近两年红旗汽车仿佛开启了觉醒模式，先是在网上各种接地气的宣传，然后在全国大小城市大规模兴建销售网点。在刚过去的上半年，全国乘用车市场累计零售销量为770万辆、同比累计下降23%，红旗汽车却逆行而上，上半年累计销量突破7万辆，同比增长111%。乘胜追击下红旗汽车近期又亮相了全新纯电动SUV红旗E-HS9，同时也是红旗家族目前第一款大型SUV车型。
红旗E-HS9是基于去年法兰克福车展完成首秀的红旗E115概念车打造而来，量产后车型外观和概念车的整体设计保持一致。只不过在细节部分有些调整。比如量产后加入了家族化的飞瀑式进气格栅，车身侧面在C柱/D柱都加入镀铬饰板，整体改动见仁见智。
不过在我看来，前脸强行使用的家族式"飞瀑进气格栅"有种画蛇添足的感觉。
从侧面来看，隐藏式门把手的设计得以保留，绝对可以算得上是这辆大型SUV的点睛之笔。根据官方申报的信息来看，红旗E -HS9长宽高分别为：5209xx1731mm，轴距为3110mm，与宝马 X7、奔驰 GLS 等车型车身尺寸持平。并将提供4/6/7座三种布局，以及多种颜色搭配的双色车身和21英寸/22英寸两种轮毂形式供消费者选择。
尾部采用了贯穿式尾灯设计，层次感饱满，但其Y字型的收尾方式配合C银色的镀铬饰条，用在这辆5米多的大型SUV身上，总给我一种违和感，缺少了一些霸气的感觉。
从顶部来看，该车配有分段式可开启全景天窗，只不过天窗的开口或对6座和7座布局的第三排乘客不太友好。
内饰部分，采用了大量皮质、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素，比较具有高级感。但中控部分并没有采用E-HS3上使用的悬浮中控屏幕设计，而是把多块屏幕都放在了仪表台下方，在实际用车中对反光应该有不错的抑制性。
动力方面，根据官方透露的信息，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选，前置电机最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米。后置电机最大功率为333马力（245千瓦）。该车搭载容量为92.4kWh的电池组，最大续航里程有望超过500km，0-100km/h加速时间或小于4s，同时，还将采用四轮驱动形式，并配有7种驾驶模式。
至于售价方面，红旗没敢说，消费者也没敢问。但从它的定位以及配置来看，想必不会便宜，而有部分媒体推测，该车售价或将60万元起。如果你对这款SUV有兴趣的话，关注我们，将持续为你带来最新信息。
