逆驶航法,reverse sailing method
1)reverse sailing method逆驶航法
2)approach navigation驶进航法
3)teeth[英][ti:θ][美][tiθ]帆船逆风之形航驶
4)sailing[英]["se?l??][美]["sel??]航海;航行计算方法;航行;驶风
5)beating[英]["bi:t??][美]["bit??]逆风行驶
英文短句/例句
1.sail closer to the wind than.比……更向逆风行驶。
2.The sailboat beats along the coast.帆船沿岸边逆风行驶。
3.No heavy leading edge causing the kite to luff.没有重的前沿导致风筝对逆风行驶。
4.large and usually triangular; carried by a yacht as a headsail when running before the wind.通常大并且是三角形的；逆风行驶时快艇使用的前帆。
5.Work: The course taken to sail most directly into the wind (about 45 degrees from wind direction); also known as "beat".迎风返回：一种航行路线，要求船只逆风行驶，到达第一个标记后返回，顺风到达第二个标记。
6.Rubber board of flow oriented designation: ensure best scrape result of blade no matter the car is in high-speed or against the wind.橡胶导流板设计，保证在高速和逆风行驶的情况下，雨刮片都能够保持极佳的刮试效果。
7.In general, low gears for going uphill or against the wind. And high gears for pedaling downhill. And they can be slowed by gripping levers on the handlebars.一般而言，低速适于上山或逆风行驶，高速适于下山，可通过把手上的握杆减速。
8.Covered by triangle coat This is to make sure the blade can scrape perfectly no matter the car is under high-speed or against the wind.覆盖三角外形设计的外套保证在高速和逆风行驶的情况下，雨刮片都能够保持极佳的刮试效果。
9.The ship beat back against a monsoon.船逆着季风艰难地行驶。
10.The sailing ship beat about.帆船逆风循锯齿状路线行驶。
11.Mary has to come about since she is sailing upwind.玛丽因为在逆风航行，所以不得不迎风折驶。
12.The sailboat was beating along the coast.帆船沿岸边逆风而驶。
13.Sail up a river, ie against the current向上游航行（逆流行驶）
14.sail on the port (starboard) tack左 (右) 舷抢风行驶
15.The act of sailing closer into the wind.抢风行驶向风里驶得更近的行动
16.To sail in the direction from which the wind blows.逆风而行，抢风而行
17.The ship fell off with a contrary wind to the island.船在逆风中改变航向驶往那个海岛。
18.The yacht was sailing free over the sea.游艇在海上顺风行驶。
相关短句/例句
approach navigation驶进航法
3)teeth[英][ti:θ][美][tiθ]帆船逆风之形航驶
4)sailing[英]["se?l??][美]["sel??]航海;航行计算方法;航行;驶风
5)beating[英]["bi:t??][美]["bit??]逆风行驶
6)working to windward逆风驶帆
延伸阅读
航海航海marinenavigation按预定的航线驾驶船舶在海上航行。人类在新石器时代晚期就已有航海活动。当时中国大陆制造的一些物品在台湾岛、大洋洲，以至厄瓜多尔等地均有发现。公元前4世纪希腊航海家皮忒阿斯就驾驶舟船从今马赛出发，由海上到达易北河口，成为西方最早的海上远航。公元前490年，在波斯与希腊的海战中，希腊就曾以上百英尺长的战舰参战。中国汉代已远航至印度，把当时罗马帝国与中国联系起来。唐代为扩大海外贸易，开辟了海上丝绸之路，船舶远航到亚丁湾附近。在当时的科学技术条件下，航海是靠山形水势及地物为导航标志，属地文航海；而以星辰日月为引航标志的，则属天文航海技术之一种。指南针是中国历史上的一大发明，宋代将其应用到航海上，解决了海上航行的定向，也开创了仪器导航的先例。现代船上使用的磁罗经，是12世纪船用磁罗经传入欧洲后，由英国人开尔文改进了的海军型磁罗经。助航设施灯塔很早就已使用。公元前280年在埃及亚历山大港建造了高60多米的灯塔。1732年英国在泰晤士河口设置了灯塔。1767年在美洲特拉华设立了浮标。公元15世纪是东西方航海事业大发展时期。1405～1433年，中国航海家郑和率船队七下西洋，历经30多个国家和地区，远航至非洲东岸的现索马里和肯尼亚一带，成为中国航海史上的创举。14葡萄牙创办了航海学校；船长迪亚士在1487年航海到非洲最南端，命名该地为好望角；1497年伽马率船队从里斯本出发绕好望角到印度。此后葡萄牙人又到达中国、日本。1492年10月意大利航海家哥伦布发现了美洲大陆。1499～1500年，意大利航海家亚美利哥2次登上美洲大陆考察，证实这片陆地是一片新发现的陆地，而不是哥伦布当年认为的印度岛屿，故命名新大陆为亚美利加洲，简称美洲。16世纪始，航海技术迅速发展。1569年地理学家墨卡托发明的投影成为现代海图绘制的基础。进入20世纪后，现代航海技术取得重大成就，60年代出现奥米加导航系统，随后又出现和应用了卫星导航系统、自动标绘雷达等。航海要求船舶迅速而安全地行驶，在现代条件下，需采用现代导航设备，了解国际水运法规，世界各国海上交通管理制度。为保证人身、船舶、货物和海洋环境的安全，船舶上还需设置救生、防火、防污染设备和航海仪表及通信设备等。
