。同价位来说，做工也是上成！发动机和变速箱也是很好的。
动力：初断软绵绵的，深踩油门动力充沛。超车简单，不输给出租车司机。推背感很强！
操控：转向偏重，但比较精准。值得一提的是制动踏板非常容易适应，急刹车反应迅速不拖沓。变速箱表现优异，正常提速时几乎没有顿挫。底盘及悬架：中高速驾驶时，底盘厚重感强，行驶稳定。悬挂调教偏硬，高速过弯侧倾幅度不大，但走颠簸路面脑仁会疼。
油耗：1350公里都是在市区跑，油耗每天基本是10L/100KM，然后跑了500公里高速，总里程油耗降到了8.8L。单高速油耗5.5L
舒适：真皮座椅很舒服，对于身材瘦小的人来说包裹性略差，不过电动座椅很方便。
车主二：
优点：外观大气，操控舒适
缺点：中控的显示屏分辨率一般，没有我想象的清晰
外观：仁者见仁智者见智，特别版的轮毂看上去很好看。还有行车导轨很协调。
内饰：中控台用料实在、手感扎实、设计考究、上手轻松，科技感强又不失人性化。仪表中控：仪表和中控的设计简洁明了，按键和旋钮阻尼设置的恰到好处。唯一一点遗憾就是水杯架过于靠近中控，放两瓶饮料会影响空调操作和储物槽物品的放取。异味异响：异响目前还没有发现。新车异味比较重，暴晒是最好的办法，无奈购车时已入冬，要彻底除味就只能熬过明年夏天。后备箱盖板已放满竹炭包，效果拭目以待。空气净化器种类繁杂且售价过高没有考虑。除味剂本身也有味道，同时也需要高温配合，效果一般。至于柚子皮、菠萝皮根本没有除味效果，只能短时间内覆盖。
空间：乘坐空间比较紧凑，我身高182cm，在驾驶员身后位置勉强可以180cm左右成年人，但后排座靠背角度较直，长时间乘坐会菊紧，比较难受。车厢内前排储物空间勉强够用，后备箱储物空间在正常情况下没有三厢车任性，但好在可扩展，以便应急。横向对比：与日系轿车相比，空间方面没有任何优势...
配置：一款紧凑型的小车卖20万，更多的源于品牌，说实在的不能算性价比高，只能说个人有个人的爱好了
动力：初断软绵绵的，深踩油门动力充沛。超车简单，不输给出租车司机。推背感很强！
操控：市区里面深踩油门加速超车很轻松，不费吹灰之力。
油耗：1350公里都是在市区跑，油耗每天基本是10L/100KM，然后跑了500公里高速，总里程油耗降到了8.8L。单高速油耗5.5L
舒适：真皮座椅非常舒服，主驾驶位置还可以调节腰部支撑。座位位置偏低，上下车费力。隔音效果一般，怠速时可以明显听到发动机转动声。另外，中高速时胎噪声音大，路面状况反馈直接。
