中国基金报 安曼
欧洲的“停工停学”模式刚刚开启，已经有多家公司喊“扛不住”了。
北京时间16日消息，北欧最大的航空公司SAS（Scandinavian Airlines）当地时间周日晚表示，受到疫情影响，该航空公司将于3月16日停运大部分航班。
同时，该公司首席执行官里卡德·古斯塔夫森（Rickard Gustafson）称该公司多达1万名员工从3月16日起面临暂时裁员，占其员工总数的90%。
90%员工临时裁员
退票已无法保证
SAS航空公司的首席执行官卡德·古斯塔夫森表示该公司并不想裁员，但是由于各国政府的各项防控措施出来，人们的出行需求被遏制，SAS不得不停止大部分航运，仅仅保留部分有需求的运力。
由于绝大多数的员工临时裁员，SAS的退票工作无法得到保证。有需要改签或是退票的顾客需要拨打客服电话进行咨询，该CEO表示。
事实上，早些时候就有网友爆料SAS只接受改签，不接受退票。
挪威航空市值不如一架波音飞机
临时裁员50%以上
北欧最大的民营航空公司都扛不住了，其他的航空公司更是险象环生。
当地时间3月12日下午（北京时间13日凌晨），北欧第二大航空公司—挪威航空（Norwegian Air Shuttle）在其官网宣布，取消4000个航班，并临时裁员至少一半的员工，即至少5500名员工被裁。
前两年在欧美航线上大火的挪威航空，随着特朗普发布的欧洲禁令，日子顿时变得难过起来。
根据彭博社的数据，目前挪威航空的市值仅为12.2亿瑞典克朗（1.23亿美元）。这个市值远低于一架全新波音787客机的价格。
挪威航空在当地时间3月13日表示，就在2月份，挪威航空认为将取得良好业绩，预计可以增收15亿克朗（约10亿元人民币）。现在，不得不撤回这一指导意见。
挪威航空CEO雅各布施拉姆说，挪威航空目前处境非常艰难……将采取一切必要措施，减少这种情况给我们造成的经济损失。如果在未来数周之内仍然没有现金流，公司将面临破产。
欧洲成为疫情“大流行”的“震中”
多国实行旅行限制
3月13日，世界卫生组织总干事谭德塞表示，欧洲已成为新冠肺炎“大流行”的“震中”。
那么欧洲的疫情到底有多严重呢？
截止到目前，欧洲确诊人数过百的欧洲国家病例总和已超5万多人，占境外总数的6成以上。
据经济日报报道，截止至3月16日下午16点，中国境外累计确诊病例，死亡病例均已超过中国境内。今日境外一日新增病例12625，累计确诊人数88016，死亡3280例。
截止至今日累计确诊病例过千的国家共11个，其中意大利24938例，伊朗13938例，韩国8236例，西班牙7844例，德国5813例，法国5423例，美国3774例，瑞士2217例，英国1395例，挪威1256例，荷兰1135例。
因新冠疫情升级，欧洲多国已开始实行旅行限制。
据路透社16日报道，葡萄牙和西班牙将对两国间的跨境旅游业进行限制。
德国3月15日早些时候宣布，将从次日早晨起管制该国与法国、瑞士、奥地利、丹麦和比利时的陆地边界。
根据德国媒体披露的最新数据，德国眼下新冠肺炎确诊病例已超过5100例，治愈49例。
15日深夜，捷克同样宣布“封国”，宣布从3月16日开始关闭国门，禁止所有外国旅客入境和本国公民离境。保加利亚同日也宣布该国实施1个月紧急状态。
丹麦方面，据央视新闻援引丹麦广播电视台报道，3月14日12点，丹麦边境将关闭，飞机、渡轮和火车运输将全部或部分关闭。边境检查将持续到4月13日。丹麦首相梅特在新闻发布会上表示，货运不受边境管制的影响，运输食品，药品和工业生产所需是可以的。除了丹麦人外，没有合法目的进入丹麦都会被拒绝。
3月14日晚上，挪威首相索尔贝格说：“我们关闭机场和港口，实行边境管制。”星期一（3月16日）早上08：00，挪威的机场和港口将关闭。进出国内的货物将继续进行。国外的挪威人允许回家。
美国扩大旅行限制
美国航空股股价腰斩
不仅欧洲的航空公司面临生死存亡，美国的航空公司也面临巨大挑战。
美国白宫14日宣布，因新冠肺炎疫情蔓延，美国将于16日午夜起对英国和爱尔兰实施旅行限制。
受此消息影响，美股航空股盘前集体大跌，截至发稿，美国航空跌17.82%，联合大陆航空跌15.95%，达美航空跌14.23%。三大航空公司股价较年初已经腰斩。
美国11日曾宣布，自13日午夜起暂停美国与欧洲申根区26个成员国之间的旅行往来，为期30天。这是美国近十年间首次针对流行病发布全球旅行警告。
美国国务院当日将全球旅行警告升至第3级，比最强烈警告低一级。
随着全球冠状病毒危机的持续，美国航空公司已经削减了75%的国际运力以应对需求的下降。
上周四，据国际航空运输协会(IATA)估计，此次疫情可能使全球客运业务收入损失630亿美元至1130亿美元。
而数据显示，新冠病毒的迅速传播使全球排名前20名的航空公司市值损失了近三分之一，约700亿美元。
