近年来，中国积极发展新能源汽车。财政部等四部委23日公布，将原定底到期的补贴政策延长到底，平缓补贴退坡力度和节奏。
四部委表示，中国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争。需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。
中央财政从起对新能源汽车购置给予补贴。新能源汽车关键技术显着进步，产品性能明显提升，年销量从的不到500辆增长到的120.6万辆，连续五年世界第一。但受多重不利因素叠加影响，中国新能源汽车销量同比下降4.0%，加之新冠肺炎疫情的冲击，1-3月份新能源汽车销量同比下降56.4%。
从国际汽车产业发展趋势看，电动化是转型升级的方向。欧美等汽车发达国家都在加大支持力度，中国有必要延续对新能源汽车的财税政策支持，保持良好的发展势头，提升产业竞争力。
此外，新冠肺炎疫情对新能源汽车市场造成较大冲击。延长优惠支持政策，有助于拉动市场消费，对冲疫情影响，也有利于支持相关行业和企业加快复工复产。
目前，新能源汽车配套产品进入稳定安全的阶段，我司的迈克自动充气补胎液可以极大的减轻汽车的“负重”。目前各大汽车厂商配备的补胎工具组重量通常为5-6磅(约2.2-2.7公斤)，临时备胎的重量约为30磅(约13公斤)，全尺寸备胎加上其工具箱重达50磅(约23公斤)甚至更多。非全尺寸的备胎相对于重量轻，但在更换后会存在诸多限制，非全尺寸轮胎不能当作常用胎，它的限速一般为80km/h，负载质量也非常小。因此，使用补胎液替代备胎可实现减重40-50磅(约18-23公斤)，没有任何限制，符合汽车轻量化发展的方向。
迈克汽车专用型自动充气补胎液开创车载工具新纪元，告别备胎，减轻车子重量、扩大车内空间，加快汽车市场电动化发展，有利于实现快速拉动消费、壮大产业规模、减少污染排放和降低石油对外依存度等多重目标。
我司一直致力于汽车轻量化与降本一途，经过多年的积累与完善，已为广大车企提供了高效实用符合需求的随车补胎工具，同时响应国家做好新能源的号召，为国家出力、为社会做贡献、也努力成就自己。
